CN203544128U - 一种设有排气管挂钩支架的前悬架副车架 - Google Patents
一种设有排气管挂钩支架的前悬架副车架 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种设有排气管挂钩支架的前悬架副车架，包括前悬副车架本体和排气管吊钩，前悬副车架本体的上片内侧与支架的竖直部分的内侧面固定，支架的水平部分的顶面与排气管吊钩的底端连接固定。本实用新型同现有技术相比，在前悬副车架与排气管吊钩之间增加一个支架，用以提高排气管吊钩的支撑强度，降低排气管吊钩脱落的风险；此外，排气管吊钩转移到前悬副车架本体的内侧并调整了排气管吊钩的安装位置，以适应其他的排气管结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种设有排气管挂钩支架的前悬架副车架。
背景技术
参见图1，前悬副车架总成中，排气管吊钩3焊接在前悬副车架本体1上，由于焊接牢度低，排气管吊钩3容易脱落。此外，由于排气管吊钩3位于前悬副车架本体1的外侧，排气管吊钩3的弯折结构紧贴在前悬副车架本体1上，不利于适应其他排气管结构。
因此，需要设计一种能够提高连接强度且能够适应其他排气管结构的设有排气管挂钩支架的前悬架副车架。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种能够提高连接强度且能够适应其他排气管结构的设有排气管挂钩支架的前悬架副车架。
为了达到上述目的，本实用新型设计了一种设有排气管挂钩支架的前悬架副车架，包括前悬副车架本体和排气管吊钩，其特征在于：前悬副车架本体的上片内侧与支架的竖直部分的内侧面固定，支架的水平部分的顶面与排气管吊钩的底端连接固定。
所述的排气管吊钩的弯折结构固定在所述的排气管吊钩的外侧。
本实用新型同现有技术相比，在前悬副车架与排气管吊钩之间增加一个支架，用以提高排气管吊钩的支撑强度，降低排气管吊钩脱落的风险；此外，排气管吊钩转移到前悬副车架本体的内侧并调整了排气管吊钩的安装位置，以适应其他的排气管结构。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型图2的A处放大图。
参见图1和图3，1为前悬副车架本体；2为支架；3为排气管吊钩。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型做进一步描述。
参见图2和图3，本实用新型是一种设有排气管挂钩支架的前悬架副车架，包括前悬副车架本体和排气管吊钩。前悬副车架本体1的上片内侧与支架2的竖直部分的内侧面固定，支架2的水平部分的顶面与排气管吊钩3的底端连接固定。
本实用新型中，为了更好地与其他的排气管结构适应，排气管吊钩3的弯折结构固定在排气管吊钩3的外侧。
本实用新型在前悬副车架本体1与排气管吊钩3之间增加一个支架2，用以提高排气管吊钩3的支撑强度，降低排气管吊钩3脱落的风险；此外，排气管吊钩3转移到前悬副车架本体1的内侧并调整了排气管吊钩3的安装位置，以适应其他的排气管结构。
Claims (2)
1.一种设有排气管挂钩支架的前悬架副车架，包括前悬副车架本体和排气管吊钩，其特征在于：前悬副车架本体（1）的上片内侧与支架（2）的竖直部分的内侧面固定，支架（2）的水平部分的顶面与排气管吊钩（3）的底端连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种设有排气管挂钩支架的前悬架副车架，其特征在于：所述的排气管吊钩（3）的弯折结构固定在所述的排气管吊钩（3）的外侧。
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| CN107097850A (zh) * | 2017-04-26 | 2017-08-29 | 宁波拓普集团股份有限公司 | 一种通用型铝合金汽车副车架结构 |
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2013
- 2013-11-22 CN CN201320746101.4U patent/CN203544128U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
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| CN107097850B (zh) * | 2017-04-26 | 2022-12-06 | 宁波拓普集团股份有限公司 | 一种通用型铝合金汽车副车架结构 |
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