CN201520503U - 输料装置安装衬板的辅助衬板结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了输料装置安装衬板的辅助衬板结构，包括仓体或梭槽支撑钢板，其特征在于：在所述支撑钢板上设置有衬板，衬板可拆卸式安装在仓体或梭槽的支撑钢板上。在仓体或梭槽支撑钢板设置安装孔，在衬板上设置对应的螺钉孔，用螺钉穿过安装孔和螺钉孔，将衬板安装在仓体或梭槽支撑钢板上。本实用新型衬板结构，结构简单，衬板可拆卸式连接在支撑钢板上，方便更换；衬板尺寸较大，安装施工期大大缩短；而且不需要养护期；耐磨性高，寿命较长。

Description

输料装置安装衬板的辅助衬板结构

技术领域

本实用新型涉及一种在化工、冶炼等领域输送物料的输料装置用于安装衬板的附属部件，尤其是安装仓体衬板结构。

背景技术

在化工、冶炼等工业生产领域，随着自动化程度的提高，大都需要用仓体和梭槽来转运物料，如梭槽、配料仓仓体或梭槽、混合料仓仓体或梭槽等，在输送物料的仓体或梭槽上面(支撑钢板上面)，都设置有衬板，以方便运送。现有技术的衬板，其材质大部分都是硬质陶瓷，用工业胶水黏附在仓体或梭槽的支撑钢板上；该种衬板主要有如下几点不足：1、由于硬质陶瓷衬板的脆性较大、耐磨性不高，导致其寿命较短；2、每次更换衬板需要的停工时间都比较长；每块衬板的面积都较小，如常用的5×5mm，或5×10mm等，用工业胶水黏附在支撑钢板上的施工期较长，一般需要3-5天，而且在黏附施工完毕后需要10多小时的养护期，待其干燥后才能使用；在施工期和养护期期间，都只能停工。3、本身的防粘性不高，物料容易粘结在衬板上，通常1、2天就要进行一次防堵清粘，增加了人工成本；而且降低了输送物料的能力，降低了物料流动的顺畅性。4、每次更换衬板的操作不方便、操作成本都较高，在一定程度上增加了生产成本。

发明内容

本实用新型针对现有技术的硬质衬板将面积较小的衬板用工业胶水黏附在仓体或梭槽的支撑钢板上，导致每次更换衬板需要的停工时间都比较长、更换衬板的操作不方便、操作成本较高等不足，提供一种结构简单、更换衬板的操作方便快捷、衬板可拆卸式连接在支撑钢板上的输料装置安装衬板的辅助衬板结构。

本实用新型的技术方案：输料装置安装衬板的辅助衬板结构，包括仓体或梭槽支撑钢板，其特征在于：在所述支撑钢板上设置有衬板，衬板可拆卸式安装在仓体或梭槽的支撑钢板上。

进一步的特征是：在仓体或梭槽支撑钢板设置安装孔，在衬板上设置对应的螺钉孔，用螺钉穿过安装孔和螺钉孔，将衬板安装在仓体或梭槽支撑钢板上。

所述衬板是一种稀土三氧化二铝衬板，其组分中稀土重量百分比为3％——5％，Al₂O₃重量百分比为25％——35％，陶瓷粉末重量百分比为8％——15％，余下组分为耐磨材料刚玉。

本实用新型输送物料的仓体或梭槽结构，相对于现有技术，具有如下特点：

1、结构简单，衬板可拆卸式连接在支撑钢板上，方便更换。

2、衬板尺寸较大，能达到500×500mm或更大，安装时用螺栓可拆卸式安装在料槽的支撑钢板上，安装施工期大大缩短；而且不需要养护期。

3、耐磨性高，寿命较长，停机检修的次数很少，基本上在正常的维修停机时间就能更换。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

具体实施方式

如图所示，本实用新型输料装置安装衬板的辅助衬板结构，包括仓体或梭槽支撑钢板1，仓体或梭槽支撑钢板1是现有技术输送物料输料装置的仓体或梭槽的支撑钢板，与仓体或梭槽的其他部件配合连接；在仓体或梭槽支撑钢板1上设置有衬板2，衬板2可拆卸式安装在仓体或梭槽支撑钢板1上；衬板2的尺寸较大，如500×500mm或其他合适的尺寸，整块安装在仓体或梭槽支撑钢板1上。衬板2是一种稀土三氧化二铝衬板，由如下重量百分比的组份组成，稀土：3％——5％；Al₂O₃：25％——35％；陶瓷粉末：8％——15％；余下组分为耐磨材料，如刚玉等，经合适工艺处理和得到符合要求的衬板。

为了安装和拆卸方便，在仓体或梭槽支撑钢板1设置安装孔3，在衬板2上设置对应的螺钉孔4，用螺钉5穿过安装孔3和螺钉孔4，将衬板2可拆卸式安装在仓体或梭槽支撑钢板1上。

Claims (2)

1.输料装置安装衬板的辅助衬板结构，包括仓体或梭槽支撑钢板(1)，其特征在于：在所述仓体或梭槽支撑钢板(1)上设置有衬板(2)，衬板(2)可拆卸式安装在仓体或梭槽支撑钢板(1)上。

2.根据权利要求1所述的输料装置安装衬板的辅助衬板结构，其特征在于：在仓体或梭槽支撑钢板(1)设置安装孔(3)，在衬板(2)上设置对应的螺钉孔(4)，用螺钉(5)穿过安装孔(3)和螺钉孔(4)，将衬板(2)安装在仓体或梭槽支撑钢板(1)上。

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