CN201559595U - 一种能降噪的汽车饰条 - Google Patents
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Abstract
一种能降噪的汽车饰条,包括聚烯烃热塑性弹性体材质的基体和粘附于基体表面的绒毛层,其特征在于:所述基体由易渗油聚烯烃热塑性弹性体材质的底层和不易渗油聚烯烃热塑性弹性体材质的上层组成,所述的绒毛层则粘附于前述的上层表面。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:由于上层为不易渗油的TPO,胶水易于附着,植绒效果好,另外,只采用植绒的部分采用价格较高的不易渗油的TPO,而占居大部分的底层则还是用普通的价格低廉的易渗油的TPO,所以整体造价较为合理。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车附件,尤其涉及一种能降噪的汽车饰条。
背景技术
现有车辆上安装有各种装饰条,为了避免汽车在行驶过程中产生内部噪音以及提高汽车的内部装饰档次,需要对装饰条的多侧面进行植绒。如图2所示的安装于汽车车窗处的饰条,它包括聚烯烃热塑性弹性体(TPO)材质的基体1,基体上具有朝向车窗玻璃的多个唇边,在唇边上粘附有绒毛层2,绒毛层2直接与汽车升降玻璃接触,以防止车窗玻璃在升降时发出的噪音。
在基体上植绒毛时,先在基体1需植绒毛部位涂上胶水,然后通过静电植毛方式将绒毛粘附形成绒毛层2。可由于常用的TPO材料表面容易渗油,这样胶水不容易附着,导致植绒不彻底,影响降噪效果。若考虑用渗油少的TPO则造价又太过昂贵。即在应用效果上令人满意,又要在造价不要太高,这一直是本领域技术人员需要研究的项目。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种植绒效果佳且造价又较为合理的能降噪的汽车饰条。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种能降噪的汽车饰条,包括聚烯烃热塑性弹性体材质的基体和粘附于基体表面的绒毛层,其特征在于:所述基体由易渗油聚烯烃热塑性弹性体材质的底层和不易渗油聚烯烃热塑性弹性体材质的上层组成,所述的绒毛层则粘附于前述的上层表面。
尽可能节省造价,所述的底层厚度大于上层厚度,上层厚度优选为0.2~0.4mm。
底层与上层可以采用如下方式结合:所述的基体的底层与上层为复合挤出而成的一体;或者,所述的基体的底层与上层为分体并通过胶粘相连。
进一步降低造价,所述的上层仅位于需要粘附所述绒毛层的底层上,彼此通过材料间分子力粘合。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:由于上层为不易渗油的TPO,胶水易于附着,植绒效果好,另外,只采用植绒的部分采用价格较高的不易渗油的TPO,而占居大部分的底层则还是用普通的价格低廉的易渗油的TPO,所以整体造价较为合理。
附图说明
图1为实施例结构示意图。
图2为现有技术中能降噪的汽车饰条结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图2所示,本实施例中的能降噪的汽车饰条为位于车窗玻璃处的饰条,它具有多个唇边,现只要在朝向车窗玻璃的两唇边上粘附绒毛层2。该饰条包括聚烯烃热塑性弹性体材质的基体1和粘附于基体1表面的绒毛层2,基体包括易渗油聚烯烃热塑性弹性体材质的底层12和不易渗油的聚烯烃热塑性弹性体材质的上层11,且上层11仅位于需要粘附绒毛层的底层上,即上层仅位于朝向车窗玻璃的两唇边表面上,绒毛层2粘附于上层11表面。绒毛层2直接与汽车玻璃5接触,以降低噪音,底层12厚度远大于上层11厚度,底层12与上层11为复合挤出而成。由于上层1为不易渗油的TPO,胶水易于附着,植绒效果好,另外,只采用植绒的部分采用价格较高的不易渗油的TPO,而占居大部分的底层12则还是用普通的价格低廉的易渗油的软质TPO,所以整体造价较为合理。
本实施例中不容易渗油的TPO材料植绒软质TPO的邵氏A70±5°,厚度为0.2~0.4mm,易于渗油价格便宜的TPO材料的邵氏A70±5°。
Claims (6)
1.一种能降噪的汽车饰条,包括聚烯烃热塑性弹性体材质的基体和粘附于基体表面的绒毛层,其特征在于:所述基体由易渗油聚烯烃热塑性弹性体材质的底层和不易渗油聚烯烃热塑性弹性体材质的上层组成,所述的绒毛层则粘附于前述的上层表面。
2.根据权利要求1所述的能降噪的汽车饰条,其特征在于:所述的底层厚度大于上层厚度。
3.根据权利要求2所述的能降噪的汽车饰条,其特征在于:所述的上层厚度为0.2~0.4mm。
4.根据权利要求1或2或3所述的能降噪的汽车饰条,其特征在于:所述的基体的底层与上层为复合挤出而成的一体件。
5.根据权利要求1或2或3所述的能降噪的汽车饰条,其特征在于:所述的基体的底层与上层分体并通过胶粘相连。
6.根据权利要求1或2或3所述的能降噪的汽车饰条,其特征在于:所述的上层仅位于需要粘附所述绒毛层的底层上。
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CN2009202022071U CN201559595U (zh) | 2009-12-09 | 2009-12-09 | 一种能降噪的汽车饰条 |
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CN (1) | CN201559595U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109263571A (zh) * | 2017-07-18 | 2019-01-25 | 丰田自动车株式会社 | 车辆外装结构 |
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2009
- 2009-12-09 CN CN2009202022071U patent/CN201559595U/zh not_active Expired - Fee Related
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