CN201527700U - 无线酒后开车语音报警控制器 - Google Patents

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Abstract

一种无线酒后开车语音报警控制器,它是由酒敏传感器发射模块和接收控制线路组成,酒敏传感器发射模块装在塑料壳内,安装在汽车方向盘的轮辐上,司机饮酒开车,酒敏传感器发射模块发射一组编码信号,经接收机接收后控制汽车行驶,并发出语音报警,能有效地防止司机酒后开车。

Description

无线酒后开车语音报警控制器
技术领域
本实用新型涉及机动车各种车型,具体地说,涉及防止司机酒后开车的无线酒后开车语音报警控制器。
背景技术
目前,就公知技术,还没有一项成熟的技术方案能够有效的防止司机酒后开车。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够有效防止司机酒后开车的无线酒后开车语音报警控制器。
为实现本实用新型目的,本实用新型提供一种无线酒后开车语音报警控制器,由酒敏传感发射模块和接收控制线路组成,语音报警控制器根据酒敏传感发射模块发出的信号进行响应。
本实用新型提供的优选技术方案为,所述酒敏传感器发射模块,安装在一塑料壳内,塑料壳安装在汽车方向盘的轮辐上,酒敏传感器M一端接电源VCM,另一端接Um2的同相端3,并通过并联的电阻Rm4、电阻Rm5接地,电阻Rm4是负温度系数的热敏电阻,并联的电阻Rm2、电阻Rm3与电阻Rm1分压后接Um2的反相端2,电阻Rm3是热敏电阻,Um2的1脚经电阻Rm6接UMA的13点,UMA的1脚接电源VCM,2脚接UM1的2脚C。
本实用新型提供的另一优选技术方案为,所述语音报警控制器中,U1的10脚C接R44,R44的另一端接Qy5的控制极B,Qy5的发射极接地,集电极C接IC1的2、6脚,并经R43接VC1,K1闭合后,VC1一路为延时器IC2提供电源,另一路经J1、J2的常闭点为点火线圈提供电源,发动机被启动,IC2延时4分钟,延时期间3脚输出高电平,通过二极管D16使J2励磁,常开点闭合,检测灯黄灯D34点亮,当接收到酒敏传感器发射模块发射的信号后,经Qy1放大,Qy2检波,U2A、U2B0整形译码送U1的13脚,经UI确认由UI的10脚C输出高电平,经R44驱动Qy5饱和导通,Qy5的集电极C由高电平变为低电平,触发IC1翻转,3脚由低电平变为高电平,J1励磁,常闭点断开,点火线圈失电熄火,IC7的输入端1、2脚均为高电平,3脚输出高电平经R59使停车灯红灯D38点亮,经R38使Q10饱和导通,J14励磁线圈励磁,常开点1、3闭合,为振荡器IC12、循环计数触发器1013、语音集成电路IC16、语音放大器IC17提供电源,形成语音报警:交警提醒你,酒后不能开车。
本实用新型有益效果:本实用新型装置可检测出司机是否酒后驾驶,并强制酒后驾驶的汽车熄火,同时语音报警提示。能够有效防止司机酒后开车,从而减少交通事故的发生,保证交通安全。
本实用新型的电路原理、实施方案将结合实施例加以说明。
附图说明
图1是酒敏传感器发射模块电路图
图2是接收、语音报警控制器电路图
具体实施方式 
无线酒后开车语音报警控制器;本发明实施方案见图1、图2。
一种无线酒后开车语音报警控制器,由酒敏传感发射模块和接收控制线路组成,语音报警控制器根据酒敏传感发射模块发出的信号进行响应。
[0012]无线酒敏传感器,安装在一个35mm*45mm*8mm的塑料壳内,安装在汽车方向盘的轮辐上。电路实施方案其特征是酒敏传感器M一端接电源VCM,另一端接Um2的同相端3,并通过并联的Rm4、Rm5接地,Rm4是负温度系数的热敏电阻,可以稳定在不同温度下酒敏传感器的灵敏度,并联的Rm2、Rm3与Rm1分压后接Um2的反相端2,为Um2翻转提供基准点,Rm3是负温度系数热敏电阻,随着温度变化自动调整基准点,Um2的1脚经电阻Rm6接UMA的13点,UMA的1脚接VCM,2脚接UM1的2脚C。司机饮酒启动发动机时,酒敏传感器M由高阻变为低阻,M与Rm4、Rm5的分压点的电压升高,当Um2的3脚电压高于2脚时,Um2翻转,1脚由低电平变为高电平,驱使UMA的1、2脚闭合,VCM经UmA为Um1的2脚C接通电源,Um1的6脚根据预先设定的参数输出一组编码信号,经Rm7驱使Qm2导通,Qm2导通又驱使Qm1导通,Qm1对编码信号进行选频和功率放大后,通过Cm4耦合到天线发射出去。
所述语音报警控制器中,U1的10脚C接R44,R44的另一端接Qy5的控制极B,Qy5的发射极接地,集电极C接IC1的2、6脚,并经R43接VC1,接收控制电路;当点火开关K1闭合后,VC1通过J1,J2的常闭点给点火线圈供电,发动机点火启动,行驶检测灯D35点亮,延时器IC2得电后开始延时,3脚输出高电平,J2励磁线圈励磁动作,常开点闭合,饮酒检测灯D34点亮,为检测司机饮酒信号做好准备,检测时间4分钟。当接收机接收到酒敏传感器发射模块发射的编码信号后,有Qy1放大,Qy2检波,U2A、U2B整形译码后送U1的13脚,根据预先设定的参数经U1确定正确后,U1的10脚输出高电平,经R44驱动Qy5饱和导通,Qy5的集电极C由高电平变为低电平,触发IC1的2、6脚,IC1翻转,3脚由低电平变为高电平,J1励磁线圈动作,常闭点断开,点火线圈失电而熄火,发动机停转,与门IC7的1、2脚均为高电平,3脚由低电平变为高电平,一路经R59使停车灯红灯D38点亮,一路径R38驱动Q10饱和导通,J14励磁线圈励磁动作,常开点闭合,V1经J14闭合的常开点1、3点为IC12、IC13、IC16、IC17提供电源,振荡器IC12起振,每秒一周,送循环计数触发器IC13的14脚,Q1Q2Q3、Q5Q6Q7分别循环触发语音报警器IC16的2、3脚,由5脚送出语音信号,通过R3、C3、R4滤波,经电容C2耦合,送音频放大器IC17放大,驱动喇叭Y2语音报警“交警提醒你,酒后不能开车”。

