CN201537912U - 物流料箱翻转料架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种物流料箱翻转料架，它被广泛的应用在物流中心的零件备货车间内。该翻转料架包括承载盘、回转轴、底盘、挡板、缓冲块、翻转踏板机构，所述的承载盘通过回转轴设置在底盘上、并可沿回转轴翻转，挡板设置在承载盘一侧的顶角端，挡板设置在底盘一侧的顶角端，在承载盘和底盘的一侧中间部位设置有翻转踏板机构。本实用新型承载盘回转后保证零件滑向操作者附近，便于取货，具有方便、快捷，节省取件时间、效率高等优点。

Description

物流料箱翻转料架

技术领域

本实用新型涉及一种料箱翻转器具，具体的说是一种物流料箱翻转料架，它被广泛的应用在汽车零件配送物流中心的备货车间内。

背景技术

改革开放以来，特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲。2009年第1000万辆汽车在长春一汽诞生。中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列。

为了满足汽车行业这种迅猛发展的要求，对于汽车的生产速度和质量起决定性作用的汽车物流零件配送行业来说，就要不断改进落后的储料和备料器具，降低操作者备货时间，缩短备货周期。

有些进口料箱外形尺寸较大(长×宽为1450×1130mm)，取件时，当附近的零件取完后，由于人的手臂相对较短，无法取到相对较远的对面的零件，操作极其不便，需走到对面取货，而货架较长，这样就浪费了备货的时间，通常人们想到采用钩子来取件，但该方法容易将零件损坏。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种结构简单合理，能够在一侧将尺寸较大的料箱抬起、方便操作者取料、降低操作者备货时间、缩短备货周期的物流料箱翻转料架。

本实用新型的目的是这样实现的，该该翻转料架包括承载盘、回转轴、底盘、挡板、缓冲块、翻转踏板机构，所述的承载盘通过回转轴设置在底盘上、并可沿回转轴翻转，挡板设置在承载盘一侧的顶角端，挡板设置在底盘一侧的顶角端，在承载盘和底盘的一侧中间部位设置有翻转踏板机构。

本实用新型具有以下优点和积极效果：

1、料箱翻转料架的使用降低了操作者备货时间，缩短了备货周期，是一种比较先进的器具。

2、此产品结构巧妙，特别是弹簧与导向板的应用，使承载盘可以翻转并正确定位。

3、本实用新型承载盘回转后保证零件滑向操作者附近，便于取货，具有方便、快捷，节省取件时间、效率高等优点。

附图说明：

图1为物流料箱翻转料架整体结构示意图

图2为本实用新型使用状态参考图。

具体实施方式

由附图1所示：该翻转料架包括承载盘1、回转轴2、底盘3、挡板4、缓冲块5、翻转踏板机构6，所述的承载盘1通过回转轴2设置在底盘3上、并可沿回转轴2翻转，挡板4设置在承载盘1一侧的顶角端，挡板4设置在底盘3一侧的顶角端，在承载盘1和底盘3的一侧中间部位设置有翻转踏板机构6。

所述的翻转踏板机构6包括踏板7、带有凸起部分的导板8、挡块9、锁紧销10、弹簧11。

工作原理：

1、当料箱12里离操作者13较近的零件取完后(图2所示)，操作者13走到对面右脚踩下踏板7，导板8上的凸起部分下移将锁紧销10从卡槽中拔出，左手将料箱向上抬起，承载盘回转15°，锁紧销10向上移动到挡块9上部，使承载盘正确定位，操作者将零件轻轻推动，使零件滑向另一侧。

2、当料箱12中所有零件都取完后，操作者13走到对面右脚踩下踏板7，导板8上的凸起部分上移将锁紧销10从挡块9上部推向里侧，锁紧销10沿滑道向下进入卡槽中，使承载盘复位水平。

Claims (1)

1.一种物流料箱翻转料架，其特征在于：该翻转料架包括承载盘(1)、回转轴(2)、底盘(3)、挡板(4)、缓冲块(5)、翻转踏板机构(6)，所述的承载盘(1)通过回转轴(2)设置在底盘(3)上、并可沿回转轴(2)翻转，挡板(4)设置在承载盘(1)一侧的顶角端，挡板(4)设置在底盘(3)一侧的顶角端，在承载盘1和底盘(3)的一侧中间部位设置有翻转踏板机构(6)。

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