CN201537807U - 多个异型零件装配压合点铆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多个异型零部件装配压合点铆装置，由压头部件和下座部件组成。所述压头部件装在称式压合机导压杆中心孔内，下座部件装在称式压合机转动轮盘孔内。所述压头部件由压头、第一铆销和第二铆销组成，所述下座部件由上盖、第一定位销、第二定位销、固定销、下座、第一螺塞、第二螺塞和弹簧组成。本装置通过与称式压合机配合使用能够实现半自动化装配，提高装配效率，提高产品合格率；通过第一定位销、第二定位销的导向作用，主动轮轴、铆钉装入时能够保证垂直度要求；通过第二螺塞对第二定位销被压入时深度的精确控制能够保证铆钉的点铆深度；通过改变称式压合机的砣重从而掌控铆钉点铆力度大小。

Description

多个异型零件装配压合点铆装置

技术领域

本实用新型属于零部件装配工装，特别涉及一种对多个异型、小型零部件压合点铆的装置。

背景技术

在工业零部件装配中，有时会遇到针对多个异型且小型的零部件进行压合点铆装配，如图3所示的一种主动轮零部件，其由主动轮轴31、铆钉32、主动轮片33、中间垫片34和主动轮座35构成，由于其零部件非常小，该轴类零件直径不到1mm，长度不到4mm，主动轮座35最大外圆直径不到6mm，最大厚度不到3mm，扇形零件最大厚度不到1.5mm，形状不规则，纯手工装配不易操作，效率低下，装配压力、点铆深度得不到控制，废品率高，主要表现为点铆时损伤主动轮座外表面，压合时铆钉压合不正，主动轮齿与主动轮座间存在缝隙。

发明内容

本实用新型的目的是为了提高针对图3所示的主动轮部件装配效率，该主动轮部件装配时点铆压力、点铆深度得不到控制的问题，提出一种多个异型零件装配压合点铆装置。

本实用新型的技术方案如下：

一种多个异型零部件装配压合点铆装置，由压头部件和下座部件组成。所述压头部件装在称式压合机导压杆中心孔内，下座部件装在称式压合机转动轮盘孔内。

所述压头部件由压头、第一铆销和第二铆销组成，压头中心孔内装有第一铆销，两偏心孔内分别装有第二铆销，所述第一铆销和两个第二铆销的位置分别与被装配的主动轮部件的主动轮座中心孔和两偏心孔位置对应；

所述下座部件由上盖、第一定位销、第二定位销、固定销、下座、第一螺塞、第二螺塞和弹簧组成；

所述下座上有两对称盲孔，上盖由固定销通过两盲孔装在下座上，平时不装配时上盖两对称圆柱孔对准下座部件上的两固定销装入。上盖上有中心孔和两偏心孔，分别与被装配的主动轮部件的主动轮座中心孔和两偏心孔位置对应，所述中心孔为下部一小径孔和上部一大径孔贯通，两偏心孔为同径通孔。

所述下座中心具有与被装配的主动轮部件的大小和厚度相当的凹槽，并在凹槽底具有上下贯通的中心孔和两偏心孔，中心孔内由上至下装有第一定位销、弹簧和第一螺塞，两偏心孔内由上至下分别装有第二定位销、弹簧、第二螺塞，所述第一定位销和两个第二定位销由各自的孔中伸出，并且高度不高于凹槽的顶面。所述第一定位销和两个第二定位销的位置分别与被装配的主动轮部件的主动轮座中心孔和两偏心孔位置对应。

本实用新型通过与称式压合机配合使用能够实现半自动化装配，提高装配效率，提高产品合格率；通过第一定位销、第二定位销的导向作用，主动轮轴、铆钉装入时能够保证垂直度要求；通过第二螺塞对第二定位销被压入时深度的精确控制能够保证铆钉的点铆深度；通过改变称式压合机的砣重从而掌控铆钉点铆力度大小。

附图说明

图1是压头部件剖视图

图2是下座部件剖视图

图3是主动轮部件剖视图

图中，1.压头部件、2.下座部件、3.主动轮部件

11.压头、12.第一铆销、13.第二铆销，

21.上盖、22.第一定位销、23.第二定位销、24.固定销、25.下座、26.第一螺塞、27.第二螺塞、28.弹簧，

31.主动轮轴，32.铆钉，33.主动轮片，34.中间垫片，35.主动轮座

具体实施方式

以下结合附图详细说明本装置的结构及工作方式：

参见图1和图2，本装置由压头部件1和下座部件2两部分组成，工作时压头部件1装在称式压合机导压杆中心孔内，下座部件2装在称式压合机转动轮盘孔内。

参见图1，压头部件1由压头11、第一铆销12和第二铆销13组成，压头中心孔内装有第一铆销12，两偏心孔内分别装有第二铆销13，第一铆销12和两个第二铆销13的位置分别与被装配的主动轮部件的主动轮座中心孔和两偏心孔位置对应。压头部件1上装的第一铆销12的配作装配尺寸为2.7±0.02，两个第二铆销13的配作装配尺寸为3.2±0.02。

