CN201526022U - 曲面公路防护板及其公路防护栏 - Google Patents

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Abstract

一种曲面公路防护板及其公路防护栏,包括防护板主体,其特征在于所述防护板主体为一延伸的高分子复合材料板体,防护板主体的横截面具有分布于两侧的弯曲部,其中部设置有一平面固定部。该曲面公路防护板其公路防护栏的结构设计合理,质量轻、耐腐蚀、紫外线照射不褪色不老化,防盗窃并具有制作方便、安装固定简捷,能够有效降低车辆的撞击风险和损伤程度,其固定规整性佳、制作成本低,并且安装劳动强度低。

Description

曲面公路防护板及其公路防护栏
技术领域
本实用新型属于公路防护栏用设施,具体的涉及一种高分子复合材质的曲面公路防护板及其公路防护栏。
背景技术
公路防护栏是安装固定于公路边缘,用于起到公路防护和边缘警示作用的公路防护用品,其一般采用钢板制作成近似矩形截面的筒状金属板或者弯曲成U型的金属板,然后3-5米长的一根根金属板进行单独安装固定,形成公路防护栏。上述现有公路防护板的安装固定较为繁琐,并且难以实现沿公路设置的所有金属板的规整性,还容易被盗窃而丢失。另外钢材制成的公路防护板容易生锈腐蚀,维护费用非常高,同时生产金属质的公路防护板的能耗高、排放高,污染重,钢材制作成本高昂。
实用新型内容
本实用新型提供一种结构设计合理,耐腐蚀、养护成本低、质量轻、紫外线辐射不褪色不老化,防盗窃的曲面公路防护板及其公路防护栏,其具有制作方便、安装固定简捷,能够有效降低车辆的撞击风险和损伤程度,其固定规整性佳、制作成本低,适用于乡村低等级公路,并且安劳动强度低。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种曲面公路防护板,包括防护板主体,其特征在于所述防护板主体为一延伸的高分子复合材料板体,防护板主体的横截面具有分布于两侧的弯曲部,其中部设置有一平面固定部。
具体的讲,所述防护板主体两侧的弯曲部为V型曲面,两V型曲面的开口方向朝向防护板主体的同一端面。
所述V型曲面的顶角为弧形弯曲,两V型曲面的内侧边缘与所述平面固定部间曲面过渡并呈一体成形结构。
所述两V型曲面的外侧边缘与所述平面固定部水平设置。
所述防护板主体的平面固定部上分布设置有固定孔。
所述防护板主体由一增强纤维板材和增强纤维板外覆设的高分子树脂层构成。
一种公路防护栏,其特征在于该公路防护栏包括:
上述的曲面公路防护板;
固定立柱,该固定立柱的上部与所述公路防护板的平面固定部间固定设置;
其中,该固定立柱为高分子复合材料筒状体。
具体的讲,所述固定立柱的顶部伸出于所述公路防护板设置,所述该伸出的顶部扣装设置一草帽状圆盖。
该曲面公路防护板可采用高分子复合材料制备,即其骨干可以采用增强纤维复合材料FRP成型,外层为浸制的高分子树脂层,例如环氧树脂层,该结构使其具有优异的强韧度和耐腐蚀性能。其上下的两弯曲部可以使整个曲面公路防护板具有较佳的防撞形变度。安装固定时,该曲面公路防护板的曲面部的顶部位于内侧,使得该曲面部可以承受较大的撞击力。
该曲面公路防护板安装固定方便,安装固定后的规整度也较高。由于该曲面公路防护板采用外覆高分子树脂层的FRP板材内骨干组成,其质量轻,比重仅为钢材的四分之一,可以大大降低施工强度,便于安装固定,并且可以避免不法分子对公路防护板的破坏。另外该曲面公路防护板的颜色可以通过调节环氧树脂层的颜色进行改变,无须外部另行装饰,还可有效提高驾驶员的注意力以区分公路边界。
该曲面公路防护板可采用拉挤工艺成型,首先由FRP材料经过拉挤成型机形成该曲面公路防护板的内部骨干板材,然后在牵引条件下,通过高分子树脂浴槽浸渍,最后经过成型模具加热定型,即得到任意长度的该曲面公路防护板。
本实用新型的公路防护栏采用上述防护板,并结合可高分子复合材料的筒状立柱,能够有效地实现公路防护栏整体的低成本安装和高效生产,便于公路防护栏的安装及维护。
本实用新型的有益效果在于,该曲面公路防护板的结构设计合理,耐腐蚀、养护成本低、质量轻、紫外线辐射不褪色不老化,防盗窃,其具有制作方便、安装固定简捷,能够有效降低车辆的撞击风险和损伤程度,其固定规整性佳、制作成本低,适用于乡村低等级公路,并且安劳动强度低。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的阐述。
附图说明
图1是本实用新型具体实施中曲面公路防护板的部分结构示意图;
图2是本实用新型具体实施方式中曲面公路防护板的截面结构示意图。
图3是本实用新型具体实施方式中公路防护栏的结果示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,该曲面公路防护板的防护板主体为一延伸的高分子复合材料多曲面板体,防护板主体的横截面具有分布于两侧的弯曲部21和22,中部设置有一平面固定部10。具体的讲,防护板主体两侧的弯曲部21、22为V型曲面,两V型曲面的开口方向朝向防护板主体的同一端面。V型曲面的顶角为弧形弯曲,两V型曲面的内侧边缘与所述平面固定部10间曲面过渡并呈一体成形结构。两V型曲面的外侧边缘与所述平面固定部水平设置。防护板主体的平面固定部上分布设置有固定孔11,用于将该曲面公路防护板固定,防护板主体由一增强纤维板材骨干31和增强纤维板外覆设的环氧树脂层32构成,环氧树脂完全包覆增强纤维板材骨干体。
如图3所示,该公路防护栏采用上述公路防护板,并采用高分子复合材料筒状状的固定立柱。公路防护板100的长度可以达到近千米甚至更长,固定立柱200可以间隔数米分布设置。该固定立柱的上部与公路防护板的平面固定部间固定设置;固定立柱的顶部伸出于所述公路防护板设置,所述该伸出的顶部扣装设置一草帽状圆盖210,该草帽状圆盖不仅可以起到保护固定立柱筒体的作用,还能够永远装反光导航装置。

