CN201579431U - 用于碳素钢工件半精加工的双面槽型可转位数控车削刀片 - Google Patents

用于碳素钢工件半精加工的双面槽型可转位数控车削刀片 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种用于碳素钢工件半精加工的双面槽型可转位数控车削刀片,该刀片切削刃为0°法后角、以固定宽度a按刀片形状环绕于刀片四周,加强型切削刃位于主切削刃的角平分线上,其一端与主切削刃的刃尖相连、另一端与减磨器相连、两侧各有一个导屑槽,导屑槽为内凹形表面,靠近刃尖部分的表面与刀片水平面成内陷夹角α,减磨器表面为水滴形状,靠近刃尖的部分为锐角形,远离刃尖的部分为圆形,两平面之间的距离恒定为c;所述的主切削刃刃尖到减磨器的距离为b。本实用新型可有效的控制残屑排出方向及断屑长度,从根本上解决了碳素钢、合金钢、不锈钢及高温合金在半精加工过程中遇到的残屑堆积、加工质量不高等切削中技术难题。

Description

用于碳素钢工件半精加工的双面槽型可转位数控车削刀片
技术领域
本实用新型涉及金属切削加工领域的一种车削刀具,特别是一种用于碳素钢、合金钢、不锈钢或高温合金工件的半精加工的双面槽型可转位数控车削刀片。
背景技术
在常规硬质合金刀片的半精加工过程中,通常使用带多个切削单元的可转位数控车削刀片,这些刀片的切削刃前端带有负前角,断屑器由断屑槽及位于各过渡切削刃后部的加强断屑台组成,装夹于平台式刀槽。此类刀片虽然具有体积小、硬度高、切削刃韧性强、耐磨性好、通用性强等特点,但由于其槽型简单,无刀尖倾角,切削区域过多,因此存在切削阻力大,残屑排出方向不定,刃尖温度过高等影响刀片寿命的缺陷,特别是无法同时满足碳素钢、合金钢、不锈钢或高温合金工件的半精加工的切削要求,在切削过程中存在切削温度高、加工切削硬化严重、易形成积屑瘤、塑性变形抗力大及表面质量和精度不易保证等问题。
发明内容
为解决现有技术存在的上述问题,本实用新型要设计一种可解决碳素钢、合金钢、不锈钢或高温合金工件的半精加工过程中遇到的残屑堆积、刃尖崩刃、月牙洼磨损等切削中技术难题,提高刀片使用寿命和加工效率的可同时用于碳素钢、合金钢、不锈钢及高温合金工件半精加工的双面槽型可转位数控车削刀片。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种用于碳素钢工件半精加工的双面槽型可转位数控车削刀片,所述的刀片为菱形四边形、上下两面结构相同,每个角上带有一个切削刃,长轴方向的两个切削刃为主切削刃,短轴方向的两个切削刃为副切削刃,切削刃为0°法后角、以固定宽度a按刀片形状环绕于刀片四周,所述的主切削刃上带有加强型切削刃,所述的加强型切削刃位于主切削刃的角平分线上,其一端与主切削刃的刃尖相连、另一端与减磨器相连、两侧各有一个导屑槽,所述的导屑槽为内凹形表面,靠近刃尖部分的表面与刀片水平面成内陷夹角α,所述的减磨器表面为水滴形状,靠近刃尖的部分为锐角形、远离刃尖的部分为圆形,其表面平行于主切削刃水平面、两平面之间的距离恒定为c;所述的主切削刃刃尖到减磨器的距离为b;所述的加强型切削刃沿刃尖角分线垂直于导屑槽,形状为椭圆形椎体。
本实用新型所述的a为0.08-0.8mm,b为1-3mm,c为0.8-2.0mm,α为11-15度。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、由于本实用新型在加工碳素钢、合金钢、不锈钢及高温合金的半精加工中表现优异,断屑排屑系统满足了在碳素钢、合金钢、不锈钢及高温合金半精加工中不同进刀量的断屑要求,限制了残屑几何形状及卷曲匝数,有效的控制了残屑排出方式,对于工件表面质量及刃尖寿命有着显著的改善。此设计可有效的控制残屑排出方向及断屑长度,从根本上解决了碳素钢、合金钢、不锈钢及高温合金的半精加工过程中遇到的残屑堆积、被加工件表面加工质量不高等切削中技术难题。
2、本实用新型槽型的最佳切削适用参数为:进给范围0.12-0.55mm/rev,切深范围0.4-5.4mm,使得一种刀片可同时满足不同切削需要,节省了加工过程中换刀时间,此外一种刀片可同时适应多种被切削材料以致本实用新型的半精加工效率较同类车刀片提高了近200%,最大限度地减少了加工成本。
3、由于本实用新型在结构上采用椭圆形椎体加强型切削刃,从而增强了刃尖强度,有效的分散了抗力,而导屑槽、减磨器的设计使得本槽型对残屑有了严格的控制,因此本槽型在刀片使用寿命和加工工件的效率上有着上佳的表现。
4、本实用新型的槽形特别适合于80°刀尖角方形刀片(QN型)、80°刀尖角菱形四边形刀片(CN型)、55°刀尖角菱形四边形刀片(VN型)、80°刃尖角凸三角形刀片(WN型)、三角形刀片(TN型)及正方形刀片(SN型)可转位数控车削刀片。
附图说明
本实用新型共有附图3张,其中:
图1是用于碳素钢工件半精加工的双面槽型可转位数控车削刀片立体形状示意图。
图2是用于碳素钢工件半精加工的双面槽型可转位数控车削刀片平面形状示意图。
图3是图2的A-A剖视图。
图中:1、主切削刃,2、减磨器,3,加强型切削刃,4、导屑槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步地说明。如图1-3所示,一种用于碳素钢工件半精加工的双面槽型可转位数控车削刀片,所述的刀片为菱形四边形、上下两面结构相同,每个角上带有一个切削刃,长轴方向的两个切削刃为主切削刃1,短轴方向的两个切削刃为副切削刃,切削刃为0°法后角、以固定宽度a按刀片形状环绕于刀片四周,所述的主切削刃1上带有加强型切削刃3,所述的加强型切削刃3位于主切削刃1的角平分线上,其一端与主切削刃1的刃尖相连、另一端与减磨器2相连、两侧各有一个导屑槽4,所述的导屑槽4为内凹形表面,靠近刃尖部分的表面与刀片水平面成内陷夹角α,所述的减磨器2表面为水滴形状,靠近刃尖的部分为锐角形、远离刃尖的部分为圆形,其表面平行于主切削刃1水平面、两平面之间的距离恒定为c;所述的主切削刃1刃尖到减磨器2的距离为b;所述的加强型切削刃3沿刃尖角分线垂直于导屑槽4,形状为椭圆形椎体。所述的a为0.4mm,b为2mm,c为1.2mm,α为13度。

