CN201610804U - 化油器节油空心油针 - Google Patents

化油器节油空心油针 Download PDF

Info

Publication number
CN201610804U
CN201610804U CN2009203035609U CN200920303560U CN201610804U CN 201610804 U CN201610804 U CN 201610804U CN 2009203035609 U CN2009203035609 U CN 2009203035609U CN 200920303560 U CN200920303560 U CN 200920303560U CN 201610804 U CN201610804 U CN 201610804U
Authority
CN
China
Prior art keywords
petrol
needle
carburetor
hollow
changed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2009203035609U
Other languages
English (en)
Inventor
庄景阳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN2009203035609U priority Critical patent/CN201610804U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201610804U publication Critical patent/CN201610804U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)

Abstract

一种化油器节油空心油针。其特征在于：在空心油针的底端有一进油口直接贯穿至油针头，在油针头和进油口之间的四周分布喷油口。安装化油器节油空心油针以后，化油器里被吸上来的汽油经过空心油针的进油口后由喷油口喷出，汽油的汽油链被破坏，使汽油分子裂解，由长链变成短链，大颗粒变成小颗粒，并改变了汽油分子的排布，使之粒变浠化，分散能力提高，形成均匀混合气被吸到汽缸中，促进燃烧，从而达到增加发动机功率、降低尾气排放和延长发动机使用寿命的目的。

Description

化油器节油空心油针
技术领域
本实用新型涉及一种机动车燃油供应系统，具体的讲是一种化油器节油空心油针。
背景技术
目前，摩托车普遍采用化油器供油的占了绝大部分，这种机构构造简单，维修方便，但存在明显不足之处：作为化油器式四冲程发动机，曲轴旋转720°完成发动机的四个冲程，即进气、压缩、作功、排气。而常规化油器式四冲程汽油发动机，活塞由上止点往下止点运行的时候，进气门打开，空气流经化油器的同时把化油器里面的汽油吸上来与空气形成混合气，被吸到汽缸中进行燃烧，但以化油器为主的四冲程发动机，由于化油器的主要缺点是其本身工作原理上存在先天不足，化油器是依赖进气管内空气流动所形成的一定值的负压，把燃油或泡沫状燃油与空气的混合气吸入发动机汽缸，受节气门进气流的影响，使得化油器在发动机工作的全过程中一直处于负压状态下运行。因此，这也就决定了化油器不可能得到比较理想的可燃混合气。在发动机怠速和中小负荷情况下，由于需求的空气量有限，但又要求获得雾化良好的混合气，此时，节气门节流作用显著，这势必造成经化油器形成的混合气过浓，一般空燃比均在10∶1以下，容易形成进气管道内壁油膜，使发动机燃烧不充分、动力下降、发动机寿命短、排放超标、尤其HC为甚。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种化油器节油空心油针，使得在保证原化油器供油构造简单，维修方便的基础上，还具有降低油耗，延长发动机使用寿命，可用作摩托车的供油系统的化油器节油空心油针。本实用新型是以如下技术方案实现的：安装化油器节油空心油针以后，化油器里被吸上来的汽油经过空心油针的进油口后由喷油口喷出，汽油的汽油链被破坏，使汽油分子裂解，由长链变成短链，大颗粒变成小颗粒，并改变了汽油分子的排布，使之粒变浠化，分散能力提高，形成均匀混合气被吸到汽缸中，促进燃烧，从而达到增加发动机功率、降低尾气排放和延长发动机使用寿命的目的。
与已有技术比较，使用本化油器节油空心油针可解决化油器雾化不良，导致的油耗大，动力不足等弊端。
综上所述，正因为本化油器节油空心油针具有解决化油器雾化不良，导致的油耗大，动力不足的功能，从而延长发动机使用寿命和节省燃油。
附图说明
图1是本实用新型化油器节油空心油针的结构图。
图中1.主油针，2.油针头，3.喷油口，4.进油口。
具体实施方式
图1是本实用新型化油器节油空心油针的机械图，其机械原理是由1支外形与原车油针一致的空心油针，在空心油针的底端有一进油口(4)直接贯穿至油针头(2)，在油针头(2)和进油口(4)之间的四周分布喷油口(3)。

Claims (1)

1.一种化油器节油空心油针，其特征在于：在空心油针的底端有一进油口直接贯穿至油针头，在油针头和进油口之间的四周分布喷油口。
CN2009203035609U 2008-10-11 2009-05-25 化油器节油空心油针 Expired - Fee Related CN201610804U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2009203035609U CN201610804U (zh) 2008-10-11 2009-05-25 化油器节油空心油针

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN200820302390.8 2008-10-11
CN200820302390 2008-10-11
CN2009203035609U CN201610804U (zh) 2008-10-11 2009-05-25 化油器节油空心油针

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201610804U true CN201610804U (zh) 2010-10-20

Family

ID=42961437

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2009203035609U Expired - Fee Related CN201610804U (zh) 2008-10-11 2009-05-25 化油器节油空心油针

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201610804U (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102900566A (zh) * 2011-07-28 2013-01-30 上海坤孚企业(集团)有限公司 一种化油器
CN103573472A (zh) * 2013-11-26 2014-02-12 庄景阳 滑动式怠速发泡管减压片
CN105156233A (zh) * 2013-11-25 2015-12-16 庄景阳 C100的怠速处理方法

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102900566A (zh) * 2011-07-28 2013-01-30 上海坤孚企业(集团)有限公司 一种化油器
CN105156233A (zh) * 2013-11-25 2015-12-16 庄景阳 C100的怠速处理方法
CN105298686A (zh) * 2013-11-25 2016-02-03 庄景阳 怠速发泡管减压片
CN105156233B (zh) * 2013-11-25 2016-08-24 庄景阳 C100的怠速处理方法
CN103573472A (zh) * 2013-11-26 2014-02-12 庄景阳 滑动式怠速发泡管减压片

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10072558B2 (en) Compression-ignition low octane gasoline engine
CN104213976A (zh) 天然气发动机燃烧方法及使用该方法的增压天然气发动机
CN111997746A (zh) 一种进气道及直喷复合的掺氢汽油燃料转子机及其控制方法
CN201610804U (zh) 化油器节油空心油针
CN101498257B (zh) 化油器节油维修方法
CN204060918U (zh) 增压天然气发动机
CN109593578A (zh) 一种汽油的助燃剂及制备方法
CN207018102U (zh) 一种汽油压燃活塞燃烧室
CN2846765Y (zh) 柴油机进气道
CN216240951U (zh) 一种两气门压燃式发动机甲醇双喷嘴结构
CN201521365U (zh) 化油器节油喷砂油针
CN203347942U (zh) 节能型化油器
CN201614997U (zh) 一种内燃机燃料雾化膨胀器
CN209067384U (zh) 一种带多喷嘴的双燃料进气歧管
CN201292896Y (zh) 辅助增氧进气增压器
CN201277119Y (zh) 电磁汽油分裂装置节油器
CN201284710Y (zh) 电热进气增压器
CN201284709Y (zh) 磁能进气增压器
CN201284706Y (zh) 负压型进气增压器
CN201292898Y (zh) 超强磁汽油分裂装置节油器
CN201474801U (zh) 超强磁分裂装置节油器
CN202065106U (zh) 一种gdi发动机所用的燃油分配管
CN201982207U (zh) 一种涡轮增压缸内直喷汽油发动机进气道
CN2906088Y (zh) 一种改进的4125柴油机气缸盖总成
CN201277114Y (zh) 增氧型节油器

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20101020

Termination date: 20110525