CN201534959U - 桥梁机械自动回位式移位机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型桥梁机械自动回位式移位机构，属造桥机械领域，本移位机构的移位滑靴是由滑靴架、旋转块、定位销轴、活动销轴组成，旋转块为上部小头端、下部大头端，经定位销轴与滑靴架连接，在外力作用下绕该定位销轴转动，滑靴架位位于旋转决大头端左、右两侧分别设有销轴孔与活动销轴适配，根据移位机构的前进或后退的运行方向需要，选择活动销轴所插入的左、右销孔的孔位，在没有干涉的情况下，旋转块绕连接轴旋转后自动回位，始终保持旋转块大头端向下，本设计科学简捷，在油缸伸缩动力作用下，通过移位滑靴内部的旋转销的自动转换，完成整机移位或过孔运行，从而提高大型造桥机械设备的移动工作效率，安全可靠，加快造桥工程进度。

Description

桥梁机械自动回位式移位机构

技术领域

本实用新型桥梁机械自动回位式移位机构，属造桥机械领域。

背景技术

桥梁机械中大型设备的移动，均是通过油缸的的推拉运作转化为设备的运动而实现的。桥梁机械的传统移位机构如图1所示，主要由移位孔板C、移位滑靴E和油缸Y组成，移位滑靴的销轴孔与移位孔板的移位孔对应，并通过销轴将移位滑靴与移位孔板连接，油缸顶推移位滑靴所连接的纵移孔板，从而使移动模架运行一个行程，当油缸顶推运行一个行程之后，拔出移位滑靴中的两个销轴，缩回油缸，微调至滑靴销轴孔与移位孔板的移位孔重合后，再插入销轴。如此循环往复通过不断的换销来完成移动模架的行程需求。此传统结构运行操作需要一名操作者负责插换销轴，费工费时，劳动强度大，工作效率低，不能满足日益发展的造桥工作需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁机械自动回位式移位机构，在油缸伸缩动力作用下，通过移位滑靴内部的旋转销的自动转换实现移位孔板的连续移位，从而提高大型造桥机械设备的移动工作效率，以加快造桥工程进度。

本实用新型目的是通过如下技术方案实现的：

本实用新型桥梁机械自动回位式移位机构，主要由移位孔板，移位滑靴和油缸组成，移位滑靴是由滑靴架、旋转块、定位销轴、活动销轴组成，旋转块的上部为小头端、下部为大头端，其中部通过定位销轴与滑靴架连接，在滑靴架上对称于旋转块下部大头端的两侧分别开设有销轴孔与活动销轴适配；移位孔板板底间隔开设有移位孔，移位滑靴上端挂接在移位孔板的下檐，移位滑靴通过销轴与油缸连接。

本创新设计的移位滑靴由滑靴架、旋转块、定位销轴、活动销轴组成，旋转块与滑靴架通过定位销轴连接，并在外力作用下可绕该定位销轴转动，由于旋转块重心在下部大头端，所以在没有干涉的情况下，旋转块绕定位销轴旋转后自动回位，始终保持旋转块大头端向下，由于在滑靴架上对称于旋转块下部大头端左、右两侧分别设有销轴孔，所以，根据移位机构的前进或后退的运行方向需要，选择活动销轴所插入的左、右销孔的孔位，移位孔板底板间隔设置的移位孔的尺寸与旋转块上端的旋转空间相适应，相邻移位孔的间距根据纵移油缸的行程和纵移油缸的连接角度设定，如此，在油缸伸缩动力作用下，带动移位滑靴并通过滑靴内部的旋转销的自动转换，实现移位孔板的自动连续前移或后退，完成整机移位或过孔的运行。

本实用新型设计科学简捷，在油缸伸缩动力作用下，通过移位滑靴内部的旋转销的自动转换实现移位孔板的连续移位，并且操作安全可靠，从而提高大型造桥机械设备的移动工作效率，加快造桥工程进度。

附图说明

图1桥梁机械的传统移位机构示意图

图2本实用新型结构示意图

图3本实用新型移位滑靴结构及与移位孔连接示意图

图4本实用新型移位滑靴收回时旋转块旋转运行示意图

图5本实用新型移位滑靴顶推时旋转块运行示意图

具体实施方式

现结合附图进一步说明本实用新型是如何实施的：

本实用新型桥梁机械自动回位式移位机构，主要由移位孔板X，移位滑靴H和油缸Y组成，移位滑靴H是由滑靴架H-1、旋转块H-2、定位销轴H-3、活动销轴H-4组成，旋转块H-2的上部为小头端、下部为大头端，其中部通过定位销轴H-3与滑靴架H-1连接，在滑靴架H-1上对称于旋转块H-2下部大头端的左右两侧分别开设有销轴孔与活动销轴H4适配；在移位孔板X板底间隔开设有移位孔X-1，移位孔X-1的尺寸与旋转块H-2上端的旋转空间适应，相邻移位孔X-1的间距根据移位油缸的行程和移位油缸的连接角度设定，移位滑靴H上端挂接在移位孔板X的下檐，移位滑靴H通过销轴H-5与油缸Y连接。实施时，将移位孔板安装在被移动物体上。

现以移动模架的整机前移为例，进一步予以说明：

例如需要移动模架的整机前移的运行：在移位滑鞭H的右销轴孔H-6插入销轴H-4，油缸Y在缩力作用下，移位滑靴H向左运动，当旋转销小头端运行到移位孔的末端后，孔的边缘作用使得旋转销旋转一个角度后避开了移位孔板的底板，移位滑整体靴继续运行至下一个移位孔时，由于旋转块H大头端重心的作用，使得旋转销H回转，小头端进入了移位孔后成直立状态。当小头端完全进入了移位孔板后，缓慢顶推油缸，当小头端顶住纵移孔边缘后，旋转销H又有一个逆旋转的趋势，但由于滑靴架右侧活动销阻止了旋转销H的旋转，使得移位孔板在旋转销的作用下，与滑靴一起向前移动。从而达到移位的目的。

反之，需要移动模架的整机后移时，改变活动销轴H-4插入的销轴孔H-5的孔位即可，其余运作即为前移运行的逆过程。

Claims (3)

1.桥梁机械自动回位式移位机构，主要由移位孔板(X)，移位滑靴(H)和油缸(Y)组成，其特征在于移位滑靴(H)是由滑靴架(H-1)、旋转块(H-2)、定位销轴(H-3)、活动销轴(H-4)组成，旋转块(H-2)的上部为小头端、下部为大头端，其中部通过定位销轴(H-3)与滑靴架(H-1)连接，在滑靴架(H-1)上对称于旋转块(H-2)下部大头端的左右两侧分别开设有销轴孔与活动销轴(H4)适配；移位滑靴(H)上端挂接在移位孔板(X)的下檐，移位滑靴(H)通过销轴(H-5)与油缸(Y)连接。

2.根据权利要求1所述的桥梁机械自动回位式移位机构，其特征在于移位孔板(X)板底间隔开设有移位孔(X-1)。

3.根据权利要求2所述的桥梁机械自动回位式移位机构，其特征在于移位孔(X-1)的尺寸与旋转块(H-2)上端的旋转空间相适应，相邻移位孔(X-1)的间距根据移位油缸的行程和移位油缸的连接角度设定。

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