CN201516590U - 整体式自动送钉链带螺钉枪 - Google Patents
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Abstract
一种整体式自动送钉链带螺钉枪,属于自动螺钉枪。该整体式自动送钉链带螺钉枪,由动力系统、变速系统、执行系统和辅助机构四大系统组成,四大系统均安装在枪身内;所述的执行系统批杆夹持轴连接在轴承上,轴承的另一端连接批杆,批杆外套接有主弹簧,批杆和主弹簧位于铁管内,在铁管的前端通过滑块组合连接有接触板;执行系统是通过轴承和铁管与下枪身、上枪身连接。优点:该自动送钉螺丝钉枪结构紧凑、体积小,适用于专业大面积工作量拧螺丝钉场所,整个产品为一个整体,大大增加了整机的装配精度,提高了整机的安全性、稳定性和可靠性,安装调试方便,工作效率高,阻力减小,整体重量轻,耐碰撞、耐摔打,同时降低了制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自动螺钉枪,特别是一种整体式自动送钉链带螺钉枪。
背景技术
目前,中国专利《自动拧螺丝器》专利号982426895中公开了一种自动送钉机构,该自动送钉机构由外壳(5)、专用螺杆(6)、压簧(7)、螺钉通道(11)、螺钉带通道(12)、滚轴(19)、进给杠杆(20)、进给扭簧(21)、推板(22)、定位轴(23)、定位钩(24)、棘爪(25)、通道板(26)、定位扭簧(27)、进给轴(28)、限位轴(29)构成,自动送钉机构的滑块位于外壳内,滑块前端有接触板,接触板的端面为平面,滑块上有一通道板(26),通道板位于螺钉通道(11)的后沿,限位轴(29)连接在进给器下方滑块上;进给杠杆中间位置安装在进给轴(28)上,在进给轴上还连接有进给扭簧(21),滚轴(19)连接在进给杠杆一端的侧面上,进给杠杆的另一端为棘爪(25),棘爪凸出至螺钉带通道(12)内;定位钩凸出至螺钉带通道(12)内,定位钩上端连接在定位轴(23)上;下端与推板(22)的下端连接,推板上连接定位扭簧(27)。
该方案中的送钉过程是将压簧压倒,专用螺丝钉批杆随之伸出,接触到链带上的螺丝钉后开始旋转,待螺丝钉完全拧入物体以后,外力F撤消,滑块伸出并送钉,即后送钉状态,依靠压簧(3)的力量来完成送钉。
该方案中,明显为电动螺丝刀与自动送钉机构是通过连接套实现外部连接而成,属于分体自动送钉链带螺钉枪范畴。其最明显的缺点就是:自动送钉机构和电动螺丝刀是相互独立的,通过连接套外部连接,连接部分尺寸短,产品的对中度和整体刚性低,强度低,容易产生松动现象,可靠性相对比较差,更加经受不起工地的摔碰。且结构尺寸大,阻力矩大,连接件的加工质量和装配质量都会直接影响到整机质量和性能,同时重量也大。
本技术改进内容是在以上技术背景基础上,将电动螺丝刀的枪身延长到本技术的自动送钉机构,包容进去的内容:动力系统、变速传动系统、执行系统(即自动送钉机构)和脱钉机构以及微调机构等。是将自动送钉机构扩大到包涵以上诸内容的综合性的自动送钉链带螺钉枪的电动工具。
实用新型内容
本实用新型的目的是要提供一种:轴向尺寸小、阻力矩小、重量轻的整体式自动送钉链带螺钉枪。
本实用新型的目的是这样实现的:该整体式自动送钉链带螺钉枪,由动力系统、变速系统、执行系统和辅助机构四大系统组成,四大系统均安装在枪身内;