参见图2，下座部件2由上盖21、第一定位销22、第二定位销23、固定销24、下座25、第一螺塞26、第二螺塞27和弹簧28组成。

所述下座25上有两对称盲孔，上盖21由固定销24通过两盲孔装在下座25上。上盖21上有中心孔和两偏心孔，分别与被装配的主动轮部件的主动轮座中心孔和两偏心孔位置对应，上盖21上的中心孔为下部一小径孔和上部一大径孔贯通，两偏心孔为同径通孔。

所述下座25中心具有与被装配的主动轮部件的大小和厚度相当的凹槽29，并在凹槽底具有上下贯通的中心孔和两偏心孔，中心孔内由上至下装有第一定位销22、弹簧28和第一螺塞26，两偏心孔内由上至下分别装有第二定位销23、弹簧28、第二螺塞27，所述第一定位销22和两个第二定位销23由各自的孔中伸出，但高度不能高于凹槽29的顶面，第一定位销22和两个第二定位销23的位置分别与被装配的主动轮部件的主动轮座中心孔和两偏心孔位置对应。

图3为利用本装置装配的主动轮部件3的结构图，其由主动轮轴31，铆钉32、主动轮片33、中间垫片34、主动轮座35组成。

本装置的装配使用过程如下：将压头部件1上部装入称式压合机导压杆中心孔内，下座部件2装在称式压合机转盘座孔内，拿下上盖21，将主动轮座35的中心孔对准第一定位销22、两偏心孔对准两第二定位销23装入，将主动轮齿片33与中间垫片34的两偏心孔对准两第二定位销23装入，然后将上盖21上的两对称圆孔对准固定销24装入，最后把主动轮轴31对准上盖21的中心孔装入，两铆钉分别对准上盖21的两偏心孔装入，将称式压合机的轮盘转动至点铆压合机导压杆下压工作位置时，压头部件1随着导压杆下压，第一铆销12顶住主动轮轴31，两个第二铆销13分别顶住两铆钉底部压入到位，与此同时两第二定位销23底部被第二螺塞27的圆头部顶住，第二定位销23的尖头部分别顶住两铆钉32的圆头部中心完成点铆，主动轮轴31随着第一铆销12压入到位时而实现装配定位，第二螺塞27为细牙螺纹，调整其旋入深度从而可以精确调整点铆深度。

Claims (2)

1.一种多个异型零件装配压合点铆装置，包括压头部件(1)和下座部件(2)，其特征在于，所述压头部件(1)装在称式压合机导压杆中心孔内，下座部件(2)装在称式压合机转动轮盘孔内；

所述压头部件(1)由压头(11)和第一铆销(12)和第二铆销(13)组成，压头中心孔内装有第一铆销(12)，两偏心孔内分别装有第二铆销(13)，所述第一铆销(12)和两个第二铆销(13)的位置分别与被装配的主动轮部件的主动轮座中心孔和两偏心孔位置对应；

所述下座部件(2)由上盖(21)、第一定位销(22)、第二定位销(23)、固定销(24)、下座(25)、第一螺塞(26)、第二螺塞(27)、弹簧(28)组成；

所述下座(25)上有两对称盲孔，上盖(21)由固定销(24)通过两盲孔装在下座(25)上；

所述上盖(21)上有中心孔和两偏心孔，分别与被装配的主动轮部件的主动轮座中心孔和两偏心孔位置对应，所述中心孔为下部一小径孔和上部一大径孔贯通，两偏心孔为同径通孔；

所述下座(25)中心具有与被装配的主动轮部件的大小和厚度相当的凹槽(29)，并在凹槽底具有上下贯通的中心孔和两偏心孔，中心孔内由上至下装有第一定位销(22)、弹簧(28)和第一螺塞(26)，两偏心孔内由上至下分别装有第二定位销(23)、弹簧(28)、第二螺塞(27)，所述第一定位销(22)和两个第二定位销(23)由各自的空中伸出，并不高于凹槽(29)的顶面，第一定位销(22)和两个第二定位销(23)的位置分别与被装配的主动轮部件的主动轮座中心孔和两偏心孔位置对应。

2.根据权利要求1所述的多个异型零件装配压合点铆装置，其特征在于：所述第二螺塞(27)为细牙螺纹，两第二定位销(23)底部被第二螺塞(27)的圆头部顶住，第二定位销(23)顶端的尖头部分别与被装配的主动轮部件的铆钉(32)的圆头部中心配合。

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