Claims (2)

1.一种用于碳素钢工件半精加工的双面槽型可转位数控车削刀片,所述的刀片为菱形四边形、上下两面结构相同,每个角上带有一个切削刃,长轴方向的两个切削刃为主切削刃(1),短轴方向的两个切削刃为副切削刃,其特征在于:切削刃为0°法后角、以固定宽度a按刀片形状环绕于刀片四周,所述的主切削刃(1)上带有加强型切削刃(3),所述的加强型切削刃(3)位于主切削刃(1)的角平分线上,其一端与主切削刃(1)的刃尖相连、另一端与减磨器(2)相连、两侧各有一个导屑槽(4),所述的导屑槽(4)为内凹形表面,靠近刃尖部分的表面与刀片水平面成内陷夹角α,所述的减磨器(2)表面为水滴形状,靠近刃尖的部分为锐角形、远离刃尖的部分为圆形,其表面平行于主切削刃(1)水平面、两平面之间的距离恒定为c;所述的主切削刃(1)刃尖到减磨器(2)的距离为b;所述的加强型切削刃(3)沿刃尖角分线垂直于导屑槽(4),形状为椭圆形椎体。
2.根据权利要求1所述的用于碳素钢工件半精加工的双面槽型可转位数控车削刀片,其特征在于:所述的a为0.08-0.8mm,b为1-3mm,c为0.8-2.0mm,α为11-15度。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103008743A (zh) * 2012-12-26 2013-04-03 镇江新区恒锋工具有限公司 可转位双面铣刀片
CN104582884A (zh) * 2012-09-25 2015-04-29 钴碳化钨硬质合金公司 具有防旋转特征结构的双面切削刀片

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