所述的动力系统包括:由电缆线(32)、开关(20)、定子(16)、转子(17)、换向器及碳刷(18)、轴承(19)和轴承(31)组成,定子、转子和换向器及碳刷(18)构成电动机,转子(17)输出轴端连接扇叶(15),电动机与轴承(19)和轴承(31)连接,电缆线(32)通过开关(20)与电动机连接;扇叶(15)连接在转子输出轴端;动力系统是通过轴承(19)、定子(16)、固定块(14)与下枪身(26)连接;
所述的变速系统包括:由离合齿轮(11)、固定块(14)、导柱(9)、离合压簧(10)、扇叶(15)和批杆夹持轴(8)组成,批杆夹持轴(8)的有离合端面齿,导柱(9)连接在固定块(14)上,导柱另一端与批杆夹持轴(8)连接,在固定块(14)和批杆夹持轴(8)之间的导柱上有离合齿轮(11)和离合压簧(10),扇叶(15)位于转子输出端的轴上;变速系统通过固定块(14)和轴承(7)与下枪身(26)、上枪身(27)连接。
所述的执行系统包括:批杆夹持轴(8)、轴承(7)、批杆(5)、主弹簧(4)、铁管(3)、滑块组合(2)、接触板(1)组成,批杆夹持轴(8)连接在轴承(7)上,轴承(7)的另一端连接批杆(5),批杆(5)外套接有主弹簧(4),批杆和主弹簧位于铁管(3)内,在铁管(3)的前端通过滑块组合(2)连接有接触板(1);执行系统是通过轴承(7)和铁管(3)与下枪身(26)、上枪身(27)连接。
所述的辅助机构包括:微调机构和退杆机构;微调机构包括微调套筒(21)、微调手轮(22)、微调丝杆(23)、定位挡块(24)和上枪身(27),定位挡块24连接于上枪身27,定位档块(24)连接在微调丝杆(23)上,定位档块(24)的另一端通过微调丝杆(23)与微调手轮连接,微调手轮上连接有微调套筒,在微调套筒的端部为上枪身,微调机构是通过微调套筒(21)和铁管(3)与上枪身(27)连接;退杆机构包括批杆(5)、批杆释放片(6)、退杆压簧(30),退杆压簧30连接在由上枪身27、下枪身26合并形成的筋槽内,批杆释放片(6)中间位置有孔,批杆位于批杆释放片(6)的孔中,批杆释放片从枪身上端凸出,下端套接退杆压簧(30);退杆机构直接摆放在下枪身(26)、上枪身(27)合并后形成的肋槽中。
所述的滑块组合包括滑块盖(2-1)和滑块(2-2),滑块盖连接在滑块上,滑块盖与滑块为单边楔形槽加螺丝钉连接配合。
有益效果,由于采用了上述方案,该整体式自动送钉链带螺钉枪在现有背景技术前提下,由单纯的实现自动送链带螺丝钉的机械结构转变为包涵了具有动力系统、变速传动系统、执行系统和退杆及微调行程的辅助机构等综合的可以实现自动送链带螺丝钉的自动螺钉枪的电动工具;退杆机构由连接在枪身上或者与枪身连接的零件上的批杆释放片、批杆、压簧等组成,批杆释放片上与批杆连接处有圆孔和该圆孔延续下来的变小了尺寸的槽,通过批杆释放片上下移动,形成对应于批杆的孔大小不一,来限制和释放批杆进行轴向移动和串动,以达到方便地更换损坏了的批杆之目的;微调机构由微调套筒、微调手轮、微调丝杆、定位挡块等组合而成,转动微调手轮,通过与之螺纹副连接的微调丝杆并带动定位挡块,来调整连接在滑块上的接触板的尾端,以此来调整滑块后退的行程下止点,从而达到微量控制批杆伸出的长度尺寸,最终达到调整螺丝钉拧入物体的深浅的目的;滑块组合由滑块和滑块盖的组合结构方式,由原来重叠组合式,改进为现在的内嵌装配式,把最关键的与外壳方管配合的尺寸H由2个零件来保证,改进为现在的由滑块1个零件来保证的H1,大大提高了装配精度和运动性能。轴向尺寸小、阻力矩小、重量轻,达到了本实用新的目的。
