CN201594031U - 一种变压器油箱的试漏装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种变压器油箱的试漏装置。现有装置对变压器油箱进行试漏时,试漏效率较低,测试结果不准。本实用新型的一种变压器油箱的试漏装置,其特征在于包括储油罐,所述的储油罐外连一主油管,所述的主油管与多根并联的副油管相连,所述的主油管和副油管的管路上都设有阀门,所述储油罐的一侧安装油位计。本实用新型同一时段内能对多个变压器油箱注油进行试漏,提高测试效率和准确度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变压器生产过程中的检测部件,具体是一种变压器油箱的试漏装置。
背景技术
变压器装配完成以后,需要试漏其油箱有无漏油等症状,在试漏过程中必须使用一定的压力使油顺利的注入变压器油箱内。之前对变压器油箱进行试漏时,通过导管将油罐中的油导到变压器油箱中,由于油罐只连接一根输出管,同一时段内其只能对一个变压器油箱注油,试漏的效率较低;且油罐上不安装油位显示装置,有时注入到变压器油箱内的油量不足,导致测试结果不准。
发明内容
本实用新型设计的目的在于提供一种变压器油箱的试漏装置,能够提高变压器油箱试漏效率,使测试结果更加准确。
为此,本实用新型采取如下的技术方案:一种变压器油箱的试漏装置,其特征在于包括储油罐,所述的储油罐外连一主油管,所述的主油管与多根并联的副油管相连,所述的主油管和副油管的管路上都设有阀门,所述储油罐的一侧安装油位计。对储油罐内注油时,可以关闭副油管上的多个闸阀,只保留其中一个副油管进行注油,储油罐注满油后,可将多个副油管分别与被检测的变压器油箱相连,打开主油管和副油管上的阀门,对被测变压器油箱注油,静放试漏,同一时段可对多个变压器油箱进行试漏,工作效率提高。储油罐侧壁油位计可观察到储油罐内油位的高度,保证被测油箱具有足够的变压器油进行试漏,确保测试结果准确。
所述的储油罐外连一吸湿器,吸湿器可有效除去储油罐内多余的水分,保持油的纯净度,确保测试结果准确。
所述储油罐的上部设有吊环,所述储油罐的下部设有支座,由于油罐内装有较大量的测试用油,具有较高强度的支座能稳固油罐,设置吊环便于对储油罐的上部定位。
本实用新型的有益效果体现在:1.装置外连多根带有阀门的副油管,只要保证装置内补油充分,油位稳定,进行合理操作即可以轻松地控制几台变压器同时试漏,测试效率高;2.油罐侧壁设置的油位计可观察到储油罐内油位的高度,保证被测油箱具有足够的油进行试漏,确保测试结果准确。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是储油罐的侧视图;
图中:1.储油罐,2.吊环,3.吸湿器联管,4.法兰,5.吸湿器,6.油位计,7.支座,8.主油管,9.副油管。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型的实质性特点作进一步的说明。
如图1和图2所示,一种变压器油箱的试漏装置,包括储油罐1,储油罐1下部连接一主油管8,主油管8与多根并联的副油管9相连,且主油管8和副油管9的管路上都设有阀门。储油罐1的一侧安装两个玻璃油位计6。储油罐1上部通过吸湿器联管3和法兰4连接一吸湿器5。储油罐1的上部具有吊环2,储油罐1的下部两侧设有支座7。
主要操作过程是:
向储油罐里面注油时,关闭多个副油管阀门,只留其中一个副油管将其与主油管连通,然后向储油罐注油直至达到注油要求为止关闭阀门。将各个副油管分别与被测变压器的油箱连通,打开主油管和副油管上的阀门,对各个变压器油箱进行注油,通过油位计观察油罐内油的高度,且及时补充油量,保证试漏用油充足。待被测变压器油箱内注入足够的变压器油后,静放一段时间,观察油箱是否存在漏油问题。
Claims (3)
1.一种变压器油箱的试漏装置,其特征在于包括储油罐(1),所述的储油罐(1)外连一主油管(8),所述的主油管(8)与多根并联的副油管(9)相连,所述的主油管(8)和副油管(9)的管路上都设有阀门,所述储油罐(1)的一侧安装油位计(6)。
2.按照权利要求1所述的一种变压器油箱的试漏装置,其特征在于所述的储油罐(1)外连一吸湿器(5)。
3.按照权利要求2所述的一种变压器油箱的试漏装置,其特征在于所述储油罐(1)的上部设有吊环(2),所述储油罐(1)的下部设有支座(8)。
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