CN201722613U - 利用防撞墙内侧钢模悬挂外侧钢模的装置 - Google Patents
利用防撞墙内侧钢模悬挂外侧钢模的装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201722613U CN201722613U CN2010201438275U CN201020143827U CN201722613U CN 201722613 U CN201722613 U CN 201722613U CN 2010201438275 U CN2010201438275 U CN 2010201438275U CN 201020143827 U CN201020143827 U CN 201020143827U CN 201722613 U CN201722613 U CN 201722613U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- punching block
- crashproof
- steel formwork
- outside
- walls
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种桥梁的防撞墙模板安装时利用其内侧钢模悬挂外侧钢模的装置。该装置包括位于防撞墙两侧的内侧钢模和外侧钢模，在所述内侧钢模和外侧钢模之间设置有至少一对悬挂装置，所述悬挂装置由牛腿装置、螺杆装置和对拉拉杆装置构成。本实用新型的装置操作方便，安全可靠，能解决上原有防撞墙施工技术存在的局限性问题，将对外界环境的影响降到最低，同时也能加快桥梁防撞墙钢模周转速度，缩短施工工期，降低施工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁的防撞墙模板安装时利用其内侧钢模悬挂外侧钢模的装置。
背景技术
随着城市高架、立交桥梁日益增多，桥梁离地高度也越来越高，以往采用落地式满堂脚手架来支撑防撞墙钢模的施工工艺也就存在一定的局限性，尤其时对在施工过程中还要保持地面交通通行的地段局限性问题就显得特别突出，为此采用防撞墙内侧钢模悬挂外侧钢模的装置则刚好能解决上述问题，将对外界环境的影响降到最低，同时也能加快桥梁防撞墙钢模周转速度，缩短施工工期，降低施工成本。
发明内容
本实用新型的目的在于克服防撞墙原有施工技术中的不足，为了解决上述施工技术的局限性问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型是利用防撞墙内侧钢模悬挂外侧钢模的装置，包括位于防撞墙两侧的内侧钢模和外侧钢模，在所述内侧钢模和外侧钢模之间设置有至少一对悬挂装置，所述悬挂装置由牛腿装置、螺杆装置和对拉拉杆装置构成。
所述牛腿装置设置在所述防撞墙内侧钢模的上方，采用6#槽钢以上的钢材焊接构成，呈“┌”形；其中竖直边连接所述内侧钢模，长度10～25cm，横向边悬空朝向所述外侧钢模，长度30～40cm，并在悬臂端设置有可卡螺杆用的“U”形槽块。
所述螺杆装置设置在所述防撞墙外侧钢模的上方，采用M14以上螺杆，底部与外侧模板铰接，顶部设有螺帽和垫片；螺杆长度20～35cm。
所述对拉拉杆装置设置在离钢模底部约15cm处，拉杆采用M14以上螺杆，对拉内、外侧钢模；对拉拉杆长度60～75cm。
在每套钢模上均设置一对悬挂装置，设置位置在离钢模端部20～40cm处。
本实用新型的有益之处在于：该装置操作方便，安全可靠，能解决上原有防撞墙施工技术存在的局限性问题，将对外界环境的影响降到最低，同时也能加快桥梁防撞墙钢模周转速度，缩短施工工期，降低施工成本。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的立面结构示意图。
图2为本实用新型具体实施例的牛腿装置平面结构示意图。
图3为本实用新型具体实施例的对拉拉杆装置平面结构示意图。
图4为图1左侧面结构的示意图。
图5为图1右侧面结构的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案：
如图1、图2、图3、图4和图5所示，在每块钢模上设置均设置一对悬挂装置，该设置位置在离钢模端部20～40cm处。
悬挂装置由牛腿装置4、螺杆装置5、对拉拉杆装置6组成。
其中牛腿装置4的竖直边长10～25cm，横向边长30～40cm，采用6#槽钢以上焊接而成，呈 “┌”形，竖直边固定连接在内侧钢模2上，横向边悬空朝向外侧钢模3，在悬臂端设置“U”形槽块7，以用来与螺杆装置5连接。
螺杆装置5设置在防撞墙1外侧钢模3的上方，底部与外侧模板铰接，顶部设置螺帽和垫片，采用M14以上螺杆，螺杆长度20～35cm。
对拉拉杆装置6设置在离钢模底部约15cm处，拉杆采用M14以上螺杆，对拉内外侧钢模，对拉拉杆长度60～75cm，端部设置螺帽和垫片。
使用时，内侧钢模2和外侧钢模3配套使用，先安装内侧钢模2，接着吊装外侧钢模3，然后将螺杆装置5卡入牛腿装置4的“U”形槽块7上，拧紧螺杆装置5的螺母，最后安装对拉拉杆装置6。
最后，还需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的具体实施例子。显然，本实用新型不限于以上实施例子，还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.利用防撞墙内侧钢模悬挂外侧钢模的装置，包括位于防撞墙两侧的内侧钢模和外侧钢模，其特征在于，在所述内侧钢模和外侧钢模之间设置有至少一对悬挂装置，所述悬挂装置由牛腿装置、螺杆装置和对拉拉杆装置构成。
2.根据权利要求1所述利用防撞墙内侧钢模悬挂外侧钢模的装置，其特征在于，所述牛腿装置设置在所述防撞墙内侧钢模的上方，采用6#槽钢以上的钢材焊接构成，呈“┌”形；其中竖直边连接所述内侧钢模，横向边悬空朝向所述外侧钢模，并在悬臂端设置有可卡螺杆用的“U”形槽块。
3.根据权利要求1所述利用防撞墙内侧钢模悬挂外侧钢模的装置，其特征在于，所述螺杆装置设置在所述防撞墙外侧钢模的上方，采用M14以上螺杆，底部与外侧模板铰接，顶部设有螺帽和垫片。
