CN201573773U - 船舶拖缆机的排缆装置 - Google Patents

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蔡益
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CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co Ltd
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CSSC Guangzhou Huangpu Shipbuilding Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了船舶拖缆机的排缆装置，包括装在拖缆机卷筒旁的导缆架，导缆架上装有可平行于卷筒轴线往复移动的导缆头，导缆架之后有可固定于船体(或地面)的排缆夹板，排缆夹板有可使钢缆穿过的通孔和夹持机构。其通过排缆夹板和调节夹持机构对排缆夹板间穿过的钢缆的夹紧力，来调整排缆时钢缆的预紧力，相对人工排缆可大大减少劳动强度，既可保证卷筒上的钢缆排列整齐、紧密，又可保证各层预紧力不同的要求，且排缆作业基本是连续不断的，可明显提高工作质量和效率。

Description

船舶拖缆机的排缆装置
技术领域
本实用新型涉及船舶拖缆机的排缆装置。
背景技术
船舶拖缆机常用于拖曳其他船舶，尤其在恶劣天气拖曳遇险船舶时，钢缆的拉力极大。通常拖缆机上排列缠绕在卷筒上的钢缆一般为五层以上，卷筒上的钢缆必须每层均排列整齐、紧密，且有适当的预紧力。否则，在钢缆拖曳力过大时，卷筒外层的钢缆会嵌入下层排列的钢缆之间，甚至会一直陷入钢缆层的最底层。一旦上层的钢缆嵌入下层，就可能卡死无法再解开，甚至整卷钢缆报废。
为使拖缆机卷筒上的钢缆卷绕整齐、紧密，传统的上缆方法是人工使用拉葫芦使钢缆产生预紧力并转动卷筒，将钢缆绕在卷筒上。在卷绕钢缆时还需一边卷绕一边人工用锤子敲击使钢缆处于适当的位置，以保证钢缆排列整齐且紧密。拖缆机上的钢缆长度可达2000米、重量约40吨，人工上缆的劳动强度大，效率低。尤其是卷筒上要求每层钢缆的预紧力不同，接近卷筒的最底层应预紧力最大，逐层减低预紧力，以避免上层的钢缆嵌入下层。人工方式上缆，工作时断时续，工作不连贯，难以保证适当的预紧力。
实用新型内容
本实用新型旨在给出一种船舶拖缆机的排缆装置，以降低人工上缆的劳动强度，提高工作效率，且保证卷绕在卷筒上的钢缆层次分明、排列整齐、并有适当的预紧力。
本实用新型所述的船舶拖缆机的排缆装置，包括装在拖缆机卷筒旁的导缆架，导缆架上装有可平行于卷筒轴线往复移动的导缆头，导缆架之后有可固定于船体(或地面)的排缆夹板，排缆夹板有可使钢缆穿过的通孔和夹持机构。
使用本实用新型所述的船舶拖缆机的排缆装置，上缆作业时，钢缆穿过排缆夹板和导缆头的通孔，钢缆端头固紧在卷筒一端，根据预紧力要求使排缆夹板对钢缆施以适当的夹紧力，转动卷筒将钢缆卷绕于卷筒上。由于钢缆被排缆夹板夹紧，钢缆不能顺利穿过排缆夹板，而是被排缆夹板拉紧并带着预紧力被卷绕在卷筒上，可保证钢缆被卷紧。又由于引导钢缆的导缆头可在与卷筒轴线平行的导缆架上往复移动，导缆头在预紧力作用下的移动可保证并列在卷筒上的钢缆排列整齐、紧密。当完成一层卷缆后，根据下一层的预紧力要求，适当调节排缆夹板对钢缆的夹持力，直至完成全部卷缆作业。所述的排缆装置相对人工排缆可大大减少劳动强度，既可保证卷筒上的钢缆排列整齐、紧密，又可保证各层预紧力不同的要求，且排缆作业基本是连续不断的，可明显提高工作质量和效率。
附图说明
图1是所述船舶拖缆机的排缆装置的工作状态示意图；
图2为排缆夹板的示意图；
图3是排缆夹板的剖视图。
具体实施方式
一种船舶拖缆机的排缆装置，如图1，包括装在拖缆机1的卷筒2旁的导缆架3，导缆架上装有可平行于卷筒轴线往复移动的导缆头4，导缆架之后有可固定于船体(或地面)的排缆夹板5，排缆夹板有可使钢缆6穿过的通孔13和将穿过通孔的钢缆夹紧的夹持机构8。所述排缆夹板，如图3，可为上下两个相对夹板9，两相对夹板通过通孔7两侧的旋紧螺栓旋紧。两夹板9位于通孔两侧的螺栓通孔7可有多对，通过调节旋入两侧的螺栓通孔7中的旋紧螺栓8的数量，可调节排缆夹板对钢缆的作用力，从而调节拖缆机排缆时的预紧力，如图3。排缆装置中也可以包括多个排缆夹板5，其能更好的调整拖缆机排缆时的预紧力，如图1。
上述排缆装置，在排缆夹板5前还可设置一导缆导顺工装10，如图1，导缆导顺工装包括卷筒11及其支架12，钢缆在进入排缆夹板5前，先导上导缆导顺工装10的卷筒11上，在卷筒上绕多圈后再导入排缆夹板5，再通过导缆头4进入拖缆机1。通过导览导顺工装，可保证排缆过程更加顺畅。

Claims (5)

1.船舶拖缆机的排缆装置，其特征在于：包括装在拖缆机卷筒旁的导缆架，导缆架上装有可平行于卷筒轴线往复移动的导缆头，导缆架之后有可固定于船体或地面的排缆夹板，排缆夹板有可使钢缆穿过的通孔和夹持机构。
2.根据权利要求1所述的船舶拖缆机的排缆装置，其特征在于：所述排缆夹板为上下两个相对夹板，两夹板通过通孔两侧的旋紧螺栓旋紧。
3.根据权利要求1所述的船舶拖缆机的排缆装置，其特征在于：所述排缆夹板有多个。
4.根据权利要求1所述的船舶拖缆机的排缆装置，其特征在于：在排缆夹板前设置有导缆导顺工装，导缆导顺工装包括卷筒及其支架。
5.根据权利要求2或3所述的船舶拖缆机的排缆装置，其特征在于：上下两相对夹板位于通孔两侧的螺栓孔可有多对。
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GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: Cheung Chau Street in Whampoa District of Guangzhou City, Guangdong Province, No. 188 510715

Patentee after: Middle ship Huangpu Wen Chong boats and ships Co., Ltd

Address before: Cheung Chau Street in Whampoa District of Guangzhou City, Guangdong Province, No. 188 510715

Patentee before: CSSC Guangzhou Shipbuilding Co., Ltd.

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