CN201527139U - 车用铝制蒸发器芯体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车用铝制蒸发器芯体，该蒸发器芯体包括直立排列的一组微孔扁管，所述微孔扁管的上下两端分别连接着进出水室，相邻微出山扁管之间均布设有翅片；所述微孔扁管的水力直径为1.08mm，所述翅片的高度为5mm；所述芯体的长、高、厚分别为236.2mm、194mm、38mm；有效迎风面积为0.046m2。本实用新型降低了翅片高度和宽度，提高了空气侧的散热系数，大大提高了芯体整体的换热量；由于水力直径的减小，提高了冷媒侧的换热系数，从而提高了芯体整体的换热量；本实用新型的散热量(性能)：4.5kw；单位散热量：97.83kw/m2；比目前主流的蒸发器提高了15％，同时厚度由80mm变更为38mm。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用铝制蒸发器芯体。
背景技术
为了达到制冷要求，必须将车内热量转移到车外，首先必须将车内热量转移到载体-制冷剂上，需要进行一次热交换，作为完成这个热交换过程的蒸发器芯体，其性能高低直接影响系统效率的高低，对空调系统的耗能产生直接的影响。随着燃油税的实施，国家节能减排措施的推行，汽车行业也掀起了新的一轮节能减排的狂潮，目前市场上的小型车的热销就说明了消费者对节能的重视，同时小型车的热销让各家汽车厂商都加强了对新的小型车的研发。在车辆紧凑化的过程中，需要开发体积更小的加热鼓风空调总成，因此这就要求开发出更加紧凑性能更好的蒸发器芯体。
实用新型内容
在满足原有蒸发器芯体的实用性能的前提下，最大可能的减小蒸发器芯体的体积以符合小型汽车的空间要求，本实用新型提供一种车用铝制蒸发器芯体。
实现上述目的的技术解决方案如下：
车用铝制蒸发器芯体包括直立排列的一组微孔扁管，所述微孔扁管的上下两端分别连接着进出水室，相邻微出山扁管之间均布设有翅片。所述微孔扁管的水力直径为1.08mm，所述翅片的高度为5mm；蒸发器芯体的长、高、厚分别为236.2mm、194mm、38mm；有效迎风面积为0.046m2。
本实用新型的有益技术效果体现在以下方面：
1、本实用新型采用了39个翅片，翅片尺寸规格为：38.0W×5.0H×0.08t，1.5片距，翅片长192mm。翅片高度低于同类产品，宽度也小于同类产品，由于提高了空气侧的散热系数，大大提高了芯体整体的换热量。
2、本实用新型的另一个特点是采用水力直径更小的扁管，如图3所示，扁管规格具体为17.0W×1.8H(14孔)，1所指小孔水力直径1.08mm。由于水力直径的减小，提高了冷媒侧的换热系数，从而提高了芯体整体的换热量。
3、本实用新型的散热量(性能)：4.5kw；单位散热量：97.83kw/m2；比目前主流的蒸发器提高了15％，同时厚度由80mm变更为38mm。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图，
图2为翅片结构示意图，
图3为微孔扁管横截面图。
具体实施方式
下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
实施例：
参见图1，车用铝制蒸发器芯体包括直立排列的一组微孔扁管2，微孔扁管2的上下两端分别连接着进出水室4，相邻微孔扁管2之间均布安装有翅片3，一组微孔扁管2两侧分别安装着端板1；微孔扁管2的水力直径为1.08mm，微孔扁管规格具体为17.0W×1.8H(14孔)，见图3；翅片的高度为5mm，翅片尺寸规格为：38.0W×5.0H×0.08t，1.5片距，翅片长192mm，见图2。蒸发器芯体的长、高、厚分别为236.2mm、194mm、38mm；有效迎风面积为0.046m2。
Claims (1)
1.车用铝制蒸发器芯体，包括直立排列的一组微孔扁管，所述微孔扁管的上下两端分别连接着进出水室，相邻微出山扁管之间均布设有翅片，其特征在于：所述微孔扁管的水力直径为1.08mm，所述翅片的高度为5mm；蒸发器芯体的长、高、厚分别为236.2mm、194mm、38mm；有效迎风面积为0.046m2。
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| CN2009201805163U CN201527139U (zh) | 2009-11-13 | 2009-11-13 | 车用铝制蒸发器芯体 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104145169A (zh) * | 2012-02-24 | 2014-11-12 | 株式会社Uacj | 翅片管式换热器用传热管和使用了其的翅片管式换热器 |
| CN104999888A (zh) * | 2015-06-18 | 2015-10-28 | 安徽江淮松芝空调有限公司 | 平行流式车用空调加热器 |
| CN111928540A (zh) * | 2020-07-15 | 2020-11-13 | 四川赛特制冷设备有限公司 | 一种高性能蒸发器芯体 |
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2009
- 2009-11-13 CN CN2009201805163U patent/CN201527139U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20100714 Termination date: 20181113 |
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