CN201519896U - 一种立式车床用内孔磨削装置 - Google Patents

一种立式车床用内孔磨削装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及机械加工设备领域，特别涉及一种立式车床用内孔磨削装置，其特征在于，包括底座、轴承座、磨杆、砂轮、电机、大带轮、小带轮，轴承座与电机分别设置在底座上，磨杆设置在轴承座内，磨杆一端设置有砂轮，磨杆的另一端设置有小带轮，电机轴上设置有大带轮，小带轮与大带轮通过三角带相连接。所述的砂轮通过圆螺母及压板与磨杆相连接。磨杆端部通过键与小带轮相连接。本装置的整体径向尺寸L小于被加工件内孔直径D。本实用新型的有益效果是：可以在普通立式车床上磨削箱体类零件的内孔，并有效地提高内孔尺寸加工精度及表面粗糙度，满足装配精度要求，而且该装置结构简单，易加工制造，成本低。

Description

一种立式车床用内孔磨削装置
技术领域
本实用新型涉及机械加工设备领域，特别涉及一种立式车床用内孔磨削装置。
背景技术
目前，磨削大型箱体类零件，如轴承箱内孔，需要立式内孔磨床，但对于没有内孔磨床的加工制造企业来说，如果所承揽加工的箱体类零件的内孔，表面粗糙度要求比较高，达到Ra1.6以上，只能采取用磨光刀进行加工，但加工效果都不是十分理想，轴承孔表面的粗糙度和尺寸精度无法达到图样的要求，甚至影响整个轴承座装配的精度。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种立式车床用内孔磨削装置，实现在普通立式车床上磨削箱体类零件高精度内孔。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
一种立式车床用内孔磨削装置，其特征在于，包括底座、轴承座、磨杆、砂轮、电机、大带轮、小带轮，轴承座与电机分别设置在底座上，磨杆设置在轴承座内，磨杆一端设置有砂轮，磨杆的另一端设置有小带轮，电机轴上设置有大带轮，小带轮与大带轮通过三角带相连接。
所述的砂轮通过圆螺母及压板与磨杆相连接。
磨杆端部通过键与小带轮相连接。
本装置的整体径向尺寸L小于被加工件内孔直径D。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：可以在普通立式车床上磨削箱体类零件的内孔，并有效地提高内孔尺寸加工精度及表面粗糙度，满足装配精度要求，而且该装置结构简单，易加工制造，成本低。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构示意图。
图中1-砂轮  2-磨杆  3-轴承座  4-电机  5-三角带  6-底座  7-小带轮8-大带轮  9-圆螺母  10-压板  11-键  12-被加工件  13-刀架
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：
见图1，一种立式车床用内孔磨削装置，包括底座6、轴承座3、磨杆2、砂轮1、电机4、大带轮8、小带轮7，轴承座3与电机4分别设置在底座6上，磨杆2设置在轴承座3内，磨杆2一端设置有砂轮1，另一端设置有小带轮7，电机4轴上设置有大带轮8，小带轮7与大带轮8通过三角带5相连接。小带轮7与大带轮8的直径比为1∶1～1.8。
砂轮1通过圆螺母9及压板10与磨杆2相连接。
磨杆2端部通过键11与小带轮7相连接。
本装置的整体径向尺寸L小于被加工件12内孔直径D。
本装置中砂轮1采用白刚玉砂轮，磨料粒度号24*～80*，砂轮转速1400～2500转/分，立车卡盘转速5～10转/分。
本装置使用方法如下：首先将被加工件12装夹在普通立式车床的卡盘上，加工件12内孔下端面与卡盘要留有一定距离，将本装置固定在普通立式车床的刀架13上，本装置的整体径向尺寸L必须小于被加工件12内孔直径D，通过刀架13做横向运动(上刀)和纵向运动(进给)，对被加工件12上的内孔进行磨削，直到达到图样要求尺寸。

Claims (4)

1.一种立式车床用内孔磨削装置，其特征在于，包括底座、轴承座、磨杆、砂轮、电机、大带轮、小带轮，轴承座与电机分别设置在底座上，磨杆设置在轴承座内，磨杆一端设置有砂轮，磨杆的另一端设置有小带轮，电机轴上设置有大带轮，小带轮与大带轮通过三角带相连接。
2.根据权利要求1所述的一种立式车床用内孔磨削装置，其特征在于，所述的砂轮通过圆螺母及压板与磨杆相连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种立式车床用内孔磨削装置，其特征在于，磨杆端部通过键与小带轮相连接。
4.根据权利要求1所述的一种立式车床用内孔磨削装置，其特征在于，本装置的整体径向尺寸L小于被加工件内孔直径D。
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