CN201567826U - 双向升降支承机构 - Google Patents

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薛滔
李赤丹
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Abstract

本实用新型公开了一种用于支承交通工具的双向升降支承机构,包括上架总成、下架总成、铰架总成、伸缩推杆,其特征在于:所述的铰架总成分别与上架总成和下架总成连接,伸缩推杆与铰架总成连接。通过伸缩推杆的带动,铰架总成可以进行上下伸展运动,从而实现上架总成和下架总成的双向升降。本实用新型可以使得交通工具被举升时能完全脱离原来承载体,结构简单,性能可靠,可广泛应用于各种交通工具的停车支承。

Description

双向升降支承机构
技术领域
[0001] 本发明涉及一种支撑交通工具用的支承机构,尤其是涉及一种双向升降支承机 构。
背景技术
[0002] 目前的交通工具支承机构,运动轨迹按单方向活动,只能满足对交通工具的支承 作用,不能脱离原来的承载体,即交通工具被支承过程中,是与原来的承载体一起被举升或 降低的。
发明内容
[0003] 本发明的针对现有技术的缺陷和不足,提供一种双向升降支承机构,该机构可以 实现上下方向上的双向升降运动,使得交通工具被举升时可以完全脱离原来承载体。
[0004] 为实现上述目的,本发明所采取的技术方案为:
[0005] 一种双向升降支承机构,包括上架总成、下架总成、铰架总成、伸缩推杆,其特征在 于:所述的铰架总成分别与上架总成和下架总成连接,伸缩推杆与铰架总成连接。
[0006] 所述的上架总成的二根上横梁和下架总成的二根下横梁设计为U形槽结构。
[0007] 所述的铰架总成包括四根铰臂,以二根铰臂为一组的方式分为二组,每组的二根 铰臂通过中铰链交叉活动连接。
[0008] 所述的二组铰臂,垂直布置在上架总成和下架总成之间。
[0009] 所述的铰臂一端安装有轴轮,轴轮嵌套于上横梁或下横梁内设的U形槽内,另一 端通过下铰链与下横梁活动连接或通过上铰链与上横梁活动连接。
[0010] 所述的铰架总成还包括上支架和下支架,安装于二组铰臂之间。
[0011] 所述的伸缩推杆的一端与上支架活动连接,另一端与下支架活动连接。
[0012] 所述的伸缩推杆,优选采用液压驱动方式。
[0013] 本发明可以使得交通工具被举升时能完全脱离原来承载体,结构简单,性能可靠, 可广泛应用于各种交通工具的停车支承。
附图说明
[0014] 图1是本发明实施例的结构示意图。
[0015] 图2是图1的右视图。
[0016] 图3是本发明实施例未支承状态时的示意图。
[0017] 图4是本发明实施例支承状态时的示意图。
具体实施方式
[0018] 下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。
[0019] 参见图1、图2,本发明包括上架总成1、铰架总成2、伸缩推杆3、下架总成4。上架总成1包括上横梁11,上纵梁12、托架13、加强板14。托架13作为直接承重部件,设置了四块加强板14提高其结构强度,上横梁11折弯成U形槽15。下架总成4包括下横梁41, 下纵梁42,下横梁41折弯成U形槽结构。铰架总成2包括四根铰臂21,其中二根铰臂21 通过中铰链22交叉活动连接,垂直布置在上架总成1和下架总成4之间的一侧,另外二根 铰臂21以同样的连接方式垂直布置在上架总成1和下架总成4之间的另一侧。铰臂21的 一端安装有轴轮23,轴轮23嵌套于上横梁11或下横梁41的U形槽15内,轴轮23可以相 对U形槽15作直线运动,该端作为铰臂21的自由端;另一端通过下铰链24与下横梁41活 动连接或通过上铰链25与上横梁11活动连接,铰臂21只能以下铰链24或上铰链25为圆 心作摆动,该端作为铰臂21的定位端。铰架总成2的上支架26和下支架27,固定安装于二 组铰臂21之间。伸缩推杆3采用液压驱动,伸缩推杆3的一端与上支架26活动铰接,另一 端与下支架27活动铰接。伸缩推杆3伸长或缩短动作,可带动上支架26和下支架27的相 对运动,由于上支架26和下支架27固定连接于铰臂21,从而也带动了铰臂21的运动,在上 铰链25、下铰链24、中铰链22和U形槽15的共同定位下,铰架总成2可以实现伸展或折叠 运动,从而带动上架总成1或下架总成4的垂直升降运动。
[0020] 参见图3,本发明处于未支承状态时,被支承物5固定连接在原承载体6上并受原 承载体6的支承;上架总成1固定安装在被支承物5底部,作为本发明的固定端;下架总成 4悬空,作为本发明的自由端。伸缩推杆3的伸长或缩短动作,带动铰架总成2伸展或折叠 运动,从而带动处于自由端的下架总成4的垂直升降。
[0021] 参见图4,本发明处于支承状态时,下架总成4与地面7接触并受地面7的支承,作 为本发明的固定端。此时可以取消原承载体6和被支承物5之间的固定连接,并把原承载 体6移走,使得被支承物5可以完全脱离原承载体6。被支承物5由与其固定连接的上架总 成1支承,此时,上架总成1作为本发明的自由端。伸缩推杆3的伸长或缩短动作,带动铰 架总成2伸展或折叠运动,从而带动上架总成1和被支承物5的垂直升降。
[0022] 以上所述的具体实施例,仅为本发明较佳的实施例而已,凡举依本发明申请专利 范围所做的等同设计,均为本发明的技术所涵盖。

Claims (8)

  1. 一种双向升降支承机构,包括上架总成、下架总成、铰架总成、伸缩推杆,其特征在于:所述的铰架总成分别与上架总成和下架总成连接,伸缩推杆与铰架总成连接。
  2. 2.根据权利要求1所述的双向升降支承机构,其特征在于:所述的上架总成的二根上 横梁和下架总成的二根下横梁设计为U形槽的结构。
  3. 3.根据权利要求1所述的双向升降支承机构,其特征在于:所述的铰架总成包括四根 铰臂,以二根铰臂为一组的方式分为二组,每组的二根铰臂通过中铰链交叉活动连接。
  4. 4.根据权利要求4所述的双向升降支承机构,其特征在于:所述的二组铰臂,垂直布置 在上架总成和下架总成之间。
  5. 5.根据权利要求4所述的双向升降支承机构,其特征在于:所述的铰臂一端安装有轴 轮,轴轮嵌套于上横梁或下横梁的U形槽内,另一端通过下铰链与下横梁活动连接或通过 上铰链与上横梁活动连接。
  6. 6.根据权利要求4所述的双向升降支承机构,其特征在于:所述的铰架总成还包括上 支架和下支架,安装于二组铰臂之间。
  7. 7.据权利要求1所述的双向升降支承机构,其特征在于:所述的伸缩推杆的一端与上 支架活动连接,另一端与下支架活动连接。
  8. 8.据权利要求1所述的双向升降支承机构,其特征在于:所述的伸缩推杆,优选采用液 压驱动方式。
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