CN201544023U - 一种齿轮与轴过盈力检验及拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种齿轮与轴过盈力检验及拆卸装置,包括:前梁、后梁和两根立柱;前梁与后梁之间设有用于放置轴并使其仅能轴向位移的剖分式的模具,该模具包括固定模和铰接于固定模上方的旋转模,该模具的后方设有用于支撑过盈配合于轴上的齿轮的齿轮托架,固定模的前端固定在前梁的后端上,后梁的内侧设有由主推油缸驱动的用于轴向施压在轴的后端面以对设于轴上的齿轮实施过盈力检验或拆卸的压杆。过盈力检验时,将齿轮吊装于齿轮托架上并将齿轮前侧的轴段置于固定模内,闭合旋转模与固定模并锁紧。开启主推油缸,使压杆施压在轴的后端面,并根据要求设定压力,若加压时齿轮与轴无相对位移,则产品质量符合指标要求。在进行拆卸时,仅需在齿轮与轴之间通进超高压油,减小两者之间的过盈力,再施加轴向推力即可将二者分离。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮与轴过盈力检验及拆卸装置。
背景技术
牵引机车的驱动中的齿轮与轴的装配体需要进行过盈力检验,以满足产品质量的指标。同时对存在质量或损坏的齿轮与轴的装配体,需要进行拆卸,如何提供一种既能进行过盈力检验,又能方便拆卸齿轮与轴的装置,是本领域要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、体积较小且操作使用简便的齿轮与轴过盈力检验及拆卸装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种齿轮与轴过盈力检验及拆卸装置,包括:前梁、后梁和设于前梁与后梁之间的两根立柱;前梁与后梁之间设有用于放置轴并使其仅能轴向位移的剖分式的模具,该模具包括固定模和铰接于固定模上方的旋转模,该模具的后方设有用于支撑过盈配合于轴上的齿轮的齿轮托架,固定模的前端固定在前梁的后端上,后梁的内侧设有由主推油缸驱动的用于轴向施压在轴的后端面以对设于轴上的齿轮实施过盈力检验或拆卸的压杆。所述立柱一上一下对称放置在所述模具两侧,以便于工人操作。
进一步,所述旋转模上设有翻转油缸,以在所述轴置于固定模上前驱动旋转模相对固定模翻开,并在所述轴置于固定模上后驱动旋转模相对固定模闭合;闭合后,固定模与旋转模通过锁紧机构相对锁紧,从而使轴仅能在模具内轴向位移。
进一步,所述前梁放置在支架上,后梁固定在支架上,固定模与支架之间设有支撑杆;所述翻转油缸的一端铰接于支架上,其另一端铰接于旋转模上,从而确保旋转模适于相对固定模翻开或闭合。
进一步,所述固定模和旋转模的后端各设有半法兰,以顶在齿轮的前端面上,使齿轮的前端面受力均匀并防止齿轮因局部受力而变形损坏。
进一步,所述齿轮上设有通向齿轮与轴的配合面的锥形通孔,该锥形通孔的入口端设有用于连接超高压接头的内螺纹。
本实用新型具有积极的效果:(1)本实用新型的齿轮与轴过盈力检验及拆卸装置进行过盈力检验的工作过程为:将齿轮与轴的装配体置于本装置中,即将齿轮吊装于齿轮托架上,同时将齿轮前侧的轴段置于固定模内,开启翻转油缸并使旋转模与固定模闭合,并通过锁紧机构锁紧。开启主推油缸,使压杆施压在轴的后端面,并根据产品质量指标的要求设定压力大小,若加压时齿轮与轴无相对位移,则产品质量符合指标要求。在进行拆卸的工作过程时,仅需在齿轮与轴之间通进超高压油,减小两者之间的过盈力,再施加轴向推力即可将二者分离。(2)本实用新型采用能开合的剖分式模具,实现对轴的限位,相对于采用不能开合的筒式模具,显然具有体积较小且操控使用方便的优势。(3)在拆卸齿轮与轴的装配体置时,将齿轮上的锥形通孔连接一超高压接头,然后开启主推油缸和与所述超高压接头相连的超高压油泵,在压杆施压在轴的后端面的同时,所述超高压接头喷出的超高压油进入齿轮与轴的间隙,从而适当增大了齿轮与轴的间隙,减小了其间的过盈力,进而方便了齿轮与轴脱离。因此,本实用新型具有结构简单、操作方便安全的优点。
附图说明
图1为实施方式中的齿轮与轴过盈力检验及拆卸装置的立体参考图;
图2为上述齿轮与轴过盈力检验及拆卸装置的局部剖面视图;
图3为上述齿轮与轴过盈力检验及拆卸装置的正面视图。
