带进出口压力平衡机构的丝杆闸阀
技术领域
本实用新型涉及阀门技术领域,具体涉及一种将丝杆传动机构和进出口压力平衡机构组合在一起的闸阀。
背景技术
为了能开关大口径高压力规格的闸阀,业界采用齿轮箱结构来减小操作力矩,或采用在液压和气压缸来带动闸板移动,实现开关目的。上述无任是采用齿轮箱还是采用液压和气压缸结构其本身并没有将闸板与阀座之间的磨擦力减小。阀门的体积大,闸板阀座的磨损多,并且阀杆直径大,阀门使用寿命短,成本较高。
而且普通阀门在开关时进口端与出口端有一定压差,在高压环境下压差更大。
普通阀门阀杆受介质的轴向压力较大,使得操作力矩较大。
发明内容
本实用新型的发明目的就是为了克服上述不足之处,提供一种带进出口压力平衡机构和丝杆传动机构以及轴向力平衡杆机构的闸阀。
本实用新型的技术方案如下:
一种到带进出口压力平衡机构的丝杆闸阀,包括阀体、闸板、阀座、阀盖,阀杆等通常闸阀的结构,其中阀杆还连接有丝杆传动机构,由丝杆传动机构带动阀杆运动,阀体的上还设置有进出口压力平衡机构,其中阀体的进出口通道与进出口压力平衡机构的进出口通道联通,在闸阀阀体的中腔底部还设置有轴向平衡机构。
其中所述的丝杆传动机构包括丝杆、丝杆座、内循环机构,丝杆与阀杆间采用联轴器联接,丝杆座设置有手轮,操作手轮带动丝杆座运动,丝杆座通过内循环机构带动丝杆作上下升降运动,丝杆通过联轴器带动阀杆运动。
其中所述的进出口压力平衡机构是采用两个截止阀分别控制通道进口端和通道出口端的装置,且进出口压力平衡机构的进出口通道和闸阀阀体的进出口通道是联通的。
其中所述的轴向平衡机构机构为在闸阀阀体中腔底部设置的一尾杆。
本使用新型采用丝杆传动机构,丝杆的滚动磨擦系数比普通的螺纹传动滑动磨擦系数要小。采用进出口压力平衡机构,将闸板受到的介质的压力通过截止阀释放,使其闸板受到的轴向力减小,加上闸板与阀座的磨擦力小,从丝杆轴向力减小,最后达到手轮操作力矩减小的目的。采用轴向平衡机构,有轴向平衡杆结构与没有轴向平衡杆结构的闸阀相比,是闸阀受平衡杆和阀杆两个相反方向上的力,在平衡杆和阀杆密封直径相等时,可互相抵消。上述组合起来,闸阀的操作手轮力矩大大减小。特别在大口径高压力环境下,优为显著。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
图1为本实用新型实施例结构图。
图2为丝杆传动机构结构图;
图3为进出口压力平衡机构结构图;
图4为轴向平衡机构结构图;
其中:1、阀体,2、闸板,3、阀座,4、阀盖,5、阀杆,6、丝杆传动机构,61、丝杆,62、丝杆座,63、内循环机构,7、进出口压力平衡机构,71、截止阀,72、填料,73、进出口通道,8、轴向平衡机构,81、尾杆罩,82、螺钉,83、尾杆,9、联轴器。
具体实施方式
为了便于对本实用新型进一步理解,使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示的本实施例,一种带有进出口压力平衡结构的丝杆闸阀,由普通闸阀的结构,包括:阀体1、阀盖4、阀杆5、闸板2、阀座3、等基本零件构成,在普通闸阀结构的基础上新增加了丝杆传动机构6、轴向平衡结构8和进出口压力平衡机构7,其中丝杆传动机构通过联轴器9与阀杆5连接,手轮通过丝杆传动机构6带动阀杆运动,进出口压力平衡机构7是采用两个截止阀71分别控制通道进口端和通道出口端的装置,且进出口压力平衡机构的进出口通道和闸阀阀体的进出口通道是联通的,轴向平衡机构机构8为在闸阀阀体中腔底部设置的一尾杆83。
如图2所示的丝杆传动机构6由丝杆61、丝杆座62、内循环机构63构成。操作手轮可以带动丝杆座62转动,丝杆座转动带动内循环机构里的钢球滚动,使得丝杆作上下升降运动。丝杆带动联轴器9,联轴器带动阀杆5运动。操作手轮的力矩来源于丝杆的轴向力的螺旋法向分力X丝杆的磨擦系数X手轮直径+其它力矩。本丝杆传动结构优势就是丝杆的滚动磨擦系数比普通的螺纹传动滑动磨擦系数要小。因为丝杆是采用钢球滚动,而螺纹传动是一对螺纹副相对滑动,显然滚动比滑动磨擦系数要小。
如图3所示的进出口压力平衡结构7由左右两个截止阀71,截止阀中的填料72、以及进出口通道73构成。闸阀要打开或关闭阀门前,先将带进出口压力平衡结构中的截止阀打开,使进口和出口端的压差减小到最小时,再打开或关闭闸板,最后关闭截止阀。操作手轮的力矩来源于丝杆的轴向力的螺旋法向分力X丝杆的磨擦系数X手轮直径+其它力矩。本带进出口压力平衡结构特点是在控制阀门开关时,其闸板受到介质的作用力差较小,使丝杆的轴向力比没有此结构的普通闸阀要小。实现手轮的操作力矩小。因为带进出口压力平衡结构是将闸板受到的介质的压力通过截止阀释放,使其闸板受到的轴向力减小,加上闸板与阀座的磨擦力小,从丝杆轴向力减小,最后达到手轮操作力矩减小的目的。
如图4所示的轴向平衡机构尾设置于闸阀阀体中腔底部设置的一尾杆83,尾杆83通过尾杆罩81和螺钉82固定在阀体上。有轴向平衡杆结构与没有轴向平衡杆结构的闸阀相比,是闸阀受平衡杆和阀杆两个相反方向上的力,在平衡杆和阀杆密封直径相等时,可互相抵消。