CN201516687U - 一种双向土工格栅生产专用夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双向土工格栅生产专用夹紧装置，包括夹体，夹板，夹臂，所述夹板通过螺栓与夹体连接；所述夹臂通过销轴与夹体连接，夹臂与夹体间还设有限位螺栓和复位弹片，限位螺栓位于夹臂与夹体外相接处的夹体上；复位弹片位于夹臂与夹体的内相接处，且分别与夹臂和夹体固定连接；所述夹体的上部和下部还分别设有传动挡轴，夹体与夹体间的上部传动挡轴和下部传动挡轴分别由传动链条链接。本实用新型涉及夹紧装置特别适用于双向土工格栅生产需要，具有适用性好，夹紧可靠，导向精度高等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及塑料机械技术领域，特别是指一种双向土工格栅生产专用夹紧装置。
背景技术
双向土工格栅生产过程需要用一种夹紧装置来保证双向土工格栅片材在被拉伸时不打滑和脱夹。现有的用于土工格栅生产领域的夹紧装置一般采用固定结构，其夹头的夹紧偏转角度不能调整，造成这种现有的夹紧装置的适用性差，一个夹具只能用于一种规格的土工格栅片材生产，从而也造成土工格栅生产成本的提高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种适用于双向土工格栅生产的专用夹紧装置。
为了解决上述问题，本实用新型采取以下技术方案：
一种双向土工格栅生产专用夹紧装置，包括夹体，夹板，夹臂，所述夹板通过螺栓与夹体连接；所述夹臂通过销轴与夹体连接，夹臂与夹体间还设有限位螺栓和复位弹片，限位螺栓位于夹臂与夹体外相接处的夹体上；复位弹片位于夹臂与夹体的内相接处，且分别与夹臂和夹体固定连接；所述夹体的上部和下部还分别设有传动挡轴，夹体与夹体间的上部传动挡轴和下部传动挡轴分别由传动链条链接。
所述夹臂与夹板的接触部位为条纹状的防滑结构。
所述夹体还包括一滑动夹持部，滑动夹持部包括三组夹持定位轴和轴承，其中三个夹持定位轴分别固定连接于夹体上，三个夹持定位轴承将夹体滑动卡接于一导轨上；夹体在与其上下部传动挡轴链接的传动链条的带动下沿上述导轨滑动。
本实用新型的有益效果为：本实用新型涉及的双向土工格栅生产专用夹紧装置具有适用性好，夹紧可靠，导向精度高等特点，特别是限位螺栓与复位弹片能够保证夹臂开合灵敏，夹臂与夹板的接触部位的防滑结构设计能够避免双向格栅片材被拉伸时打滑和脱夹。
附图说明
图1是实施例中双向土工格栅生产专用夹紧装置的结构示意图；
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，一种双向土工格栅生产专用夹紧装置，包括夹体5，夹板6，夹臂7，夹板6通过螺栓4与夹体5连接，通过调节螺栓4可以调节夹板6与夹臂7接触部位的间隙距离，夹臂7与夹体4由销轴8连接，夹臂7可以绕销轴8转动，夹臂7与夹体5间还设有限位螺栓10和复位弹片9，限位螺栓10位于夹臂7与夹体5外相接处的夹体上，其高度可上下调节，复位弹片9位于夹臂7与夹体5的内相接处，并分别与夹臂7和夹体5固定连接，夹臂7的偏转角度定位通过限位螺栓10和复位弹片9控制实现；夹臂7与夹板6的接触部位为条纹状的防滑结构，这样可以避免双向格栅片材被拉伸时打滑和脱夹。夹体5的下部设有传动挡轴1，传动轴1通过螺钉2固定于夹体5上，夹体5的上部设有传动轴3，传动轴3也与夹体5固定连接，传动挡轴1和传动轴3分别与传动链条链接。夹体5还包括一滑动夹持部，滑动夹持部包括夹持定位轴11和轴承13，夹持定位轴14和轴承15，夹持定位轴16和轴承17，夹持定位轴11通过螺栓12固定于夹体5上，夹持定位轴14和轴16通过加紧螺母固定于夹体5上，夹持定位轴承13，轴承15及轴承17的外周壁与导轨18相接，并将夹体5滑动卡接于一导轨上，夹体5在与其上下部传动链条的带动下可以沿导轨18滑动。
将本实用新型用于双向土工格栅生产时，夹体5在与其上下部链接的传动链条的带动下可以沿导轨18不断滑动，夹臂7的开合由双向土工格栅生产装置的碰触转盘控制，限位螺栓10和复位弹片9能够保证夹臂7的偏转角度定位准确，夹臂7与夹板6的接触部位的防滑结构，可以避免双向格栅片材被拉伸时打滑和脱夹。
Claims (3)
1.一种双向土工格栅生产专用夹紧装置，包括夹体，夹板，夹臂，其特征在于，所述夹板通过螺栓与夹体连接；所述夹臂通过销轴与夹体连接，夹臂与夹体间还设有限位螺栓和复位弹片，限位螺栓位于夹臂与夹体外相接处的夹体上；复位弹片位于夹臂与夹体的内相接处，并分别与夹臂和夹体固定连接；所述夹体的上部和下部还分别设有传动挡轴，夹体与夹体间的上部传动挡轴和下部传动挡轴分别由传动链条链接。
2.根据权利要求1所述的双向土工格栅专用夹紧装置，其特征在于，所述夹臂与夹板的接触部位为条纹状的防滑结构。
3.根据权利要求1所述的双向土工格栅专用夹紧装置，其特征在于，所述夹体还包括一滑动夹持部，滑动夹持部包括三组夹持定位轴和轴承，其中三个夹持定位轴分别固定连接于夹体上，三个夹持定位轴承将夹体滑动卡接于一导轨上；夹体在与其上下部传动挡轴链接的传动链条的带动下沿上述导轨滑动。
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2009
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