CN201588845U - 一种不产生异响的减振器夹箍 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种减振器夹箍技术领域，具体的说是一种不产生异响的减振器夹箍，包括夹箍套筒，夹箍羊角，夹箍内衬，其特征在于：夹箍套筒上设有一组左右对称的长方形焊接槽近夹箍套筒与夹箍羊角连接处，焊接槽为竖条状垂直于夹箍底面。本实用新型同现有技术相比，通过改变焊接槽的位置，来减少夹箍因应力过大而产生的变形及疲劳强度降低，从而达到消除异响结果。
Description
[技术领域]
本实用新型涉及一种减振器夹箍技术领域，具体的说是一种不产生异响的减振器夹箍。
[背景技术]
目前国内大多数的车辆在原地转向时减振器偶尔会发出异响，这是由于减振器在使用时，其减振器夹箍在长时间的应力作用下导致夹箍变形所产生的。
[发明内容]
本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种不产生异响的减振器夹箍。
为了解决上述存在的技术问题，本实用新型设计了一种不产生异响的减振器夹箍，包括夹箍套筒，夹箍羊角，夹箍内衬，其特征在于：夹箍套筒上设有一组左右对称的长方形焊接槽近夹箍套筒与夹箍羊角连接处，焊接槽为竖条状垂直于夹箍底面。
本实用新型同现有技术相比，通过改变焊接槽的位置，来减少夹箍因应力过大而产生的变形及疲劳强度降低，从而达到消除异响结果。
[附图说明]
图1为现有减振器夹箍主视图。
图2为现有减振器夹箍俯视图
图3为本实用新型主视图。
图4为本实用新型俯视图。
参见图1至图4，1为夹箍外筒；2为夹箍羊角；3焊接槽；4为夹箍内衬。
[具体的实施方式]
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图1和图2所示为现有技术：
夹箍套筒1处上设有一组焊接槽3，焊接槽3为横条状，且与夹箍底面平行，位于夹箍套筒1外圆开口的中心处，此点为应力较集中的位置，所以当夹箍在长时间工作时，可能会产生疲劳失效和较大的夹箍变形等问题。
如图3和图4所示为改进后技术：
夹箍套筒1上设有一组左右对称的长方形焊接槽3近夹箍套筒1与夹箍羊角2连接处，焊接槽3为竖条状垂直于夹箍底面，通过改变焊接槽3的位置来避开应力较集中的点，从而提高夹箍的疲劳强度，在消除异响的同时减少材料的消耗并减轻重量。
Claims (1)
1.一种不产生异响的减振器夹箍，包括夹箍套筒，夹箍羊角，夹箍内衬，其特征在于：夹箍套筒上设有一组左右对称的长方形焊接槽近夹箍套筒与夹箍羊角连接处，焊接槽为竖条状垂直于夹箍底面。
Priority Applications (1)
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| CN2010200332451U CN201588845U (zh) | 2010-01-18 | 2010-01-18 | 一种不产生异响的减振器夹箍 |
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Publications (1)
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| CN201588845U true CN201588845U (zh) | 2010-09-22 |
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| CN2010200332451U Expired - Fee Related CN201588845U (zh) | 2010-01-18 | 2010-01-18 | 一种不产生异响的减振器夹箍 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN201588845U (zh) |
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2010
- 2010-01-18 CN CN2010200332451U patent/CN201588845U/zh not_active Expired - Fee Related
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