CN201546159U - 微波加热沥青路面修复设备 - Google Patents
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Abstract
一种微波加热沥青路面修复设备,包括具车身的承载车、微波加热器、及微波加热器翻转及定位机构,该车身内设有乳化沥青喷洒系统、电器控制系统、及液压系统,该微波加热器翻转及定位机构包括升降机架、翻转导轨、横向小车、纵向小车、及支承板;该翻转导轨与该升降机架的一端相连接,该升降机架的另一端固定在车身的尾部;该横向小车置于该纵向小车上,该纵向小车置于该翻转导轨上;该微波加热器通过支承板固定于横向小车下方。从而,可实现微波加热器的三维移动及定位,并可使微波加热器于不工作时翻转到承载车内,避免微波加热器日晒雨淋,延长其使用寿命长。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种沥青路面修复设备,尤指一种微波加热沥青路面修复设备。
背景技术:
现有的微波加热沥青路面修复设备,它的微波加热器只能横向移动,纵向移动要开动承载车,不方便微波加热器的定位,而且微波加热器作业完后不能收回承载车内,长期裸露在外,任其日晒雨淋,对其内的变压器、磁控管及其它电器设备极为不利。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题是:针对上述现有技术的不足,提供一种能实现微波加热器的三维定位、安全性能较高又使用方便的微波加热沥青路面修复设备。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种微波加热沥青路面修复设备,包括具车身的承载车、乳化沥青喷洒系统、电器控制系统、液压系统、及微波加热器,该车身具有前顶门、底盘及拖挂,该乳化沥青喷洒系统、电器控制系统、及液压系统设于车身内,其特点是:该设备还包括微波加热器翻转及定位机构,该微波加热器翻转及定位机构包括升降机架、翻转导轨、横向小车、纵向小车、及支承板;该翻转导轨与该升降机架的一端相连接,该升降机架的另一端固定在车身的尾部;该横向小车置于该纵向小车上,该纵向小车置于该翻转导轨上;所述微波加热器通过支承板固定于横向小车下方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该设备将微波加热器、纵向小车、横向小车、翻转导轨及升降机架等巧妙地结合为一整体结构,可实现微波加热器的三维移动及定位,并可使微波加热器于不工作时翻转到承载车内,避免微波加热器日晒雨淋,因此其工作及运输过程中省时省力、操作方便、工作效率高,同时又能确保其内的微波发射装置和其他设备不易损坏,使用寿命长,其社会效益及经济效益显著。并且,由于使用了限位缓冲装置的结构,因此当微波加热器到达死点位置时,不会产生很大振动,使得加热得到了较好的保护,设计合理,使用方便。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的翻转导轨的局部俯视图。
具体实施方式:
参见图1及图2,本实用新型为微波加热沥青路面修复设备,包括具车身1的承载车,乳化沥青喷洒系统2、电器控制系统3、液压系统4、微波加热器5、微波加热器翻转及定位机构。其中:
该车身1具有前顶门6、后顶门7、底盘8及拖挂(图中未示)。该前顶门6装设有油缸61,该前顶门用于吊装发电机组及工作时打开此门散热;该后顶门7装设有油缸71,当微波加热器5收回承载车内时,关闭后顶门,可起到保护微波加热器的作用。
该乳化沥青喷洒系统2、电器控制系统3、及液压系统4设于车身1内,并皆为现有技术,在此不再赘述。
该微波加热器翻转及定位机构包括升降机架9、翻转导轨10、横向小车11、纵向小车12、及支承板13。该翻转导轨10通过铰接14与该升降机架9的一端相连接,该升降机架9的另一端固定在承载车车身1的尾部。该升降机架9装设有升降油缸91,可操作微波加热器的上下移动;该翻转导轨10装设有翻转油缸101,该翻转油缸101的一端设于该翻转导轨10上,另一端设于该车身1上,当微波加热器不工作时,可翻转藏于车身内;该横向小车11通过横向滑套15置于该纵向小车12上,并设有横向油缸16,该横向油缸16的一端设在横向小车11上,另一端设在该纵向小车12上,可操纵微波加热器的左右移动;该纵向小车12通过纵向滑套17置于该翻转导轨10上,并设有纵向油缸18,该纵向油缸18的一端设于该纵向小车12上,另一端设于该翻转导轨10上,可操纵微波加热器的前后移动;该纵向小车12上还设有便于横向小车11移动的横向导轨19,该横向导轨19的两端分别设有横向限位缓冲装置20;该翻转导轨10的两端分别设有纵向限位缓冲装置21。
