CN201512354U - 起重机上地梁与支腿间的连接结构 - Google Patents
起重机上地梁与支腿间的连接结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种起重机上地梁与支腿间的连接结构。本实用新型解决的问题是提供一种焊缝少、安全系数高、能降低生产成本的起重机上的地梁与支腿间的连接结构。本实用新型的技术方案是这样完成,起重机上地梁与支腿间的连接结构,它包括有地梁、地梁法兰、地梁腹板、固定在支腿上的支腿法兰,地梁法兰与支腿法兰通过螺栓固定连接在一起,地梁法兰固定在地梁端部的地梁腹板上。所述的地梁法兰焊接在地梁端部的地梁腹板上。本实用新型的技术效果是:因地梁与地梁法兰直接用螺栓固定在一起,使法兰上的焊缝减少,提高了安全系数;因减少了法兰座,而降低了生产成本,提高了经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重上的连接结构,特别是起重机上地梁与支腿间的连接结构。
背景技术
目前,起重机上的地梁与支腿间的连接结构,如图1所示,大都采用焊接在地梁端部腹板上的法兰座与支腿法兰通过螺栓固定连接在一起;由于地梁端部腹板上焊接有法兰座,法兰座上还焊接有加强筋,导致该法兰座上的焊缝多而集中,还容易产生焊接变形,在工作级别高和使用频繁时其连接焊缝易产生疲劳破坏,导致安全系数降低;因法兰座的存在,还导致起重机的生产成本增加。
发明内容
本实用新型解决的问题是提供一种焊缝少、安全系数高、能降低生产成本的起重机上的地梁与支腿间的连接结构。
本实用新型的技术方案是这样完成,起重机上地梁与支腿间的连接结构,它包括有地梁、地梁法兰、地梁腹板、固定在支腿上的支腿法兰,地梁法兰与支腿法兰通过螺栓固定连接在一起,其特征在于:地梁法兰固定在地梁端部的地梁腹板上。所述的地梁法兰焊接在地梁端部的地梁腹板上。
本实用新型的技术效果是:因地梁与地梁法兰直接用螺栓固定在一起,使法兰上的焊缝减少,提高了安全系数;因减少了法兰座,而降低了生产成本,提高了经济效益。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图。
图面说明:1、地梁、2、地梁腹板;3、地梁法兰;4、支腿法兰;5、支腿。
具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步说明,地梁1端部的地梁腹板2上焊接有地梁法兰3,地梁法兰3与固定在支腿5上的支腿法兰4用螺栓固定连接在一起。
Claims (2)
1.起重机上地梁与支腿间的连接结构,它包括有地梁、地梁法兰、地梁腹板、固定在支腿上的支腿法兰,地梁法兰与支腿法兰通过螺栓固定连接在一起,其特征在于:地梁法兰固定在地梁端部的地梁腹板上。
2.根据权利要求1所述的起重机上地梁与支腿间的连接结构,其特征在于:所述的地梁法兰焊接在地梁端部的地梁腹板上。
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CN2009202576937U CN201512354U (zh) | 2009-10-19 | 2009-10-19 | 起重机上地梁与支腿间的连接结构 |
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CN (1) | CN201512354U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2012174747A1 (zh) * | 2011-06-24 | 2012-12-27 | 长沙中联重工科技发展股份有限公司 | 固定支腿与车架的连接结构 |
CN102877455A (zh) * | 2012-10-25 | 2013-01-16 | 北京南车时代机车车辆机械有限公司 | 一种强夯机及其上节臂装置 |
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2009
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20100623 Termination date: 20121019 |