CN201513510U - 一种减震器复原阀体结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种减震器流通结构,包括流通阀体,所述流通阀体上均布有四个阀门,阀门内装有与流通弹簧连接的阀。本实用新型有益的效果是:该结构的流通部分通过四个小阀体在四个孔中的工作来实现,该结构整体的阻尼十分稳定,结构简单,利于大批量的生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减震器配件,尤其是一种减震器复原阀体结构。
背景技术
常规的减震器复原阀体由节流阀片,复原阀片,复原阀弹簧座等结构组成。装配复杂,减震器运动过程中易产生不稳定。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点,提供一种结构简单、稳定的减震器复原阀体结构。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种减震器复原阀体结构,包括连杆组件、活塞组件和复原阀弹簧,活塞组件由套装在连杆组件上的复原螺母固定,复原阀体是由阀面和弹簧座面连接的一体结构,其中弹簧座面套接在复原螺母外侧,阀面和活塞组件端面配合,弹簧座面上装有复原阀弹簧。
作为优选,所述复原阀体内侧开有槽。
作为优选,所述槽均布有3-6组。
本实用新型有益的效果是:该结构的复原阀体集复原弹簧座和节流阀的作用于一体,以一个零件代替两个零件,结构简单、稳定,简化了装配流程,减少了材料成本,提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是复原阀体的俯视图;
附图标记说明:连杆组件1,活塞组件2,复原阀体3,阀面3-1,弹簧座面3-2,复原阀弹簧4,复原螺母5,槽6。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
实施例:这种减震器复原阀体结构,活塞组件2套装在连杆组件1上、活塞组件2由复原螺母5固定,复原阀体3是由阀面3-1和弹簧座3-2面连接的一体结构,其中弹簧座面3-2套接在复原螺母5外侧,阀面3-1和活塞组件2端面配合,弹簧座面3-2上装有复原阀弹簧4,复原阀体3内侧均匀分布有4个阔槽6,起到节流的作用。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (3)
1.一种减震器复原阀体结构,包括连杆组件(1)、活塞组件(2)和复原阀弹簧(4),活塞组件(2)由套装在连杆组件(1)上的复原螺母(5)固定,其特征是:复原阀体(3)是由阀面(3-1)和弹簧座面(3-2)连接的一体结构,其中弹簧座面(3-2)套接在复原螺母(5)外侧,阀面(3-1)和活塞组件(2)端面配合,弹簧座面(3-2)上装有复原阀弹簧(4)。
2.根据权利要求1所述的减震器复原阀体结构,其特征是:所述复原阀体(3)内侧开有槽(6)。
3.根据权利要求2所述的减震器复原阀体结构,其特征是:所述槽(6)均布有3-6组。
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