CN201553537U - 一种用于吊装轴类零件的吊具装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种用于吊装轴类零件的吊具装置，包括起重机起升机构连接的吊具主梁，安装在吊具主梁两端的导轨，安装在小车主梁下端的导向架，其特征在于：所述吊具主梁采用箱架式结构，在吊具主梁内安装有集中驱动式平移装置，集中驱动式平移装置上对称安装有两个车轮装置，每个车轮装置分别连接位于吊具主梁下侧的夹钳装置。由于在集中驱动式平移装置和夹钳装置均采用丝杠传动，因丝杠均有自锁功能，保证了在吊装过程中不会出现打滑和夹钳打开等现象，提高了在整个吊装过程中的稳定性，且保证了吊装的安全性；此外在车轮装置上安装有车轮、顶轮和反滚轮，从三个方向上保证夹钳装置平移动作的平稳和安全，从而提高吊装的安全系数。

Description

一种用于吊装轴类零件的吊具装置
技术领域
本实用新型属于起重机制造技术领域，特别是涉及一种用于吊装轴类零件的吊具装置。
背景技术
目前在水利、造船、钢铁、传输设备等领域均会用到大型的如轴、轧辊等轴类零件，例如轧辊分为工作辊、中间辊、支承辊，是轧制钢板的重要工具。经过一段时间的使用，轧辊表面磨损，光洁度降低，尺寸精度也下降，需要将其吊装到专用磨床上进行修磨，彻底清除毛面层和疲劳层，修磨后再将轧辊吊装到打毛机中进行打毛，整个修磨过程完成后，将轧辊吊运到辊架上存放。一般规模的厂家使用吊带进行吊装，吊带吊装需要多人同时配合工作，耗费工时，浪费人力；因吊带吊装的稳定性差，因此其安全系数低，极易造成人身伤害。现有的国内没有自主研制生产的专用大型轴类零件吊装起重机，对于个别较大规模的钢铁企业，使用进口轧辊吊装设备，虽然使用该设备吊装稳定性、安全性及生产效率大大提高，但进口设备的价格大概在人民币1000万元左右，增加采购成本，给企业带来了较大的成本压力。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构紧凑、同步性好、稳定性强、安全系数高的用于吊装轴类零件的吊具装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种用于吊装轴类零件的吊具装置，包括起重机起升机构连接的吊具主梁，安装在吊具主梁两端的导轨，安装在小车主梁下端的导向架，其特征在于：所述吊具主梁采用箱架式结构，在吊具主梁内安装有集中驱动式平移装置，集中驱动式平移装置上对称安装有两个车轮装置，每个车轮装置分别连接位于吊具主梁下侧的夹钳装置。
本实用新型还可以采用如下技术措施：
所述集中驱动式平移装置包括双输出式平移驱动电机，在双输出式平移驱动电机的两端分别通过联轴器连接的平移丝杠，平移丝杠通过支撑轴承安装在吊具主梁的框架上，所述车轮装置安装在平移丝杠上。
所述车轮装置包括车轮架体、安装在车轮架体上的车轮、顶轮、反滚轮，以及与平移丝杠配合的平移螺母，平移螺母固装在车轮架体上，车轮架体的下端固装夹钳装置。
所述夹钳装置包括夹钳架，安装在夹钳架外侧的夹持驱动电机、安装在夹钳架内的链条、夹持丝杠和夹持螺母，所述夹持驱动电机的输出端通过链条连接安装在夹持丝杠上的链轮，夹持丝杠上配装夹持螺母，夹持螺母的下端连接夹钳，夹钳通过支承轴安装在夹钳架上。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述技术方案，即在吊具主梁内安装有集中驱动式平移装置，集中驱动式平移装置对称连接两个车轮装置，每个车轮装置分别连接位于吊具主梁下侧的夹钳装置，通过集中驱动式平移装置带动车轮装置和夹钳装置做水平运动。由于在集中驱动式平移装置和夹钳装置均采用丝杠传动，因丝杠均有自锁功能，保证了在吊装过程中不会出现打滑和夹钳打开等现象，提高了在整个吊装过程中的稳定性，且保证了吊装的安全性；此外在车轮装置上安装有车轮、顶轮和反滚轮，从三个方向上保证夹钳装置平移动作的平稳和安全，从而提高吊装的安全系数。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的夹钳装置结构示意图；
图3是本实用新型的使用状态结构示意图。
图中：1、吊具主梁；2、导轨；3、小车主梁；4、导向架；5、集中驱动式平移装置；5-1、双输出式平移驱动电机；5-2、联轴器；5-3、平移丝杠；6、车轮装置；6-1、车轮架体；6-2、车轮；6-3、顶轮6-4、反滚轮；6-5、平移螺母；7、夹钳装置，7-1、夹钳架；7-2、夹持驱动电机；7-3、链条；7-4、夹持丝杠；7-5、夹持螺母；7-6、链轮；7-7、夹钳；7-8、支承轴。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
实施例：
请参阅图1至图3，一种用于吊装轴类零件的吊具装置，包括起重机起升机构连接的吊具主梁1，安装在吊具主梁1两端的导轨2，安装在小车主梁3下端的导向架4，所述吊具主梁1采用箱架式结构，在吊具主梁1内安装有集中驱动式平移装置5，所述集中驱动式平移装置5包括双输出式平移驱动电机5-1，在双输出式平移驱动电机5-1的两端分别通过联轴器5-2连接的平移丝杠5-3，平移丝杠5-3通过支撑轴承安装在吊具主梁11的框架上。在集中驱动式平移装置上对称安装有两个车轮装置6，所述车轮装置6安装在平移丝杠5-3上，车轮装置6包括车轮架体6-1、安装在车轮架体6-1上的车轮6-2、顶轮6-3、反滚轮6-4，以及与平移丝杠5-3配合的平移螺母6-5，平移螺母6-5固装在车轮架体6-1上，在车轮架体6-1的下端固装夹钳装置7，因此夹钳装置7在平移螺母6-5的带动下沿平移丝杠进行运动。每个车轮装置6分别连接位于吊具主梁1下侧的夹钳装置7，所述夹钳装置7包括夹钳架7-1，安装在夹钳架7-1外侧的夹持驱动电机7-2、安装在夹钳架7-1内的链条7-3、夹持丝杠7-4和夹持螺母7-5，所述夹持驱动装置7-2的输出端通过链条7-3连接安装在夹持丝杠7-4上的链轮7-6，夹持丝杠7-4上配装夹持螺母7-5，夹持螺母7-5的下端连接夹钳7-7，夹钳7-7通过支承轴7-8安装在夹钳架7-1上，这样在夹持驱动电机7-2的驱动下使得夹持丝杠7-4旋转，在旋转过程中并带动夹持螺母7-5沿夹持丝杠沿轴向移动，从而实现夹钳7-7以支承轴7-8为圆心完成夹持动作，由于夹持丝杠7-4具有自锁功能，夹持驱动电机7-2具有制动能力，由此保证了夹钳7-7不会自动打开，保证吊装过程的安全可靠。