优点:该自动送钉螺丝钉枪为整体式,大大提高了自动送钉螺钉枪的整体稳定性,提高了工作的专业质量,结构紧凑、体积小,适用于专业大面积工作量拧螺丝钉场所。整个产品在一次装配和调试情况下,完整为一个整体,大大增加了整机的装配精度,提高了整机的安全性、稳定性和可靠性,安装调试方便,工作效率高,轴向尺寸小,阻力减小,整体重量轻。耐碰撞、耐摔打,同时降低了制造成本。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构图。
图2为本实用新型的外观结构图。
图3为本实用新型的微调机构图。
图4为本实用新型的退杆机构图。
图4-1为图4的左视结构图。
图5为本实用新型的离合器机构图。
图6为本实用新型的滑块零件改进图。
图中,1、接触板;2、滑块组合;3、铁管;4、主弹簧;5、批杆;6、批杆释放片;7、轴承;8、批杆夹持轴;9、导柱;10、离合压簧;11、离合齿轮;12、轴承;13、垫片;14、固定块;15、扇叶;16、定子;17、转子;18、碳刷;19、轴承;20、开关;21、微调套筒;22、微调手轮;23、微调丝杆;24、定位挡块;25、滑道;26、下枪身;27、上枪身;28、弹性夹片;29、塑料链带;30、退杆压簧B;31、轴承;32、电缆线;2-1、滑块盖;2-2、滑块。
具体实施方式
实施例1:该整体式自动送钉链带螺钉枪,由动力系统、变速系统、执行系统和辅助机构四大系统组成,四大系统均安装在枪身内;
所述的动力系统包括:由电缆线32、开关20、定子16、转子17、换向器及碳刷18、轴承19和轴承31组成,定子、转子和换向器及碳刷18构成电动机,转子17输出轴端连接扇叶15,电动机与轴承19和轴承31连接,电缆线32通过开关20与电动机连接;动力系统是通过轴承19、定子16、固定块14与下枪身26连接。
所述的变速系统包括:由离合齿轮11、固定块14、导柱9、离合压簧10、扇叶15和批杆夹持轴8组成,批杆夹持轴8的有离合端面齿,导柱9连接在固定块14上,导柱另一端与批杆夹持轴8连接,在固定块14和批杆夹持轴8之间的导柱上有离合齿轮11和离合压簧10,变速系统通过固定块14和轴承7与下枪身26、上枪身27连接。
所述的执行系统包括:批杆夹持轴8、轴承7、批杆5、主弹簧4、铁管3、滑块组合2、接触板1组成,批杆夹持轴8连接在轴承7上,轴承7的另一端连接批杆5,批杆5外套接有主弹簧4,批杆和主弹簧位于铁管3内,在铁管3的前端通过滑块组合2连接有接触板1;执行系统是通过轴承7和铁管3与下枪身26、上枪身27连接。
所述的辅助机构包括:微调机构和退杆机构;微调机构包括微调套筒21、微调手轮22、微调丝杆23、定位挡块24和上枪身27,定位挡块24连接于上枪身27,定位档块24连接在微调丝杆23上,定位档块24的另一端通过微调丝杆23与微调手轮连接,微调手轮上连接有微调套筒,在微调套筒的端部为上枪身,微调机构是通过微调套筒21和铁管3与上枪身27连接;退杆机构包括批杆5、批杆释放片6、退杆压簧30,退杆压簧30连接在由上枪身27、下枪身26合并形成的筋槽内,批杆释放片6中间位置有孔,批杆位于批杆释放片6的孔中,批杆释放片从枪身上端凸出,下端套接退杆压簧30;退杆机构直接摆放在下枪身26、上枪身27合并后形成的肋槽中。
所述的滑块组合包括滑块盖2-1和滑块2-2,滑块盖连接在滑块上,滑块盖与滑块为单边楔形加螺丝钉连接配合。