Claims (8)

1.一种曲面公路防护板,包括防护板主体,其特征在于所述防护板主体为一延伸的高分子复合材料板体,防护板主体的横截面具有分布于两侧的弯曲部,其中部设置有一平面固定部。
2.根据权利要求1所术的曲面公路防护板,其特征在于所述防护板主体两侧的弯曲部为V型曲面,两V型曲面的开口方向朝向防护板主体的同一端面。
3.根据权利要求2所术的曲面公路防护板,其特征在于所述V型曲面的顶角为弧形弯曲,两V型曲面的内侧边缘与所述平面固定部间曲面过渡连接并呈一体成形结构。
4.根据权利要求2所术的曲面公路防护板,其特征在于所述两V型曲面的外侧边缘与所述平面固定部水平设置。
5.根据权利要求1所述的曲面公路防护板,其特征在于所述防护板主体的平面固定部上分布设置有固定孔。
6.根据权利要求1所述的曲面公路防护板,其特征在于所述防护板主体由一增强纤维板材和增强纤维板外覆设的高分子树脂层构成。
7.一种公路防护栏,其特征在于该公路防护栏包括:
权利要求1至6任一所述的曲面公路防护板;
固定立柱,该固定立柱的上部与所述公路防护板的平面固定部间固定设置;
其中,该固定立柱为高分子复合材料筒状体。
8.根据权利要求7所述的公路防护栏,其特征在于所述固定立柱的顶部伸出于所述公路防护板设置,所述该伸出的顶部扣装设置一草帽状圆盖。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105568900A (zh) * 2014-10-10 2016-05-11 无锡梓昱安全用品科技有限公司 耐冲击缓冲防护板结构
CN106812086A (zh) * 2017-01-22 2017-06-09 合肥饰界金属制品有限公司 道路防护栏

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Termination date: 20121026