CN201560945U - 空气压缩机的集成油气分离装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及空气压缩机，尤其涉及一种空气压缩机的油气分离装置。气压缩机的集成油气分离装置，该装置由粗分构件和精分构件组成；粗分构件包括进气口、粗分腔室和多块块挡板，多块挡板按气流方向分别设置在粗分腔室内，粗分腔室上设有粗分回油口和出气口；精分构件包括精分腔室和精分过滤器，精分过滤器设置在精分腔室内，精分过滤器连接出气口，并在精分腔室的上设置有气体出口和精分回油口。本实用新型排气口出来的气体经过粗分构件内的多块块挡板碰撞分离，使99％以上油份留在粗分腔室内，然后气体再经过精分构件进行过滤分离，使残油和气体进一步彻底分离，得到洁净的气体。具有结构简单、油气分离效率高、油气分离彻底的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气压缩机，尤其涉及一种空气压缩机的油气分离装置。
背景技术
目前，滚动活塞压缩机械和转子压缩机械作为第二代空气压缩机械的代表，该压缩机械包括壳体、缸体、滑板、曲轴、活塞体和曲轴，曲轴上设有偏心转子，缸体设置在壳体内，偏心转子设置在缸体内，活塞体设置在偏心转子上，活塞体的外侧面保持与缸体内侧面相切，形成有月牙型的工作腔，滑板将工作腔分隔成膨胀腔和压缩腔，膨胀腔和压缩腔上分别设有吸气口和排气口，活塞体回转使膨胀腔和压缩腔的容积变化，实现压缩机械的吸气和排气。现有的压缩机械吸气口和排气口均是设置在缸体的顶部，排气口排出气后是在壳体内形成高压腔，然后在壳体内气液分离后，气体排出，由于吸气口也是设置在高压腔内，因此吸气口处很容易产生气体的泄漏，导致压缩效率降低。
为此，申请人申请了专利申请号为200910099162.4的发明专利，该专利公开了一种空气压缩机，该装置由曲轴箱、门盖和空气压缩机芯构成，门盖固定在曲轴箱的左端，空气压缩机芯固定设置在曲轴箱上，空气压缩机芯包括缸体、左端盖和右端盖，并且空气压缩机芯具有吸气口和排气口。其中：曲轴箱设置隔离凸环，隔离凸环与空气压缩机芯的右端盖相密封连接，将曲轴箱的左、右端分隔成高压腔室和低压腔室；所述的排气口与高压腔室相导通，并且高压腔室上设有油气分离装置，油气分离装置与外部出气管连接；所述的低压腔室一侧的隔离凸环上设有径向的通道，通道的内部腔体与吸气口相导通，隔离凸环的左侧壁与右端盖外壁相密封连接，通道的外端连接有油气混合装置，油气混合装置与油气分离装置的出油管通过管路相连通。该专利通过隔离凸环在壳体内分割出高压腔和低压腔，同时将吸气口设置低压腔内侧向进气，避免了高压腔的空气从吸气口泄漏，提高了空气压缩的效率。油气分离装置采用普通的过滤器，而压缩空气含油量的多少是压缩空气品质的重要指标，一般为了得到合格的压缩空气需要增加若干级过滤器，结构较为复杂，并且油气分离效率低。
发明内容
为了解决现有的油气分离装置存在的技术缺陷，本实用新型的目的是提供一种空气压缩机的集成油气分离装置，该装置具有结构简单，油气分离效率高的特点。
为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：
空气压缩机的集成油气分离装置，该装置由粗分构件和精分构件组成；粗分构件包括进气口、粗分腔室和多块块挡板，多块挡板按气流方向分别设置在粗分腔室内，粗分腔室上设有粗分回油口和出气口；精分构件包括精分腔室和精分过滤器，精分过滤器设置在精分腔室内，精分过滤器连接出气口，并在精分腔室的上设置有气体出口和精分回油口。
