CN201580626U - 一种新型物流托盘 - Google Patents
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Abstract
一种新型物流托盘涉及货运托盘。俯视呈方形,板状凸凹构造,其正面2规则分布有凹坑4、以及凹坑与凹坑间之沟槽5,背面2′规则分布有与正面相对应的凸台6、以及凸台与凸台间之凸棱7。具有复合层构造,由竹木碎屑、废旧塑料、废旧橡胶、以及玻璃纤维复合材料压铸构成。本实用新型所产生的积极效果是,废旧橡、塑、木复合材料一次压铸成型,呈复合层构造,废物利用,制作简单,生产成本低,科学配方及合理加工工艺,板状凸凹构造,使其质轻强度高,耐候不变形,不怕日晒雨水,耐老化寿命长,应用范围广。
Description
背景技术:
本实用新型涉及货运物流托盘。
背景技术:
现有货运物流托盘多为由木板钉作,为便于叉车搬运操作,常于托盘背面钉上支撑凸台。现有技术的不足在于,一是由木板制作,成本高,易腐烂变形,二是不能一次成型,制作麻烦,三是因未经检疫不能随所装货物出口。
发明内容:
本实用新型的发明目是,提供一种新型物流托盘,采用复合材料、一次压制成型,凸凹构造,性能优越。
为达上述发明目的,所采取的技术方案是,一种新型物流托盘1,俯视呈方形,其正面2规则分布有凹坑4、以及凹坑与凹坑间之沟槽5,背面2′规则分布有与正面相对应的凸台6、以及凸台与凸台间之凸棱(7)。
具有复合层构造,由竹木碎屑、废旧塑料、废旧橡胶、以及玻璃纤维复合材料压铸构成。
本实用新型所产生的积极效果是,废旧复合材料、复合层构造、一次压铸成型。废物利用生产成本低,科学配方合理加工工艺,凸凹构造,使其质轻强度高,耐候不变形,不怕雨水,耐老化寿命长。高温高压成型过程已经达到灭菌,允许随货出口。应用范围广。
附图说明:
附图1本实用新型正面主视图
附图2本实用新型左视图
附图3本实用新型A-A剖视图
附图4本实用新型面层局部放大图I
具体实施方式:
结合附图1、2、3、4所提供的一个实施例,就本实用新型之形状构造作较详细说明。该新型物流托盘1,俯视呈方形,其正面2规则分布有凹坑4、以及凹坑与凹坑间之沟槽5,其背面2′规则分布有与正面相对应的凸台6、以及凸台与凸台间之凸棱7,托盘周边具有扣沿3。所述规则分布是指沿方形托盘之4角、4边、以及托板中心,对称、均匀、规则的分布凹坑4及与之相对应的凸台6;亦指中心凹坑及相对应中心凸台与周边凹坑或凸台间具有之沟槽5或凸棱7;亦指周边凹坑及相对应凸台彼此之间具有之沟槽5或凸棱7。该新型托盘共规则分布有9个凹坑4及与之相对应的9个凸台6;共规则分布有16个沟槽5及与之相对应的16个凸棱7。
该新型物流托盘具有如图4所示的复合层构造,由竹木碎屑、废旧塑料、废旧橡胶、以及玻璃纤维复合材料压铸构成,图中8为上下面牛皮纸外表层,其内为塑料布9,塑料布内为一次玻璃纤维布10,玻璃纤维布内为芯层11,由木屑、废旧橡胶、废旧塑料混合构成,芯料层内还夹铺玻璃纤维层。
本新型托盘凸凹构造不仅增加其强度,亦便于叉车搬运,可广泛应用于车站、码头、仓库等地方场合之箱、包、捆等货物的搬运物流。
Claims (4)
1.一种新型物流托盘(1),俯视呈方形,其特征是,其形状为正面(2)规则分布有凹坑(4)、以及凹坑与凹坑间之沟槽(5),背面(2′)规则分布有与正面相对应的凸台(6)、以及凸台与凸台间之凸棱(7)。
2.根据权利要求1所述一种新型物流托盘(1),其特征是,所述规则分布是指沿方形托盘4角、4边、以及托板中心,对称、均匀、规则的分布凹坑(4)及与之相对应的凸台(6);中心凹坑及相对应中心凸台与周边凹坑或凸台间具有之沟槽(5)或凸棱(7);周边凹坑及相对应凸台彼此之间具有之沟槽(5)或凸棱(7)。
3.根据权利要求1或2所述一种新型物流托盘(1),其特征是,托盘共规则分布有9个凹坑(4)及与之相对应的9个凸台(6);共规则分布有16个沟槽(5)及与之相对应的16个凸棱(7)。
4.根据权利要求3所述一种新型物流托盘(1),其特征是,具有复合层构造,由竹木碎屑、废旧塑料、废旧橡胶、以及玻璃纤维复合材料压铸构成。
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2009
- 2009-06-02 CN CN2009201556620U patent/CN201580626U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN104554995A (zh) * | 2015-01-13 | 2015-04-29 | 正业包装(中山)有限公司 | 一种环保高强度复合纸板托盘 |
CN104554995B (zh) * | 2015-01-13 | 2017-05-10 | 正业包装(中山)有限公司 | 一种环保高强度复合纸板托盘 |
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