CN201535617U - 铁系氧化物直接还原生铁的隧道窑 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铁系氧化物直接还原生铁的隧道窑,该隧道窑分为预热带、烧成带、冷却带;预热带分为窑头密封气幕段,排烟段和过渡段。窑头两侧及窑顶有向窑内打入热风的风口,为窑头封闭气幕;排烟段在隧道窑左右侧各有排烟口,窑内有轨道、砂封槽、台车及台车工作面,台车与窑墙采用双轴封槽,烧成带内墙为整体耐火墙,与外壳内设有保温层。左右两侧壁上有燃烧嘴,在冷却带(出窑带)有气幕密封。隧道窑呈平板状,烧成带由几段组成整体窑顶,每段设有吊钩,每段窑顶内夹有保温层;窑体宽度为3.5-6m,窑顶与还原物之间距离为600mm。本实用新型具有窑体宽,窑顶低,不用反应器,产量大,质量稳定,能耗低,还原时间短的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道窑,具体涉及一种铁系氧化物直接还原生铁的隧道窑。
背景技术
随着钢铁生产的迅猛发展,废钢资源的需求越来越紧张。为了满足炼钢所需废钢的供应,缓解废钢的供应矛盾,世界各国都在采取措施,在开发利用废钢的同时,积极组织生产海绵铁,废钢的替代产品——直接还原铁。目前生产还原海绵铁的方法,主要有回转窑直接还原海绵铁和隧道窑直接还原海绵铁两种方法。回转窑直接还原海绵铁,其设备投资大,生产工艺复杂,成本高,工艺上难于控制,易结圈,导致大部分生产厂家处于停产和半停产状态。隧道窑直接还原海绵铁,其中有反应器的隧道窑,其整体结构是用普通耐火砖及粘土砖砌筑而成,宽度窄小,并且窑顶呈拱形。窑顶与被还原物之间的空隙较大,气流速度快,易形成气体分层,使窑室内上、下部的温差大,不仅产品质量不稳定,而且反应时间长,质量低。用反应器直接还原生铁,增加了反应器本身的消耗和导热慢而带来的能耗高的成本。
发明内容
本实用新型的目的,在于提供一种铁系氧化物直接还原生铁的隧道窑。它弥补了现有隧道窑生产直接还原海绵铁的缺陷和不足,具有宽窑体,平顶吊挂,窑顶工作层整体浇铸,窑内温度均匀,产量大,质量稳定,能耗低,还原时间短的特点。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
一种铁系氧化物直接还原生铁的隧道窑,该隧道窑分为预热带、烧成带、冷却带,预热带分为窑头密封气幕段、排烟段、过渡段。在窑头两侧及窑顶设有向窑内打入热风的风口。此结构为窑头封闭气幕。排烟段在隧道窑的左右侧各有排烟口,窑内有轨道砂封槽、台车以及台车工作面,台车与窑墙采用双轴封槽,烧成带内墙为整体耐火墙,与外壳内设有保温层,在左右两侧壁上有燃烧嘴。在冷却带(出窑带)有气幕密封;隧道窑呈平板状。烧成带由几段组成整体窑顶,在每段上设有吊钩,每段窑顶内夹有保温层。窑体宽度为3.5-6m,窑顶与还原物之间的距离为600mm。
燃料喷嘴:在烧成带左右两侧,布置等温烧嘴,每隔1.5-2m一对。
不用反应器,直接将混合均匀的铁系氧化物和还原剂放到隧道窑台车上,厚度为20-300mm。
本实用新型隧道窑与现有技术相比的积极效果:加宽了窑体,增加了窑的容积,直接还原铁系氧化物的产量增大,去掉常规隧道窑反应器,铁系氧化物与内配的还原剂接触面积增大,使反应速度加快,反应时间缩短,从而产量大幅度提高。设有多道气幕,封闭窑层,阻止了冷风进入窑内,防止二次氧化。烧成带内墙和窑顶内层为整体耐火浇注层。与外壳间设有保温层吊挂采用高强度铝砖,从而延长了窑体寿命。窑顶与台车的被还原物距离小,气流速度慢,窑室断面上、下温差小,生产的产品质量稳定。
附图说明
图1为本实用新型隧道窑的结构示意图;
图2为隧道窑的剖面图。
具体实施方式
参见图1、图2,预热带前部设有气幕风段4,隧道窑左右两侧上设有排烟口5,由烟道和烟囱相连通,两侧墙上设左右交错风口19,搅拌窑内气流,阻止气流分层。烧成带2与内墙6及外壳23之间设有保温层7。内墙采用抗剥落的高铝砖砌成,保温层采用硅酸铝纤维保温材料。窑顶15为平板状,采用轻质莫来石浇注料浇注成段,每段上面设有吊钩18,吊挂物17为高强度铝砖。每段窑内设有保温层16,组装成为一整体。窑体宽度为3.6-6m,在隧道窑两侧安装一对高速等温烧嘴8,对窑内高温气流强烈搅动,使窑内温度均匀,以加强对流传热。隧道窑轨道21设有台车12及两侧下砂封板11,两侧设有凹凸式密封槽20。台车12与窑墙采用双曲封槽14,台车12的工作面13用镁铝尖晶石浇注料浇注成,其厚度为10-100mm。防止红土镍矿的液相浸失。冷却带3设有多道气幕封10,防止二次氧化;设有多道排热口9,保证产品出窑窑温稳定。
Claims (2)
1.一种铁系氧化物直接还原生铁的隧道窑,其特征在于:该隧道窑分为预热带(1)、烧成带(2)、冷却带(3),所述的预热带(1)分为窑头密封气幕段(4),以及排烟段和过渡段;在窑头两侧及窑顶设有向窑内打入热风的风口(9),构成窑头封闭气幕;所述的排烟段,在隧道窑的左右侧各有排烟口(5),窑内有轨道(21)、砂封槽(20)、台车(12)以及台车工作面(13),台车与窑墙采用双轴封槽(14),烧成带内墙(6)为整体耐火墙,与外壳内设有保温层(7),在左右两侧壁上有燃烧嘴(8),在冷却带(3)即出窑带处有气幕密封;隧道窑呈平板状,烧成带由几段组成整体窑顶(15),在每段上设有吊钩(18)和吊挂物(17),每段的窑顶内夹有保温层(16);窑体宽度为3.5-6m,窑顶与还原物之间的距离为600mm。
2.根据权利要求1所述的铁系氧化物直接还原生铁的隧道窑,其特征在于:所述的台车工作面(13)是用镁铝尖晶石浇注料浇注而成的,其厚度为10-100mm。
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GR01 | Patent grant | ||
EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Lianyungong Dongmao Mining Co.,Ltd. Assignor: Song Zuoyu|Mao Naiwen Contract record no.: 2011320000433 Denomination of utility model: Tunnel kiln for direct reduction of pig iron from iron-based oxide Granted publication date: 20100728 License type: Exclusive License Record date: 20110329 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100728 Termination date: 20140827 |
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EXPY | Termination of patent right or utility model |