CN201531439U - 双流体比重差离心式压缩机 - Google Patents

Abstract

双流体比重差离心式压缩机是由机壳、机体侧盖、压缩液配供室、轴、叶轮、压缩液回流管、液体和气体分离室及进、出气口机件构成，叶轮在电动机带动下旋转，压缩液配供室把一定量的气体和压缩液配供给叶轮上的每一个叶轮孔，叶轮孔就像缸筒，压缩液像活塞，在离心力的作用下，压缩液把气体推出叶轮孔，使气体产生压力，解决了离心式压缩机压缩气体压力小的难题。

Description

双流体比重差离心式压缩机

所属技术领域：

本实用新型涉及一种离心式空气压缩机

背景技术：

离心式空气压缩机有许多优点，象震动小、声音小、结构简单、无往复和摩擦机件、使用寿命长等，但是气体的密度小、比重轻，在离心的作用下产生的压力也很小，所以离心机只能用于风机，不能用于空气压缩机。本实用新型的目的就是为离心式空气压缩机不能产生较高压力的技术不足，提供一种能够产生较高压力的离心式压缩机。

发明内容：

液体的比重大，在同等的离心力作用下能产生很高的压力，把液体和气体，按一定的形式和比例作用在同一个专用的叶轮上，利用比重大的液体压缩比重小的气体，来实现空气压缩。

双流体比重差离心式压缩机是由机体侧盖(4)，机壳(5)、叶轮(6)、压缩液和气体分离室(11)组成，机体侧盖(4)一端与电动机(1)的端盖连接，另一端与机壳(5)连接组成叶轮室，叶轮(6)固定在叶轮室内的轴(2)上，机体侧盖(4)上设有进气口(3)，压缩液配供室(7)，压缩液配供室通过压缩液回流管(9)与液、气分离室(11)接通，机壳(5)上设有排出口，用管道与液、气分离室(11)接通

附图说明：

图1、是本实用新型的结构图

图2、图3、图4、图5，是图1沿A-A剖面线的剖面图。

图：其中：1、电动机          2、轴                    3、进气口

          4、机体侧盖        5、机壳                  6、叶轮

          7、压缩液配供室    8、叶轮孔                9、压缩液回流管

          10、压缩液         11、压缩液和气体分离室   12、出气口

具体实施方式：

压缩液的比重远大于气体，利用大比重的压缩液压缩比重小的气体，经过合理的设计，使叶轮在转动中，叶轮孔内形成一段是气体，一段是压缩液，并且各自的量都有严格的控制，由于叶轮孔的截面积从中心到外沿都是一样的，这样叶轮孔就象一个缸筒，压缩液就像活塞，在离心力的作用下，把气体推出叶轮孔，使气体产生压力。

下面结合附图进一步详述：

压缩液与气体在叶轮上的工作过程：

电动机(1)通过轴(2)带动叶轮(6)旋转，用叶轮孔(8)中的一个叶轮孔来说明，这个叶轮孔转到压缩液配供室(7)的位置时，一定量的压缩液(10)进入这个叶轮孔内(图2)，叶轮在转动，在离心力的作用下，压缩液(10)把气体向外推出(图3)，叶轮在转动，压缩液(10)把气体全部推出叶轮孔(图4)，叶轮继续转动，压缩液也被甩出叶轮孔(图5)，这时这个叶轮孔内都是气体，开始下一个工作过程。

Claims (1)

1.双流体比重差离心式压缩机，其特征是由机体侧盖(4)，机壳(5)、叶轮(6)、压缩液和气体分离室(11)组成，机体侧盖(4)一端与电动机(1)的端盖连接，另一端与机壳(5)连接组成叶轮室，叶轮(6)固定在叶轮室内的轴(2)上，机体侧盖(4)上设有进气口(3)，压缩液配供室(7)，压缩液配供室通过压缩液回流管(9)与液、气分离室(11)接通，机壳(5)上设有排出口，用管道与液、气分离室(11)接通。

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