Claims (4)

1.一种用于吊装轴类零件的吊具装置，包括起重机起升机构连接的吊具主梁，安装在吊具主梁两端的导轨，安装在小车主梁下端的导向架，其特征在于：所述吊具主梁采用箱架式结构，在吊具主梁内安装有集中驱动式平移装置，集中驱动式平移装置上对称安装有两个车轮装置，每个车轮装置分别连接位于吊具主梁下侧的夹钳装置。
2.根据权利要求1所述的用于吊装轴类零件的吊具装置，其特征在于：所述集中驱动式平移装置包括双输出式平移驱动电机，在双输出式平移驱动电机的两端分别通过联轴器连接的平移丝杠，平移丝杠通过支撑轴承安装在吊具主梁的框架上，所述车轮装置安装在平移丝杠上。
3.根据权利要求1所述的用于吊装轴类零件的吊具装置，其特征在于：所述车轮装置包括车轮架体、安装在车轮架体上的车轮、顶轮、反滚轮，以及与平移丝杠配合的平移螺母，平移螺母固装在车轮架体上，车轮架体的下端固装夹钳装置。
4.根据权利要求1所述的用于吊装轴类零件的吊具装置，其特征在于：所述夹钳装置包括夹钳架，安装在夹钳架外侧的夹持驱动电机、安装在夹钳架内的链条、夹持丝杠和夹持螺母，所述夹持驱动电机的输出端通过链条连接安装在夹持丝杠上的链轮，夹持丝杠上配装夹持螺母，夹持螺母的下端连接夹钳，夹钳通过支承轴安装在夹钳架上。
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