该技术中的滑块组合的两个基础件:即滑块与滑块盖,由原来外结合面分体状,改为内分体状,原滑块组合中关键尺寸H是由滑块与滑块盖两个尺寸结合而成,因该零件为塑料或尼龙制品,变形量比较大,组合以后H尺寸难以保证;且两块通过4个螺钉连接;该4个螺钉均为人工手工操作,拧紧的力量大小不均,带来的H尺寸及平面度不一致。
当改为本技术的滑块H1尺寸为滑块一个零件保证。滑块盖为嵌入式安装连接,且一侧为楔形式配合,另一侧平面加1个螺钉连接,大大减少了装配工作量,减少了螺丝钉的使用,且H1尺寸的保证完全依靠滑块本身,且H1尺寸不受装配螺钉拧紧与松的影响。大大提高了产品质量,减少了影响最终装配精度的中间环节,便于加工,降低成本。
动作原理:总的动作原理是电动工具常见的内容,例如,动力系统和变速传动系统。因其属于现有技术,这里不多叙述。执行系统中的大部分为背景技术内容,本技术改进的内容是滑块组合件的结构设计,没有改变动作原理,因此不作叙述。
简单动作过程为,整体产品通电并打开开关以后,动力系统开始转动,变速传动系统将经过变速的旋转和扭矩传递到离合器的一端,离合器的另一端在批杆接触到螺丝钉以后,产生了反推力将离合器中间的压簧压缩致使两边的齿面啮合,批杆开始旋转并将螺丝钉拧送进入物体。批杆退回以后,滑块伸出复位,等待进入下一个循环并逐个连续送进螺丝钉。
这里仅对改进和发明的辅助机构的内容进行重点叙述。
1、退杆机构:在图4中,
退杆机构由:批杆5、批杆夹持轴8、批杆释放片6和压簧B30组成,其中通过批杆释放片6在枪身上面的筋槽连接为可以进行上下移动并可以发挥限定批杆轴向串动作用。批杆5与批杆夹持轴8的连接配合为内、外六方配合,批杆进入批杆夹持轴的内六方孔以后,将动力和运动传递过来,批杆释放片的下端有压簧并产生向上的推力。
批杆释放片的设计为中间有孔和孔的变小尺寸延长段,孔的直径大于批杆的外六角形成的圆的直径,这样可以使批杆尾部的外六方轴顺利进入,该孔下段为尺寸小于圆孔直径的延长段,其宽度尺寸的设计,以卡入批杆尾部某段加工的环槽内为准,即当批杆进入批杆夹持轴内后,留在外面的与批杆释放片对应部分为环槽,批杆的环槽卡入批杆释放片的尺寸小的部分以后,批杆在正常旋转的情况下,无法进行轴向串动。动作原理是,当手动压下批杆释放片,压下压簧,批杆释放片的大尺寸孔的部分对准批杆六方,批杆可以自由地进行轴向移动或者运动,当手的外力撤消以后,批杆释放片在压簧的作用下复位,批杆的环槽部分进入批杆释放片的小尺寸段,批杆被限制了轴向移动。因此,当需要更换已经损坏的批杆时,只需要压下批杆释放片,让批杆处于批杆释放片的大孔位置,批杆垂直向下就可以自然退出批杆夹持轴的内六方孔,或者用手和工具将批杆拉出。更换了新的批杆以后,手的外力撤消,批杆释放片复位,批杆正常旋转工作而不会脱落出来。
2、微调机构:在图3中,
该微调机构属于本发明的改进内容,通过本机构连续微量调整,达到控制滑块行程并最终达到调整螺丝钉拧入物体内部深浅的目的。
微调机构由:微调手轮22直径小的一端套入微调套筒21内,然后用螺钉把微调套筒21固定在上枪身27上,这时微调手轮22直径大的一端也被上枪身27上相应位置的开档槽挡住,不会前后移动只可以转动,微调丝杆23一端压死在定位挡块24里,另一端与微调手轮22中心螺纹孔连接,此时只要转动微调手轮22就可以使定位挡块24沿着铁管3的开口槽前后移动,用定位挡块24阻挡接触板1,从而控制滑块组合位移行程,达到调整钉子深浅。
3、滑块组合零件的改进:在图6中,