作为优选，所述的集成油气分离装置包括空气压缩机缸体的门盖，粗分腔室设置在门盖的下部并设置下端盖密封，精分腔室设置在门盖的上部并设置上端盖密封，粗分腔室的出气口和精分过滤器通过通孔相导通；进气口与空气压缩机机芯的排气口相导通。本实用新型直接将油气分离装置集成到门盖上，简化了结构，具有结构简单，实施方便的特点。
作为优选，上述的门盖在空气压缩机机芯的排气口处设有气体收集腔，所述的进气口设置在气体收集腔上。气体收集腔可以收集、缓冲空气压缩机机芯的排气口出来的气体。
作为优选，上述的粗分腔室内设置有螺旋形的隔板，所述的挡板设置在隔板的外侧壁或粗分腔室的内侧壁上；或者，所述的挡板间隔设置在隔板的外侧壁和粗分腔室的内侧壁上。螺旋形的隔板使结构更为紧凑，同时也可以使气体旋转碰撞，进一步提高了粗分的效率。
作为优选，上述的隔板竖直设置在粗分腔室内将粗分腔室隔离成内腔室和外腔室，外腔室与进气口相导通，所述的出气口设置在内腔室的顶部，隔板的末端与粗分腔室之间设有缝隙，缝隙导通内腔室和外腔室。
作为再优选，所述的挡板间隔设置在隔板的外侧壁和粗分腔室的内侧壁上，在隔板的外侧壁设置四块挡板，粗分腔室的内侧壁上设置三块挡板。
作为优选，上述的精分过滤器中部设置有长螺栓，精分过滤器通过长螺栓固定设置在精分腔室内。
本实用新型由于采用了上述的技术方案，空气压缩机机芯的排气口出来的气体经过粗分构件内的多块块挡板碰撞分离，使99％以上油份留在粗分腔室内，然后气体再经过精分构件进行过滤分离，使残油和气体进一步彻底分离，得到洁净的气体。本实用新型具有结构简单、油气分离效率高、油气分离彻底的特点。
附图说明
图1为本实用新型的安装爆炸图。
图2为本实用新型门盖的右视图。
图3为图2的A-A剖视图。
图4为图2的C向视图。
图5为本实用新型门盖的左视图。
图6为图4的B-B剖视图。
图7为图4的仰视图。
图8为图4的俯视图。
图9、图10为本实用新型门盖的立体图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
如图1所示的一种空气压缩机，该装置包括曲轴箱1、门盖3和空气压缩机机芯22构成，门盖3固定在曲轴箱1的右端，空气压缩机芯2固定设置在曲轴箱1上，在空气压缩机芯2的右侧设有排气口21。本实施例的空气压缩机的集成油气分离装置，该装置由粗分构件和精分构件组成，粗分构件和精分构件均设置在门盖3上，门盖3的结构如图2～图10所示，图4、图7中箭头表示空气流动的方向。
如图6、图7、图9所示，粗分构件包括进气口36、粗分腔室32和多块挡板39，门盖3在空气压缩机机芯22的排气口21处设有气体收集腔31，进气口36设置在气体收集腔31上，进气口36通过气体收集腔31与空气压缩机机芯2的排气口21相密封连接。粗分腔室32设置在门盖3的下部并设置有下端盖5和密封圈51密封，粗分腔室32内设置有螺旋形的隔板35，隔板35竖直设置在粗分腔室32内将粗分腔室32隔离成内腔室和外腔室，外腔室与进气口36相导通，内腔室的顶部设置有出气口34，粗分腔室32的下部设有粗分回油口37。隔板35的末端与粗分腔室32之间设有缝隙40，缝隙40导通内腔室和外腔室。多块挡板39间隔设置在隔板35的外侧壁和粗分腔室32的内侧壁上，其中隔板35的外侧壁上设置四块挡板39，粗分腔室32的内侧壁上设置三块挡板39。
如图3所示，精分构件包括精分腔室33和精分过滤器6，精分过滤器6采用市场采购的过滤器，结构如图1和图3中所示。精分过滤器6中部设置有长螺栓61，精分过滤器6通过长螺栓61固定设置在精分腔室33内。精分腔室33设置在门盖3的上部并设置有上端盖4和密封圈41密封，粗分腔室32的出气口34和精分过滤器6的出气口34通过通孔相导通。并在精分腔室33的上设置有精分回油口38，上端盖4上设有气体出口42。
Claims (7)
