CN201568188U - 发动机双启动器布置结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种发动机启动器的布置结构，具体是一种发动机双启动器布置的结构。本实用新型所采用的技术方案是：在发动机飞轮壳上新增布置一个机械启动器孔位，电启动机被安装于电启动机孔位上，机械启动器则被安装在机械启动器孔位上，发动机飞轮壳上同时布置电启动器和机械启动器。机械启动器可以采用气启动机、弹簧蓄能器二者之一；在发动机控制系统管理下，仅在电启动机无法正常工作时由机械启动器来启动发动机。本实用新型的有益效果是：通过预安装机械启动器的双启动器布置结构设计，能够有效的解决电启动机不能正常工作下发动机的启动问题，保证了发动机的正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机启动器的布置结构，具体是一种发动机双启动器布置的结构。
背景技术
众所周知，发动机启动时需要辅助以外部能量才能发动，最主要的解决途径就是在发动机上布置启动器(亦称启动机)。当前，常用发动机的启动主要采用电启动方式，即在发动机飞轮壳安装电启动机，由电瓶给电启动机提供能量，电启动机再启动发动机。这种在发动机上布置电启动机的结构属于发动机单启动器布置结构，其不足之处是，在机器设备长时间不使用或其他原因导致电瓶无法充电或电量不足时，电启动机将无法工作，也将无法启动发动机。
发明内容
为了解决目前发动机仅依靠电启动器发动的上述不足，本实用新型提出了一种发动机双启动器布置结构设计。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：发动机双启动器布置结构由发动机飞轮壳、电启动机、机械启动器、电启动机孔位、机械启动器孔位等组成，其特征在于：在发动机飞轮壳上新增布置一个机械启动器孔位，电启动机被安装于电启动机孔位上，机械启动器则被安装在机械启动器孔位上，发动机飞轮壳上同时布置电启动器和机械启动器。
按上述方案，机械启动器可以采用气启动机、弹簧蓄能器二者之一；在发动机控制系统管理下，仅在电启动机无法正常工作时由机械启动器来启动发动机。
本实用新型的有益效果是：通过预安装机械启动器的双启动器布置结构设计，能够有效的解决电启动机不能正常工作下发动机的启动问题，保证了发动机的正常工作。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1.发动机飞轮壳，2.电启动机，3.电启动机孔位，4.机械启动器，5.机械启动器孔位。
具体实施方式
图1中，发动机双启动器布置结构由发动机飞轮壳(1)、电启动机(2)、机械启动器(4)、电启动机孔位(3)、机械启动器孔位(5)等组成，电启动机孔位(3)布置在发动机飞轮壳(1)上，同时在发动机飞轮壳(1)上新增布置一个机械启动器孔位()，电启动机(2)被安装于电启动机孔位(3)上，机械启动器(4)则被安装在机械启动器孔位(5)上，发动机飞轮壳(1)上同时布置电启动机(2)和机械启动器(4)。机械启动器(4)采用气启动机或者弹簧蓄能器，在发动机控制系统管理下，仅在电启动机(2)无法正常工作时由机械启动器(4)来启动发动机。通过预安装机械启动器(4)的双启动器布置结构设计，能够有效的解决电启动机(2)不能正常工作下发动机的启动问题，保证了发动机的正常工作。
Claims (2)
1.发动机双启动器布置结构，主要由发动机飞轮壳、电启动机、电启动机孔位等组成，其特征在于：在发动机飞轮壳新增布置一个机械启动器孔位，机械启动器被安装在机械启动器孔位上，发动机飞轮壳上同时布置电启动器和机械启动器。
2.根据权利要求1所述的发动机双启动器布置结构，其特征在于：机械启动器采用气启动机或弹簧蓄能器；在发动机控制系统管理下，仅在电启动机无法正常工作时由机械启动器来启动发动机。
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Cited By (3)
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| CN102926908A (zh) * | 2012-11-16 | 2013-02-13 | 南通飞鲸发电设备有限公司 | 一种双起动飞轮壳 |
| CN104234830A (zh) * | 2014-09-11 | 2014-12-24 | 达州市半把刀农业科技有限责任公司 | 一种后置式启动微耕机 |
| CN104481770A (zh) * | 2014-12-12 | 2015-04-01 | 泰豪电源技术有限公司 | 多组合式柴油发电机组黑启动装置 |
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