Claims (3)

1.一种无线酒后开车语音报警控制器,包括发射头,接收头,其特征在于,所述无线酒后开车语音报警控制器由酒敏传感发射模块,语音报警控制器组成,语音报警控制器根据酒敏传感发射模块发出的信号进行响应。
2.根据权利要求1所述的报警控制器,其特征在于,所述酒敏传感器发射模块,安装在一塑料壳内,塑料壳安装在汽车方向盘的轮辐上,酒敏传感器M一端接电源VCM,另一端接Um2的同相端3,并通过并联的电阻Rm4、电阻Rm5接地,电阻Rm4是负温度系数的热敏电阻,并联的电阻Rm2、电阻Rm3与电阻Rm1分压后接Um2的反相端2,电阻Rm3是热敏电阻,Um2的1脚经电阻Rm6接UMA的13点,UMA的1脚接电源VCM,2脚接UM1的2脚C。
3.根据权利要求1所述的报警控制器,其特征在于,所述语音报警控制器中,U1的10脚C接R44,R44的另一端接Qy5的控制极B,Qy5的发射极接地,集电极C接IC1的2、6脚,并经R43接VC1,K1闭合后,VC1一路为延时器IC2提供电源,另一路经J1、J2的常闭点为点火线圈提供电源,发动机被启动,IC2延时4分钟,延时期间3脚输出高电平,通过二极管D16使J2励磁,常开点闭合,检测灯黄灯D34点亮,当接收到酒敏传感器发射模块发射的信号后,经Qy1放大,Qy2检波,U2A、U2B0整形译码送U1的13脚,经UI确认由UI的10脚C输出高电平,经R44驱动Qy5饱和导通,Qy5的集电极C由高电平变为低电平,触发IC1翻转,3脚由低电平变为高电平,J1励磁,常闭点断开,点火线圈失电熄火,IC7的输入端1、2脚均为高电平,3脚输出高电平经R59使停车灯红灯D38点亮,经R38使Q10饱和导通,J14励磁线圈励磁,常开点1、3闭合,为振荡器IC12、循环计数触发器1013、语音集成电路IC16、语音放大器IC17提供电源,形成语音报警:交警提醒你,酒后不能开车。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105015609A (zh) * 2015-06-29 2015-11-04 韦义乐 一种具有可指向功能的防酒驾转向盘
CN112220149A (zh) * 2020-10-15 2021-01-15 泰州机电高等职业技术学校(江苏联合职业技术学院泰州机电分院) 一种多功能骑行安全防护装置及其使用方法

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