CN201572900U - 柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成 - Google Patents
柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201572900U CN201572900U CN2009202937526U CN200920293752U CN201572900U CN 201572900 U CN201572900 U CN 201572900U CN 2009202937526 U CN2009202937526 U CN 2009202937526U CN 200920293752 U CN200920293752 U CN 200920293752U CN 201572900 U CN201572900 U CN 201572900U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- folding mould
- half module
- hydraulic cylinder
- mold
- connecting plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成，包括设置在模具架上的模具本体和开合模装置，模具本体包括左半模和右半模，左半模和右半模合模后形成压铸型腔，压铸型腔设置浇铸口和出气口；开合模装置包括左开合模液压缸、右开合模液压缸和液压缸控制系统，左开合模液压缸的活塞杆沿水平方向与左半模可拆卸式驱动连接，右开合模液压缸的活塞杆沿水平方向与右半模可拆卸式驱动连接；本实用新型能够根据需要进行开合模操作，利于处理产品的表面质量，同时，开合模后可使产品脱离模具，在移除时不会因产品性状而发生干涉，易于实现自动化，提高生产效率和保证产品质量；对于不同的生产需要，能够快速更换模具，进一步利于提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种低压铸造模具总成，特别涉及一种柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成。
背景技术
低压铸造是一种精密铸造常采用的一种方法，应用于结构较为复杂的铝铸件生产，是一种反重力铸造方法；铸造过程中，铝液的注入方向与重力方向相反。由于低压铸造液体金属在压力作用下充填型腔，以形成铸件的一种方法，所用的压力较低。其工艺过程是在密封的坩埚(或密封罐)中，通入干燥的压缩空气，金属液在气体压力的作用下，沿升液管上升，通过浇口平稳地进入型腔，并保持坩埚内液面上的气体压力，一直到铸件完全凝固为止。然后解除液面上的气体压力，使开液管中未凝固的金属液流坩埚，再由气缸开型并推出铸件。
低压铸造过程中，模具起到至关重要的作用。模具是根据所需差品的形状进行设计，因而遵循传统设计思路，对于模具本身并没有太多的关注。现有技术中，在铝及其合金的低压铸造产品能够满足大部分机械设备的需要，但是在精密机械制造过程中，比如柴油机电控高压燃油共轨喷射泵，对于泵体的质量要求较高；而普遍使用的模具在开合模过程中具有局限性，使产品无法全部暴露，也就无法处理产品的表面质量，同时，产品的移出由于形状上的干涉而无法实现自动化，不但降低工作效率，而且降低产品的产量。
因此，需要一种适用于柴油机燃油共轨喷射泵泵体的压铸模具总成，能够根据需要进行开合模操作，利于处理产品的表面质量，同时，开合模后可使产品脱离模具，在移除是不会因产品性状而发生干涉，易于实现自动化，提高生产效率和保证产品质量。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的提供一种柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成，能够根据需要进行开合模操作，利于处理产品的表面质量，同时，开合模后可使产品脱离模具，在移除时不会因产品性状而发生干涉，易于实现自动化，提高生产效率和保证产品质量。
本实用新型的柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成，包括设置在模具架上的模具本体和开合模装置，所述模具本体包括左半模和右半模，所述左半模和右半模合模后形成压铸型腔，所述压铸型腔设置浇铸口和出气口；
开合模装置包括左开合模液压缸、右开合模液压缸和液压缸控制系统，所述左开合模液压缸的活塞杆沿水平方向与左半模可拆卸式驱动连接，所述右开合模液压缸的活塞杆沿水平方向与右半模可拆卸式驱动连接。
进一步，还包括左开合模装置架和右开合模装置架，所述左开合模装置架包括左导杆、左开合模连接板和左固定板，所述左导杆沿水平方向可滑动穿过左固定板并连接左开合模连接板，所述左开合模连接板与左半模以可拆卸方式固定连接，所述左固定板固定连接设置在模具架上，所述左开合模液压缸的缸体固定设置在左固定板，左开合模液压缸的活塞杆背离左半模沿水平方向延伸并与左导杆固定连接；所述右开合模装置架包括右导杆、右开合模连接板和右固定板，所述右导杆沿水平方向可滑动穿过右固定板并连接右开合模连接板，所述右开合模连接板与右半模以可拆卸方式固定连接，所述右固定板固定连接设置在模具架上，所述右开合模液压缸的缸体固定设置在右固定板，右开合模液压缸的活塞杆背离右半模沿水平方向延伸并与右导杆固定连接；
进一步，所述左固定板通过竖直设置的调节螺栓I以可上下移动的方式固定连接在模具架上，所述右固定板通过竖直设置的调节螺栓II以可上下移动的方式固定连接在模具架上；
进一步，所述左导杆为四根，按矩形平行排列，四根导杆的外侧端部共同连接一左承力板，所述左开合模液压缸的活塞杆与左承力板沿水平方向固定连接；所述右导杆为四根，按矩形平行排列，四根导杆的外侧端部共同连接一右承力板，所述右开合模液压缸的活塞杆与右承力板沿水平方向固定连接；
进一步，所述左半模和右半模本体内设置冷却油孔；
进一步，所述左固定板分为左固定板I和左固定板II，模具架上设置左导向块，所述左固定板I和左固定板II分列左导向块左右两侧，并分别通过调节螺栓I与左导向块上端设置的支耳连接；所述右固定板分为右固定板I和右固定板II，模具架上设置右导向块，所述右固定板I和右固定板II分列右导向块左右两侧，并分别通过调节螺栓II与右导向块上端设置的支耳连接；
进一步，所述左半模上固定设置左半模连接板，锁住左半模连接板与左开合模连接板通过螺栓可拆卸式固定连接；所述右半模上固定设置右半模连接板，锁住右半模连接板与右开合模连接板通过螺栓可拆卸式固定连接。
本实用新型的有益效果：本实用新型的柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成，采用左右双面开合模的结构，因而能够根据需要进行开合模操作，利于处理产品的表面质量，同时，开合模后可使产品脱离模具，在移除时不会因产品性状而发生干涉，易于实现自动化，提高生产效率和保证产品质量；并且开合模装置与半模可拆卸式固定连接，对于不同的生产需求，能够快速更换模具，进一步利于提高生产效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1沿A向视图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1沿A向视图，如图所示：本实施例的柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成，包括设置在模具架24上的模具本体和开合模装置，所述模具本体包括左半模10和右半模11，所述左半模10和右半模11合模后形成压铸型腔，所述压铸型腔设置浇铸口和出气口(由于压铸型腔设置浇铸口和出气口为公知技术，因而图中未标出)；
开合模装置包括左开合模液压缸4、右开合模液压缸19和液压缸控制系统(通过液压缸控制系统控制液压缸的驱动动作为公知技术，图中未表示)，所述左开合模液压缸4的活塞杆2沿水平方向与左半模10可拆卸式驱动连接，所述右开合模液压缸19的活塞杆20沿水平方向与右半模11可拆卸式驱动连接。
本实施例中，还包括左开合模装置架和右开合模装置架，所述左开合模装置架包括左导杆3、左开合模连接板8和左固定板，所述左导杆3沿水平方向可滑动穿过左固定板并连接左开合模连接板8，所述左开合模连接板8与左半模10以可拆卸方式固定连接，所述左固定板固定连接设置在模具架24上，所述左开合模液压缸4的缸体固定设置在左固定板，左开合模液压缸4的活塞杆2背离左半模10沿水平方向延伸并与左导杆3固定连接；所述右开合模装置架包括右导杆15、右开合模连接板14和右固定板，所述右导杆15沿水平方向可滑动穿过右固定板并连接右开合模连接板14，所述右开合模连接板14与右半模11以可拆卸方式固定连接，所述右固定板固定连接设置在模具架24上，所述右开合模液压缸19的缸体固定设置在右固定板，右开合模液压缸19的活塞杆20背离右半模11沿水平方向延伸并与右导杆15固定连接；活塞杆的驱动端部背离铸造模具，可避免高温对液压缸密封圈的不良影响，保证其使用寿命，节约使用成本。
本实施例中，所述左固定板通过竖直设置的调节螺栓I 23以可上下移动的方式固定连接在模具架24上，所述右固定板通过竖直设置的调节螺栓II 22以可上下移动的方式固定连接在模具架24上；根据不同高度模具的需要，可上下调整开合模装置的高度，提高装置的通用性。
本实施例中，所述左导杆3为四根，按矩形平行排列，四根导杆的外侧端部共同连接一左承力板1，所述左开合模液压缸4的活塞杆2与左承力板1沿水平方向固定连接；所述右导杆15为四根，按矩形平行排列，四根导杆的外侧端部共同连接一右承力板21，所述右开合模液压缸19的活塞杆20与右承力板21沿水平方向固定连接；利于提高装置的稳定性。
本实施例中，所述左半模10和右半模11本体内设置冷却油孔12；工作时在冷却油孔内通入冷却油，保持模具工作时的稳定性，从而利于保证产品质量。
本实施例中，所述左固定板分为左固定板I 5和左固定板II 7，模具架24上设置左导向块6，所述左固定板I 5和左固定板II 7分列左导向块6左右两侧，并分别通过调节螺栓I 23与左导向块6上端设置的支耳连接；所述右固定板分为右固定板I 16和右固定板II 18，模具架24上设置右导向块17，所述右固定板I 16和右固定板II 18分列右导向块17左右两侧，并分别通过调节螺栓II 22与右导向块17上端设置的支耳连接；采用较为稳定的固定方式，防止热变形造成的装置运行不问的现象。
本实施例中，所述左半模10上固定设置左半模10连接板9，锁住左半模10连接板9与左开合模连接板8通过螺栓可拆卸式固定连接；所述右半模11上固定设置右半模11连接板13，锁住右半模11连接板与右开合模连接板14通过螺栓可拆卸式固定连接；通过螺栓实现连接能够实现快速更换模具，保证能够进一步提高工作效率，降低工人劳动强度。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成，包括设置在模具架上的模具本体和开合模装置，其特征在于：所述模具本体包括左半模和右半模，所述左半模和右半模合模后形成压铸型腔，所述压铸型腔设置浇铸口和出气口；
开合模装置包括左开合模液压缸、右开合模液压缸和液压缸控制系统，所述左开合模液压缸的活塞杆沿水平方向与左半模可拆卸式驱动连接，所述右开合模液压缸的活塞杆沿水平方向与右半模可拆卸式驱动连接。
2.根据权利要求1所述的柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成，其特征在于：还包括左开合模装置架和右开合模装置架，所述左开合模装置架包括左导杆、左开合模连接板和左固定板，所述左导杆沿水平方向可滑动穿过左固定板并连接左开合模连接板，所述左开合模连接板与左半模以可拆卸方式固定连接，所述左固定板固定连接设置在模具架上，所述左开合模液压缸的缸体固定设置在左固定板，左开合模液压缸的活塞杆背离左半模沿水平方向延伸并与左导杆固定连接；所述右开合模装置架包括右导杆、右开合模连接板和右固定板，所述右导杆沿水平方向可滑动穿过右固定板并连接右开合模连接板，所述右开合模连接板与右半模以可拆卸方式固定连接，所述右固定板固定连接设置在模具架上，所述右开合模液压缸的缸体固定设置在右固定板，右开合模液压缸的活塞杆背离右半模沿水平方向延伸并与右导杆固定连接。
3.根据权利要求2所述的柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成，其特征在于：所述左固定板通过竖直设置的调节螺栓I以可上下移动的方式固定连接在模具架上，所述右固定板通过竖直设置的调节螺栓II以可上下移动的方式固定连接在模具架上。
4.根据权利要求3所述的柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成，其特征在于：所述左导杆为四根，按矩形平行排列，四根导杆的外侧端部共同连接一左承力板，所述左开合模液压缸的活塞杆与左承力板沿水平方向固定连接；所述右导杆为四根，按矩形平行排列，四根导杆的外侧端部共同连接一右承力板，所述右开合模液压缸的活塞杆与右承力板沿水平方向固定连接。
5.根据权利要求4所述的柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成，其特征在于：所述左半模和右半模本体内设置冷却油孔。
6.根据权利要求5所述的柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成，其特征在于：所述左固定板分为左固定板I和左固定板II，模具架上设置左导向块，所述左固定板I和左固定板II分列左导向块左右两侧，并分别通过调节螺栓I与左导向块上端设置的支耳连接；所述右固定板分为右固定板I和右固定板II，模具架上设置右导向块，所述右固定板I和右固定板II分列右导向块左右两侧，并分别通过调节螺栓II与右导向块上端设置的支耳连接。
7.根据权利要求6所述的柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成，其特征在于：所述左半模上固定设置左半模连接板，锁住左半模连接板与左开合模连接板通过螺栓可拆卸式固定连接；所述右半模上固定设置右半模连接板，锁住右半模连接板与右开合模连接板通过螺栓可拆卸式固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202937526U CN201572900U (zh) | 2009-12-11 | 2009-12-11 | 柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202937526U CN201572900U (zh) | 2009-12-11 | 2009-12-11 | 柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201572900U true CN201572900U (zh) | 2010-09-08 |
Family
ID=42692781
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009202937526U Expired - Fee Related CN201572900U (zh) | 2009-12-11 | 2009-12-11 | 柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201572900U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102896301A (zh) * | 2012-10-15 | 2013-01-30 | 江苏天宏自动化科技有限公司 | 低压铸造机快速换模机构 |
| CN108296452A (zh) * | 2018-01-29 | 2018-07-20 | 湖州龙溢机械有限公司 | 一种汽车轴管加工用模具 |
| CN108405829A (zh) * | 2018-01-22 | 2018-08-17 | 繁昌县琪鑫铸造有限公司 | 一种下模具定位装置 |
-
2009
- 2009-12-11 CN CN2009202937526U patent/CN201572900U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102896301A (zh) * | 2012-10-15 | 2013-01-30 | 江苏天宏自动化科技有限公司 | 低压铸造机快速换模机构 |
| CN108405829A (zh) * | 2018-01-22 | 2018-08-17 | 繁昌县琪鑫铸造有限公司 | 一种下模具定位装置 |
| CN108296452A (zh) * | 2018-01-29 | 2018-07-20 | 湖州龙溢机械有限公司 | 一种汽车轴管加工用模具 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105880486B (zh) | 一种铸造轮毂的模具和方法 | |
| CN1947893A (zh) | 铝合金轮毂的制造方法 | |
| CN208303840U (zh) | 一种高压轮毂铸造模具 | |
| CN102211166A (zh) | 铸铝件砂模低压铸造成型工艺 | |
| CN104439159A (zh) | 复合液态模锻挤压铸造设备 | |
| CN201572900U (zh) | 柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造模具总成 | |
| CN113084119B (zh) | 一种轻合金真空高压铸造柔性加载铸锻复合成形装置的使用方法 | |
| CN2845963Y (zh) | 轻合金车轮挤压铸造装备 | |
| CN203253897U (zh) | 一种立式压铸机 | |
| CN103506615A (zh) | 一种铸锭机使用的全自动扒渣机 | |
| CN101708544B (zh) | 柴油机燃油共轨喷射泵泵体低压铸造成型工艺 | |
| CN102274944A (zh) | 铝合金压铸电机法兰盘成型工艺 | |
| CN212443158U (zh) | 一种真空熔炼气氛保护半连续铸造系统 | |
| CN106925752A (zh) | 一种水冷式低压铸造模具 | |
| CN112059134A (zh) | 一种真空熔炼气氛保护半连续铸造系统 | |
| CN102527994A (zh) | 一种低压铸造装置 | |
| CN202224608U (zh) | 水冷挡板式可拆卸射砂装置 | |
| CN208825506U (zh) | 一种均匀进料的汽车压铸模具 | |
| CN208357774U (zh) | 一种自动化低压铸造轮毂生产装置 | |
| CN203578702U (zh) | 砂箱箱卡的锁紧和打开装置 | |
| CN203495181U (zh) | 一种用于调速器后盖成型的模具结构 | |
| CN212191181U (zh) | 一种大型铝合金零件挤压铸造的供液装置 | |
| CN201493473U (zh) | 制动助力缸套生产装置 | |
| CN209477277U (zh) | 一种具有压型作用的气缸装置 | |
| CN103752791A (zh) | 一种新型卧式压铸机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: CHONGQING XIANGTU TECHNOLOGY CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: CHONGQING BAITAN MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. Effective date: 20150707 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20150707 Address after: 400020, No. 1 workshop, standard factory building, Tongnan Industrial Park, Chongqing Patentee after: CHONGQING XIANGTU TECHNOLOGY CO., LTD. Address before: 401220 Longxi estuary, Fengcheng street, Changshou District, Chongqing Patentee before: Chongqing Baitan Machinery Manufacturing Co., Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100908 Termination date: 20181211 |