4.根据权利要求1所述利用防撞墙内侧钢模悬挂外侧钢模的装置，其特征在于，所述对拉拉杆装置设置在离钢模底部约15cm处，拉杆采用M14以上螺杆，对拉内、外侧钢模。
5.根据权利要求1所述利用防撞墙内侧钢模悬挂外侧钢模的装置，其特征在于，每套钢模上均设置一对悬挂装置，设置位置在离钢模端部20～40cm处。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010201438275U CN201722613U (zh) | 2010-03-29 | 2010-03-29 | 利用防撞墙内侧钢模悬挂外侧钢模的装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010201438275U CN201722613U (zh) | 2010-03-29 | 2010-03-29 | 利用防撞墙内侧钢模悬挂外侧钢模的装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201722613U true CN201722613U (zh) | 2011-01-26 |
Family
ID=43490928
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010201438275U Expired - Fee Related CN201722613U (zh) | 2010-03-29 | 2010-03-29 | 利用防撞墙内侧钢模悬挂外侧钢模的装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201722613U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107794844A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-03-13 | 上海建工材料工程有限公司 | 一种高架路曲线防撞墙通跨预制施工方法 |
| CN111648276A (zh) * | 2020-06-08 | 2020-09-11 | 上海城建城市运营(集团)有限公司 | 快速加固防撞墙的钢护套结构及维修工艺 |
-
2010
- 2010-03-29 CN CN2010201438275U patent/CN201722613U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107794844A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-03-13 | 上海建工材料工程有限公司 | 一种高架路曲线防撞墙通跨预制施工方法 |
| CN107794844B (zh) * | 2017-10-31 | 2019-06-07 | 上海建工材料工程有限公司 | 一种高架路曲线防撞墙通跨预制施工方法 |
| CN111648276A (zh) * | 2020-06-08 | 2020-09-11 | 上海城建城市运营(集团)有限公司 | 快速加固防撞墙的钢护套结构及维修工艺 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203923914U (zh) | 独柱墩盖梁支架 | |
| CN202164546U (zh) | 高墩桥梁施工平台 | |
| CN201722613U (zh) | 利用防撞墙内侧钢模悬挂外侧钢模的装置 | |
| CN204551276U (zh) | 一种用于安拆墩身模板的调节装置 | |
| CN206768619U (zh) | 一种桥梁安装辅助支架 | |
| CN209039985U (zh) | 一种公路桥梁施工支撑托架 | |
| CN202643090U (zh) | 铝型材吊篮 | |
| CN202688871U (zh) | 附着式行走吊篮 | |
| CN104018429A (zh) | 一种软基处悬臂梁直线段施工支架系统及其搭设方法 | |
| CN203947420U (zh) | 一种软基处悬臂梁直线段施工支架系统 | |
| CN203430058U (zh) | 一种悬吊式建筑框架梁钢筋骨架吊架 | |
| CN204139066U (zh) | 一种钢板梁托架、施工用托架和施工用挂篮 | |
| CN103364064B (zh) | 一种上悬式轴重秤秤台 | |
| CN205740073U (zh) | 一种用于建筑物料转移的轨道天车 | |
| CN206157581U (zh) | 一种墩顶吊架 | |
| CN204753393U (zh) | 桥梁附属外侧模板施工装置 | |
| CN203247021U (zh) | 桥式起重机大梁挂篮装置 | |
| CN103387200B (zh) | 大型箱型构件车间内翻身方法 | |
| CN203175042U (zh) | 一种大模板吊装装置 | |
| CN204728709U (zh) | 墙体施工系统 | |
| CN204455850U (zh) | 大型钢箱梁架设的临时悬挂连接装置 | |
| CN201884794U (zh) | 抽采管路可升降高架 | |
| CN208594570U (zh) | 一种应用于综合管廊的整体可移动式模板台车 | |
| CN102515031A (zh) | 一种桥梁遮板安装车 | |
| CN203394053U (zh) | 用于双层板墙施工的大钢模板的拆卸装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110126 Termination date: 20180329 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |