CN201575034U - 一种带齿弹性套 - Google Patents

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陈喜红
李冠军
陈国胜
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Abstract

本实用新型涉及一种螺栓联接系统中的弹性套,尤其涉及一种电力机车或地铁车辆用的带齿弹性套。该弹性套的一个端面或两个端面上分布有均匀的齿,所述弹性套的齿的齿向沿径向放射性分布,也可以沿螺栓拧紧方向倾斜分布,当螺栓拧紧时,齿面不会增大螺栓头与弹性套之间的摩擦力,而当螺栓有松动倾向时,反向的齿将大大增加螺栓头与弹性套间的摩擦力,从而起到防松的作用。本实用新型可同时实现弹性套和防松垫圈的功能,合二为一,既可防松又能降低螺栓刚度,改善螺栓的受力状态,提高螺栓的使用可靠性,结构简单,使用方便,值得推广。

Description

一种带齿弹性套
技术领域
本实用新型涉及一种螺栓联接系统中的弹性套,尤其涉及一种电力机车或地铁车辆用的带齿弹性套。
背景技术
在机械结构和机械传动中,为了增加螺栓的弹性,改善螺栓的受力状况,对于紧固长度小于其三倍公称直径的关键螺栓大都使用了弹性套。此弹性套为一中空的圆柱体,内孔直径一般比螺栓大1mm~2mm,外径一般为螺栓直径的两倍左右,长度一般为保证螺栓紧固长度达到螺栓直径的三到五倍为宜。在《电力机车与城轨车辆》第32卷第1期上的论文《HXD1型机车牵引装置上的螺栓连接》中就介绍了一种螺栓连接用弹性衬套。
然而在实践过程中,发现一部分带弹性套的螺栓在使用过程中容易出现松动,尤其是那些不带螺母的螺栓。这种情况表明在一些承受振动冲击载荷的工况下,在使用弹性套的紧固系统中,还需辅以各种防松垫圈来进行防松。但这又增加了紧固元件的数量和螺栓紧固系统的分界面数量,给螺栓拧紧系统带来了更多的不确定性,因此有必要设计一种防松效果更好的弹性套。
实用新型内容
针对现有带弹性套的螺栓联接系统仍然出现松动的问题,本实用新型旨在提供一种既可防松又能降低螺栓刚度,改善螺栓的受力状态,提高螺栓的使用可靠性的带齿弹性套。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种带齿弹性套,包括弹性套,所述弹性套的一个端面或两个端面上分布有均匀的齿。
所述弹性套的齿的齿向沿径向放射性分布,所述齿的齿深、齿宽以及齿间距均可根据防松要求以及齿面的受力情况进行调整。当螺栓拧紧时,齿面不会增大螺栓头与弹性套之间的摩擦力;而当螺栓有松动倾向时,反向的齿将大大增加螺栓头与弹性套间的摩擦力,从而起到防松的作用。
所述弹性套的齿的齿向也可以沿螺栓拧紧方向倾斜分布。
所述弹性套的齿表面进行淬火处理,以提高齿面硬度。
本实用新型的有益效果是:带齿弹性套可同时实现弹性套和防松垫圈的功能,合二为一,既可防松又能降低螺栓刚度,改善螺栓的受力状态,提高螺栓的使用可靠性,结构简单,使用方便,值得推广。
附图说明
图1本实用新型实施例1的正视图和局部放大图
图2本实用新型实施例1的俯视图
图3本实用新型实施例2的正视图和局部放大图
图4本实用新型实施例2的俯视图
在图中:
1-弹性套。
具体实施方式
实施例1
一种带齿弹性套,参见图1~2所示,所述弹性套1的两个端面上加工出沿径向放射性均匀分布的齿,这些齿的齿深、齿宽以及齿间距均可根据防松要求以及齿面的受力情况进行调整。所述齿的表面经过淬火处理,以提高齿面硬度。
当螺栓拧紧时,齿面不会增大螺栓头与弹性套1之间的摩擦力;而当螺栓有松动倾向时,反向的齿将大大增加螺栓头与弹性套1间的摩擦力,从而起到防松的作用。
所述带齿弹性套同时实现弹性套和防松垫圈的功能,合二为一,既可防松又能降低螺栓刚度,改善螺栓的受力状态,提高螺栓的使用可靠性。
实施例2
参照图3所示,实施例2与实施例1基本相同,其不同之处仅在于:所述弹性套1的齿向如图4所示,沿螺栓拧紧方向倾斜分布。

Claims (4)

1.一种带齿弹性套,包括弹性套(1),其特征在于,所述弹性套(1)的一个端面或两个端面上分布有均匀的齿。
2.根据权利要求1所述的带齿弹性套,其特征在于,所述弹性套(1)的齿沿径向放射性分布。
3.根据权利要求1所述的带齿弹性套,其特征在于,所述弹性套(1)的齿沿螺栓拧紧方向倾斜分布。
4.根据权利要求1~3之一所述的带齿弹性套,其特征在于,所述弹性套(1)的齿表面是进行淬火处理过的表面。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113710907A (zh) * 2019-03-13 2021-11-26 Growermetal有限责任公司 用于螺栓张力的改进控制和高防松效果的安全垫圈

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