1.空气压缩机的集成油气分离装置，其特征在于：该装置由粗分构件和精分构件组成；粗分构件包括进气口(36)、粗分腔室(32)和多块挡板(35)，多块挡板(35)按气流方向分别设置在粗分腔室(32)内，粗分腔室(32)上设有粗分回油口(37)和出气口(34)；精分构件包括精分腔室(32)和精分过滤器(6)，精分过滤器(6)设置在精分腔室(32)内，精分过滤器(6)连接出气口(34)，并在精分腔室(32)的上设置有气体出口(42)和精分回油口(38)。
2.根据权利要求1所述的空气压缩机的集成油气分离装置，其特征在于：所述的集成油气分离装置包括空气压缩机缸体的门盖(3)，粗分腔室(32)设置在门盖(3)的下部并设置下端盖(5)密封，精分腔室(32)设置在门盖(3)的上部并设置上端盖(4)密封，粗分腔室(32)的出气口(34)和精分过滤器(6)通过通孔相导通；进气口(36)与空气压缩机机芯(2)的排气口(21)相导通。
3.根据权利要求2所述的空气压缩机的集成油气分离装置，其特征在于：门盖(3)在空气压缩机机芯(2)的排气口(21)处设有气体收集腔(41)，所述的进气口(36)设置在气体收集腔(41)上。
4.根据权利要求1或2或3所述的空气压缩机的集成油气分离装置，其特征在于：粗分腔室(32)内设置有螺旋形的隔板(35)，所述的挡板(35)设置在隔板(35)的外侧壁或粗分腔室(32)的内侧壁上；或者，所述的挡板(35)间隔设置在隔板(35)的外侧壁和粗分腔室(32)的内侧壁上。
5.根据权利要求4所述的空气压缩机的集成油气分离装置，其特征在于：隔板(35)竖直设置在粗分腔室(32)内将粗分腔室(32)隔离成内腔室和外腔室，外腔室与进气口(36)相导通，所述的出气口(34)设置在内腔室的顶部，隔板(35)的末端与粗分腔室(32)之间设有缝隙(40)，缝隙(40)导通内腔室和外腔室。
6.根据权利要求4所述的空气压缩机的集成油气分离装置，其特征在于：所述的挡板(35)间隔设置在隔板(35)的外侧壁和粗分腔室(32)的内侧壁上，在隔板(35)的外侧壁设置四块挡板(35)，粗分腔室(32)的内侧壁上设置三块挡板(35)。
7.根据权利要求1或2或3所述的空气压缩机的集成油气分离装置，其特征在于：精分过滤器(6)中部设置有长螺栓(61)，精分过滤器(6)通过长螺栓(61)固定设置在精分腔室(32)内。
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|---|---|---|---|---|
| CN103016309A (zh) * | 2012-12-18 | 2013-04-03 | 钟仁志 | 碰撞式油气分离呼吸器 |
| CN103016310A (zh) * | 2012-12-18 | 2013-04-03 | 钟仁志 | 一种具有防喷油呼吸器的空气压缩机 |
| CN104922940A (zh) * | 2015-06-29 | 2015-09-23 | 浙江利民化工有限公司 | 一种压缩空气储罐的废油收集装置 |
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2009
- 2009-08-06 CN CN2009201909092U patent/CN201560945U/zh not_active Expired - Lifetime
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| CN103016310B (zh) * | 2012-12-18 | 2015-07-15 | 钟仁志 | 一种具有防喷油呼吸器的空气压缩机 |
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