附图中的标号:1--前梁,2--后梁,3--立柱,4--主推油缸,5--压杆,6--齿轮托架,7--翻转油缸,8--固定模,9--旋转模,10--锁紧机构,11--支撑杆,12--半法兰,13--支架,18--轴,19--齿轮。
具体实施方式
见图1-3,本实施例的一种齿轮与轴过盈力检验及拆卸装置,包括:前梁1、后梁2和设于前梁1与后梁2之间的两根立柱3;
前梁1与后梁2之间设有用于放置轴18并使其仅能轴向位移的剖分式的模具,该模具包括固定模8和铰接于固定模8上方的旋转模9,该模具的后方设有用于支撑过盈配合于轴18上的齿轮19的齿轮托架6,固定模8的前端固定在前梁1的后端上,后梁2的内侧设有由主推油缸4驱动的用于轴向施压在轴18的后端面以对设于轴18上的齿轮19实施过盈力检验或拆卸的压杆5。
所述旋转模9上设有翻转油缸7,以在所述轴18置于固定模8上前驱动旋转模9相对固定模8翻开,并在所述轴18置于固定模8上后驱动旋转模9相对固定模8闭合;闭合后,固定模8与旋转模9通过锁紧机构10相对锁紧。
所述前梁1放置在支架13上,后梁2固定在支架13上,固定模8与支架13之间设有支撑杆11。
所述翻转油缸7的一端铰接于支架13上,其另一端铰接于旋转模9上。
所述固定模8和旋转模9的后端各设有半法兰12。
所述立柱3上下对称放置在所述模具两侧。
所述齿轮19上设有通向齿轮19与轴18的配合面的锥形通孔,该锥形通孔的入口端设有用于连接超高压接头的内螺纹。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (7)
1.一种齿轮与轴过盈力检验及拆卸装置,其特征在于包括:前梁(1)、后梁(2)和设于前梁(1)与后梁(2)之间的两根立柱(3);
前梁(1)与后梁(2)之间设有用于放置轴(18)并使其仅能轴向位移的剖分式的模具,该模具包括固定模(8)和铰接于固定模(8)上方的旋转模(9),该模具的后方设有用于支撑过盈配合于轴(18)上的齿轮(19)的齿轮托架(6),固定模(8)的前端固定在前梁(1)的后端上,后梁(2)的内侧设有由主推油缸(4)驱动的用于轴向施压在轴(18)的后端面以对设于轴(18)上的齿轮(19)实施过盈力检验或拆卸的压杆(5)。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮与轴过盈力检验及拆卸装置,其特征在于:所述旋转模(9)上设有翻转油缸(7),以在所述轴(18)置于固定模(8)上前驱动旋转模(9)相对固定模(8)翻开,并在所述轴(18)置于固定模(8)上后驱动旋转模(9)相对固定模(8)闭合;闭合后,固定模(8)与旋转模(9)通过锁紧机构(10)相对锁紧。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮与轴过盈力检验及拆卸装置,其特征在于:所述前梁(1)放置在支架(13)上,后梁(2)固定在支架(13)上,固定模(8)与支架(13)之间设有支撑杆(11)。
4.根据权利要求2所述的一种齿轮与轴过盈力检验及拆卸装置,其特征在于:所述翻转油缸(7)的一端铰接于支架(13)上,其另一端铰接于旋转模(9)上。
5.根据权利要求2所述的一种齿轮与轴过盈力检验及拆卸装置,其特征在于:所述固定模(8)和旋转模(9)的后端各设有半法兰(12)。
6.根据权利要求1所述的一种齿轮与轴过盈力检验及拆卸装置,其特征在于:所述立柱(3)一上一下对称放置在所述模具两侧。
7.根据权利要求1所述的一种齿轮与轴过盈力检验及拆卸装置,其特征在于:所述齿轮(19)上设有通向齿轮(19)与轴(18)的配合面的锥形通孔,该锥形通孔的入口端设有用于连接超高压接头的内螺纹。
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2009
- 2009-11-13 CN CN2009203147040U patent/CN201544023U/zh not_active Expired - Lifetime
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