本背景技术中的原滑块和滑块盖组成,原滑块组合用4个螺栓连接紧固,滑块组合尺寸H主要依靠滑块和滑块盖2个零件的尺寸和误差决定,而由于采用的是塑料或者尼龙材料在模具加工过程中变形大,零件刚性差,H尺寸精度不易控制。特别是该组合是用4个螺丝钉连接,拧螺丝钉的力量的大小都会影响整个滑块组合的H尺寸。
修改后的滑块组合是由滑块一个零件来保证尺寸H1,组装后的整体外形尺寸就是滑块的外形尺寸不受滑块盖尺寸影响,易控制。而且原来使用4个螺丝钉来固定滑块和滑块盖改为用一边使用楔型槽连接,另一边用1个螺丝钉固定,减少了装配零件和程序,降低了成本,提高了滑块组合的刚性和质量,加快了装配速度。
Claims (3)
1.一种整体式自动送钉链带螺钉枪,该整体式自动送钉链带螺钉枪,由动力系统、变速系统、执行系统和辅助机构四大系统组成,四大系统均安装在枪身内;
所述的动力系统包括:由电缆线(32)、开关(20)、定子(16)、转子(17)、换向器及碳刷(18)、轴承(19)和轴承(31)部分组成,定子、转子和换向器及碳刷(18)构成电动机,转子(17)输出轴端连接扇叶(15),电动机与轴承(19)和轴承(31)连接,电缆线(32)通过开关(20)与电动机连接;扇叶(15)连接在转子输出轴端;动力系统是通过轴承(19)、定子(16)、固定块(14)与下枪身(26)连接;
所述的变速系统包括:由离合齿轮(11)、固定块(14)、导柱(9)、离合压簧(10)、扇叶(15)和批杆夹持轴(8)组成,批杆夹持轴(8)的有离合端面齿,导柱(9)连接在固定块(14)上,导柱另一端与批杆夹持轴(8)连接,在固定块(14)和批杆夹持轴(8)之间的导柱上有离合齿轮(11)和离合压簧(10),变速系统通过固定块(14)和轴承(7)与下枪身(26)、上枪身(27)连接,
其特征是:所述的执行系统包括:批杆夹持轴(8)、轴承(7)、批杆(5)、主弹簧(4)、铁管(3)、滑块组合(2)、接触板(1)组成,批杆夹持轴(8)连接在轴承(7)上,轴承(7)的另一端连接批杆(5),批杆(5)外套接有主弹簧(4),批杆和主弹簧位于铁管(3)内,在铁管(3)的前端通过滑块组合(2)连接有接触板(1);执行系统是通过轴承(7)和铁管(3)与下枪身(26)、上枪身(27)连接。
2.根据权利要求1所述的整体式自动送钉链带螺钉枪,其特征是:所述的辅助机构包括:微调机构和退杆机构;微调机构包括微调套筒(21)、微调手轮(22)、微调丝杆(23)、定位挡块(24)和上枪身(27),定位挡块(24)连接于上枪身(27),定位档块(24)连接在微调丝杆(23)上,定位档块(24)的另一端通过微调丝杆(23)与微调手轮连接,微调手轮上连接有微调套筒,在微调套筒的端部为上枪身,微调机构是通过微调套筒(21)和铁管(3)与上枪身(27)连接;退杆机构包括批杆(5)、批杆释放片(6)、退杆压簧(30),退杆压簧(30)连接在由上枪身(27)、下枪身(26)合并形成的筋槽内,批杆释放片(6)中间位置有孔,批杆位于批杆释放片(6)的孔中,批杆释放片从枪身上端凸出,下端套接退杆压簧(30);退杆机构直接摆放在下枪身(26)、上枪身(27)合并后形成的肋槽中。
3.根据权利要求1所述的整体式自动送钉链带螺钉枪,其特征是:所述的滑块组合包括滑块盖(2-1)和滑块(2-2),滑块盖连接在滑块上,滑块盖与滑块为单边楔形加螺丝钉连接配合。
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