CN201600422U - 线束配线导通检测装置 - Google Patents
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Abstract
线束配线导通检测装置，包括：导通检测仪、检测装置、锁紧装置、对手护套、探针、待检线束、十五孔插头、带汽缸的锁紧头、电磁阀、气源管，导通检测仪与检测装置通过两个十五孔针的插头相连；将锁紧装置的汽缸部分的气管与气源相连接，并把电磁阀连接在气管上，连接方式可采用气管连接头对接；测试用的探针与导线焊接，探针的数目和待检产品对应，探针插入对手护套中，对手护套都插入探针，将探针用胶固定在对手护套内；每个对手护套内连接探针的导线的另一端与其中一个十五针孔插头相连，并用两个十五孔插头与导通检测仪相连。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电气测量技术领域，特别是一种用于检测小线束配线、导通的检测装置。
背景技术
随着电子技术、信息技术、汽车行业的不断发展，线束得到广泛的应用。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
为保证线束的安全可靠地使用，必须按产品标准在线束生产线上或用户使用前，对其进行严格的工艺筛选和补充筛选。目前线束生产厂家使用检测设备，大都是多路双端检测，最低是64路、128路的等等，这种设备测试速度低，体积较大，操作复杂，生产成本较高，不适用生产小型线束的检测。
发明内容
为解决已有技术中存在的问题，本实用新型提供一种适合12回路以下单双端线束配线导通检测装置，配上相应带有锁定功能的测试工装，一次插合后通过仪器内部数字逻辑电路，即可十分方便、准确、迅速地进行线束导通检测的线束配线导通检测装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的：线束配线导通检测装置，包括：导通检测仪、检测装置、锁紧装置、对手护套、探针、待检线束、十五孔插头、带汽缸的锁紧头、电磁阀、气源管，其特征在于：导通检测仪与检测装置通过两个十五孔针的插头相连；锁紧装置与检测装置并联。在木板上开两个孔，两个孔放入与待检测产品一致的对手护套，孔的大小与对手护套大小相同，并用胶将对手护套固定；另外开一个孔，这个孔要临近其中一个对手护套，用于固定锁紧装置，其大小刚好能通过锁紧装置，并用螺丝将锁紧装置固定在孔内，将锁紧装置的汽缸部分的气管与气源相连接，并把电磁阀连接在气管上，连接方式可采用气管连接头对接；
测试用的探针与导线焊接，探针的数目和待检产品对应，探针插入对手护套中，对手护套都插入探针，将探针用胶固定在对手护套内；每个对手护套内连接探针的导线的另一端与其中一个十五针孔插头相连，并用两个十五孔插头与导通检测仪相连。
本实用新型的有益效果是：适合12回路范围内的小线束导通检测，有点测试功能，通过外接检测棒对单端线束进行导通检测。在一定时间内连续多次导通检测，最终作出是否检测到瞬断的判断。仪器对超长线束导通检测可设定延时测试功能。检测结果用声、光报警，同时准确地提醒操作人员，以减少错漏检。便于及时发现和断路、短路及装配错误(误配线)等不合格失效产品。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型锁紧装置示意图；
图3为本实用新型电气原理图。
具体实施方式
线束配线导通检测装置，包括：导通检测仪1、检测装置2、锁紧装置3、对手护套4、探针5、待检线束6、十五孔插头7、带汽缸的锁紧头8、电磁阀9、气源管。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：导通检测仪与检测工装通过两个十五针孔的插头相连，锁紧装置与检验装置并联。待检产品为合格品时，导通检测仪指示灯亮；不导通的情况下，检测仪上的指示灯不亮蜂鸣器报警，同时锁紧装置将待检产品锁紧在工装内。通过电磁阀控制气源，从而达到锁紧或放开待检测产品的目的。
线束配线导通检测装置的组合方式，如图1所示，测试装置的主体为一木板，在木板上铣两个孔，两个孔放入与待检测产品一致的对手护套4，孔的大小与对手护套大小相同，并用胶将对手护套固定，再铣一个孔，这个孔要临近其中一个对手护套，用于固定锁紧装置3，其大小刚好能通过锁紧装置就可以，并用螺丝将锁紧装置固定在铣好的孔内。
将测试用的探针5与导线焊接，探针的数目和待检产品有关，并将探针插入对手护套4中，两个对手护套都插入探针后，将探针用胶固定在对手护套内。将每个对手护套内连接探针的导线的另一端与一个十五孔针插头7相连，并将利用这两个十五孔插头与导通检测仪1相连。
将锁紧装置(3)的汽缸部分的气管与气源相连接。并把电磁阀9连接在气管上。连接方式采用气管连接头对接即可。
工作原理(如图3所示)
输出控制功能由导通检测仪控制。其中K1是继电器，C为是电源滤波电容。工作时K1闭合，U1输出24伏直流电源，当检测合格线束时，K1断开，U1无24伏电压输入；
测试工装控制由K2针式开关，K3按钮开关，D直流24伏电磁阀，R限流电阻，V发光2极管等组成。其工作原理是当被检测线束插入工装上的对手护套后K2闭合，电磁阀D接通后带动汽缸工作，将被检测线束锁紧；
当被检测线束合格后(由检测仪判定)，K1断开U1无24伏电压输出，电磁阀D断电，带动汽缸工作，锁紧装置松开，被检测线束放行；
当被检测线束不合格时，按下K3开关，被检测线束放行，次产品为不合格品；
V是发光2极管，R是限流电阻，当被检测线束插入对手工装后，K2闭合，二极管发光，线束检测合格后K1断开，二极管不发光。
使用方法：
将检装置上的两个十五孔空插头7分别与导通检测仪1上的两个插座相连；
调整检测装置上的设定状态为导通检测状态；
插入待检线束6，电磁阀9此时锁紧，若待检测线束为合格品，检测仪合格显示灯亮，该产品合格。电磁阀断电，产品被松开；若为不合格品，导通检测仪显示为不合格，导通检测仪上的蜂鸣器报警。
Claims (1)
1.线束配线导通检测装置，包括：导通检测仪、检测装置、锁紧装置、对手护套、探针、待检线束、十五孔插头、带汽缸的锁紧头、电磁阀、气源管，其特征在于：导通检测仪与检测装置通过两个十五孔针的插头相连；在木板上开两个孔，两个孔放入与待检测产品一致的对手护套，孔的大小与对手护套大小相同，并用胶将对手护套固定；另外开一个孔，这个孔要临近其中一个对手护套，用于固定锁紧装置，其大小刚好能通过锁紧装置，并用螺丝将锁紧装置固定在孔内，将锁紧装置的汽缸部分的气管与气源相连接，并把电磁阀连接在气管上，连接方式可采用气管连接头对接；
测试用的探针与导线焊接，探针的数目和待检产品对应，探针插入对手护套中，对手护套都插入探针，将探针用胶固定在对手护套内；每个对手护套内连接探针的导线的另一端与其中一个十五针孔插头相连，并用两个十五孔插头与导通检测仪相连。
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