CN201610118U - 一种新型保险杠横梁 - Google Patents
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Abstract
一种新型保险杠横梁，其特征为：为等断面，且为凹形整体封闭式结构。本实用新型由于结构合理，可以在碰撞过程中有效传递碰撞力和吸收碰撞能量，降低了保险杠横梁在碰撞过程中发生断裂的可能性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件制造的技术领域，特别涉及一种新型保险杠横梁。
背景技术
随着社会的发展，技术的进步，汽车已经成为人们主要的交通工具，特别是近年来，轿车已经在普通老百姓家庭中普及开来。然而，随之而来的是交通事故死亡率的大幅度攀升。目前在有的车型上保险杠横梁的断面形式不合理，起不到应有的传递碰撞力和吸收碰撞能量的作用，有的保险杠横梁甚至在碰撞过程中发生断裂，完全失去了作用。有的车型的保险杠横梁及配合的吸能结构虽然起到了应有的传力及吸能的作用，但由于采用的材料、结构及工艺导致成本增加，竞争力下降。
发明内容
本实用新型目的是提供一种新型保险杠横梁。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种新型保险杠横梁，其特征为：它的横断面为等断面，且为凹形整体封闭式结构。
本实用新型由于结构合理，可以在碰撞过程中有效传递碰撞力和吸收碰撞能量，降低了保险杠横梁在碰撞过程中发生断裂的可能性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型A向点焊结构示意图。
具体实施方案
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。
一种新型保险杠横梁，其特征为：它的横断面为等断面1，且为凹形整体封闭式结构。
实施例：
如图1和图2所示，本实用新型采用强度较低的高强度钢板，不需要使用价格较贵的高强度钢板。由于本实用新型采用等断面1，可以锟压成型，在线双排点焊2，成为一个整体式结构。生产效率高，投资成本低，能耗小。采用本结构形式的保险杠横梁的车型，可以前后保险杠横梁采用相同断面，共用锟压设备，进一步降低了投资成本。这种结构形式的保险杠横梁应用在目前安全级别要求高、成本压力大的经济型轿车上尤为适用。
Claims (1)
1.一种新型保险杠横梁，其特征为：它的横断面(1)为等断面，且为凹形整体封闭式结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009200947398U CN201610118U (zh) | 2009-11-13 | 2009-11-13 | 一种新型保险杠横梁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2009200947398U CN201610118U (zh) | 2009-11-13 | 2009-11-13 | 一种新型保险杠横梁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201610118U true CN201610118U (zh) | 2010-10-20 |
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ID=42960751
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2009200947398U Expired - Lifetime CN201610118U (zh) | 2009-11-13 | 2009-11-13 | 一种新型保险杠横梁 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107848474A (zh) * | 2015-08-05 | 2018-03-27 | 乐金华奥斯有限公司 | 保险杠用横梁 |
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2009
- 2009-11-13 CN CN2009200947398U patent/CN201610118U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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| CN107848474A (zh) * | 2015-08-05 | 2018-03-27 | 乐金华奥斯有限公司 | 保险杠用横梁 |
| CN107848474B (zh) * | 2015-08-05 | 2021-03-30 | 乐金华奥斯有限公司 | 保险杠用横梁 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20101020 |
|
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