该微波加热器5通过支承板13固定于横向小车11下方。该微波加热器5底部还装有接地开关(图中未示)。该微波加热器5内的微波加热装置通过电缆与电器控制系统3相连,微波加热器为现有技术,在此不再赘述。
使用时,通过操作液压手柄就可操作油缸动作。在前后顶门油缸动作下,打开前顶门和后顶门;在翻转油缸、升降油缸动作下,可调节微波加热器距地面间隙;在纵向油缸、横向油缸动作下,实现微波加热器的前后、左右移动,对修补位置准确定位;在翻转油缸动作下,可将微波加热器收回承载车内;再使升降油缸收起;最后,操作液压手柄关好承载车后顶门和前顶门,这样本设备又可进入下一路段实施修补作业。
Claims (9)
1.一种微波加热沥青路面修复设备,包括具车身(1)的承载车、乳化沥青喷洒系统(2)、电器控制系统(3)、液压系统(4)、及微波加热器(5),该车身(1)具有前顶门(6)、底盘(8)及拖挂,该乳化沥青喷洒系统(2)、电器控制系统(3)、及液压系统(4)设于车身(1)内,其特征在于:该设备还包括微波加热器翻转及定位机构,该微波加热器翻转及定位机构包括升降机架(9)、翻转导轨(10)、横向小车(11)、纵向小车(12)、及支承板(13);该翻转导轨(10)与该升降机架(9)的一端相连接,该升降机架(9)的另一端固定在车身(1)的尾部;该横向小车(11)置于该纵向小车(12)上,该纵向小车(12)置于该翻转导轨(10)上;所述微波加热器(5)通过支承板(13)固定于横向小车(11)下方。
2.如权利要求1所述的微波加热沥青路面修复设备,其特征在于:所述翻转导轨(10)通过铰接(14)与该升降机架(9)的一端相连接,该翻转导轨(10)装设有翻转油缸(101),该翻转油缸(101)的一端设于该翻转导轨(10)上,另一端设于该车身(1)上。
3.如权利要求1所述的微波加热沥青路面修复设备,其特征在于:所述翻转导轨(10)的两端分别设有纵向限位缓冲装置(21)。
4.如权利要求1所述的微波加热沥青路面修复设备,其特征在于:所述横向小车(11)通过横向滑套(15)置于该纵向小车(12)上,并设有横向油缸(16),该横向油缸(16)的一端设在横向小车(11)上,另一端设在该纵向小车(12)上。
5.如权利要求1所述的微波加热沥青路面修复设备,其特征在于:所述纵向小车(12)通过纵向滑套17置于该翻转导轨(10)上,并设有纵向油缸(18),该纵向油缸(18)的一端设于该纵向小车(12)上,另一端设于该翻转导轨(10)上。
6.如权利要求1所述的微波加热沥青路面修复设备,其特征在于:所述纵向小车(12)上还设有便于横向小车(11)移动的横向导轨(19)。
7.如权利要求6所述的微波加热沥青路面修复设备,其特征在于:所述横向导轨(19)的两端分别设有横向限位缓冲装置(20)。
8.如权利要求1所述的微波加热沥青路面修复设备,其特征在于:所述升降机架(9)装设有升降油缸(91)。
9.如权利要求1所述的微波加热沥青路面修复设备,其特征在于:所述车身(1)具有后顶门(7),该后顶门(7)装设有油缸(71)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105484138A (zh) * | 2015-12-11 | 2016-04-13 | 长安大学 | 一种混合动力养护车 |
CN106812053A (zh) * | 2017-03-29 | 2017-06-09 | 湖南高福星智能科技有限公司 | 一种沥青路面修复设备 |
CN110241699A (zh) * | 2019-04-13 | 2019-09-17 | 江苏奥新科技有限公司 | 一种用于沥青路面维修用微波补缝养护车 |
CN111676791A (zh) * | 2020-05-27 | 2020-09-18 | 江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司 | 一种智能型就地微波加热机及其施工方法 |
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