CN201515179U - 船用电缆安装单元 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船用电缆安装单元,其包括一托架,该托架位于一甲板下方,该甲板下方垂直设有两个或两个以上半档肋板框架结构,该托架的两端分别通过两对支脚垂直固定于该半档肋板框架结构的加强筋上。本实用新型中的船用电缆安装单元充分利用管弄内的半档肋板框架的结构和布局,改变托架的相对位置,以及支架的连接关系,缩短了支脚的长度,减少了支脚的数量,减少工作量,节省材料,大大降低了船用电缆安装单元的成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船用电缆安装单元。
背景技术
目前,船舶上电缆通过一固设于甲板底部用于支撑电缆的托架进行固定,该托架基本为长1560mm的C档托架,其横跨垂设于该甲板下方的半档肋板框架结构通过三对支脚与该甲板的底部固定。如图1为现有技术中托架结构的侧视图。该托架4通过三对支脚3垂直固定于甲板1的下方,且横跨垂设于甲板1下方的两个半档肋板框架结构2。根据托架4相对甲板1在竖直方向的距离,该支脚3的高度为640mm。上述安装单元的结构中的支脚过长,造成材料浪费,整体安装成本较高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中电缆托架安装的成本较高,且耗费材料的缺陷,提供一种船用电缆安装单元。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
一种船用电缆安装单元,其包括一托架,该托架位于一甲板下方,该甲板下方垂直设有两个或两个以上半档肋板框架结构,其特点在于,该托架的两端分别通过两对支脚垂直固定于该半档肋板框架结构的加强筋上。
其中,该支脚采用角钢制成。
其中,该托架的长度为2460mm。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型中的船用电缆安装单元充分利用管弄内的半档肋板框架的结构和布局,改变托架的相对位置,以及支架的连接关系,缩短了支脚的长度,减少了支脚的数量,减少工作量,节省材料,大大降低了船用电缆安装单元的成本。
附图说明
图1为现有技术中托架结构的侧视图。
图2为本实用新型一实施例中的船用电缆安装单元的侧视图。
具体实施方式
下面举出较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。
图2为本实用新型中的船用电缆安装单元的侧视图。如图所示,该船用电缆安装单元中的托架4的两端分别通过一对支脚3’,垂直固设于两个半档肋板框架结构2的加强筋上,在保持该托架4相对甲板1的竖直方向的距离不变的情况下,该支架3’的高度缩短到150mm。
较佳的,采用长度为2460mm的G档托架,从而增加当个托架的有效跨度,从另一方面而言,进一步减少了支脚的数量,降低了成本,节约了焊装工时,提高了作业效率。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改。因此,本实用新型的保护范围由所附权利要求书限定。
Claims (3)
1.一种船用电缆安装单元,其包括一托架,该托架位于一甲板下方,该甲板下方垂直设有两个或两个以上半档肋板框架结构,其特征在于,该托架的两端分别通过两对支脚垂直固定于该半档肋板框架结构的加强筋上。
2.根据权利要求1所述的船用电缆安装单元,其特征在于,该支脚采用角钢制成。
3.根据权利要求1或2中任一项所述的船用电缆安装单元,其特征在于,该托架的长度为2460mm。
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CN2009202108547U CN201515179U (zh) | 2009-10-16 | 2009-10-16 | 船用电缆安装单元 |
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2009
- 2009-10-16 CN CN2009202108547U patent/CN201515179U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20100623 Termination date: 20171016 |
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