CN201511894U - 车用多媒体装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型有关于一种车用多媒体装置,其至少包含一one din汽车音响机身、一显示器及一枢接机构,其中该枢接机构一端固设于该显示器后侧,其另一端枢接于该one din汽车音响机身前端的操作面板,利用该操作面板具有一凹设空间,以供该显示器的弧形凸出面的容置及移位;凭借上述组件的组成,当用户要操作被该显示器遮蔽的外围按钮时,则可上下移动该显示器,以解决显示器遮挡部分按钮而影响其正常操作的缺失。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用多媒体装置,此尤指一种可将显示器作上下移位的车用多媒体装置,以此解决one din汽车音响无法容置导航装置,以及显示器遮蔽外围按钮而无法正常操作的缺失。
背景技术
按汽车中控台配置多媒体装置,因受限于模块化生产的要求,现有的汽车音响标准尺寸有one din和two din两种规格,而许多低价汽车,尤其是载货或载客的商用车,其汽车音响都只有one din的空间,根本装不下一般具有导航装置的汽车音响。在这种情况下,对于一些为达到商业需求,必须经常出入在陌生地方的驾驶人而言,如果没有导航装置的帮助,将会严重影响到其工作的执行,基于这个需求,市面出现了一种后加式的可携式导航装置,其是利用一支架将导航装置黏贴在挡风玻璃上,虽然它可以达到导航的目的,但却是遮蔽了开车视线,而且此种黏贴方式并不牢固,随时有脱落的可能,而存在有危及行车安全的顾虑。
此外,由于one din的汽车音响,其高度通常只有5公分,最多可以容下2.4英寸的屏幕,因为尺寸太小根本无法作为汽车导航的显示屏幕(一般能作为导航的屏幕的尺寸必须在4.3英寸~5英寸),为了解决此一问题,唯有将屏幕以显示器的方式独立凸出于one din汽车音响的外部,但是该显示器的尺寸因大于one din汽车音响的高度,所以会挡到汽车音其操作面板外围的部分按钮(如空调控制按钮等),导致车内环境控制及汽车上使用多媒体的操控受到很大的限制,这种使用情况,所带来的不便性,已广为商用车及低价车的驾驶人所垢病。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种可将显示器作上下移位的车用多媒体装置。
为达到上述目的,本实用新型车用多媒体装置,其包含有一one din汽车音响机身、一显示器及一枢接机构,其中:
该one din汽车音响机身,装设及内藏于一汽车中控台内部,该one din汽车音响机身具有一操作面板,该操作面板固定于该汽车中控台表面,该操作面板具有一弧形凹面及一凹设空间;
该显示器,其高度大于该one din汽车音响机身的高度,其具有一屏幕,且该显示器后侧具有一弧形凸出面,其对应容置于该操作面板其凹设空间内,并作上下滑动移位;
该枢接机构,其一端固设于该显示器其后侧的弧形凸出面,其另一端枢接于该操作面板。
上述本实用新型的弧形凹面,其具有一弧形槽。
上述本实用新型的弧形凹面,其表面设有至少一软性滚轮,以供该显示器上下滑移时更为平顺移动。
上述本实用新型的弧形凸出面,其具有一透孔,该透孔的内侧端为一较大孔径的多角形孔。
上述本实用新型的枢接机构,其是由一锁杆、一华司、一弹性组件及一螺帽所组成,该锁杆穿过该弧形槽,再依序套上该华司和该弹性组件,再以该螺帽锁结,利用该弹性组件顶抵于该弧形凹面的背侧,以防止该显示器因汽车行使的震动而下滑。
凭借上述组件的组成,能提供一般配备one din汽车音响的商用车及低价车,可以链接导航装置的使用,而无需担心显示器遮蔽操作面板外围的按钮,而影响到车内环境操控及汽车上使用多媒体的操作,以此解决后加式导航屏幕架设的缺失。
附图说明
图1为本实用新型立体示意图;
图2为本实用新型立体分解示意图;
图3为本实用新型剖面示意图;
图4为本实用新型实施例作动示意图(一);
图5为本实用新型实施例作动示意图(二)。
具体实施方式
请参阅图1至图3所示,本实用新型的车用多媒体装置,其至少包含有一one din汽车音响机身1、一显示器2及一枢接机构3,其中:
该one din汽车音响机身1,装设及内藏于一汽车中控台4内部,其具有一操作面板11,该操作面板11固定于该汽车中控台4表面,该操作面板11上具有多个按钮111,以及具有一弧形凹面12及一凹设空间120;
该显示器2,其高度尺寸大于该one din汽车音响机身1的高度,其具有一屏幕20,且该显示器2后侧具有一弧形凸出面21,其对应容置于该操作面盘11其凹设空间120内,并作上下滑动移位;
该枢接机构3,其一端固设于该显示器2其后侧的弧形凸出面21,其另一端枢接于该操作面板11。
上述本实用新型的弧形凹面12,其具有一弧形槽121。
上述本实用新型的弧形凹面12,其表面枢设有至少一软性滚轮13,以供该显示器2其弧形凸出面21作上下滑动时,可为其支撑及使其滑移更为平顺,而该软性滚轮13由一滚轮131套设于两轴座132所组成。
上述本实用新型的弧形凸出面21,其具有一透孔211,该透孔211的内侧端一较大孔径的多角形孔212。
上述本实用新型的枢接机构3,其是由一锁杆31、一华司32、一弹性组件33及一螺帽34所组成,该锁杆31一端具有一固定头311,另一端为一杆体312,该杆体312末端具有一螺纹段313,凭借该杆体312自该弧形凸出面21的透孔211向外穿出,使该固定头311固定于该多角形孔212,该杆体312并穿过该弧形槽121后,再套上华司32、弹性组件33,最后再以该螺帽34锁结,如此不但完成该显示器2与该操作面板11的组装,同时该弹性组件33顶抵于该弧形凹面12的背侧,凭借其弹力可支撑及固紧该显示器2,而能有效防止因汽车行驶的震动而下滑。
凭借上述组件的组成,该显示器2的弧形凸出面21容设于该操作面板11的凹设空间120内,并以该枢接机构3枢接,当使用者欲操作该操作面板11上方外围的按钮41时,只须以手将该显示器2往下拉,此时该锁杆31就会沿着该弧形凹面12上的弧形槽121下移,以使该操作面板11上方外围的按钮41不受隐蔽并裸露出来(如图4所示);反之,如欲操作该操作面板11下方外围的按钮42时,则将该显示器2上拉(如图5所示),即可使该操作面板11下方外围的按钮42不受隐蔽并裸露出来,以便操作该按钮42;此外,本实用新型因有弹性组件33的弹力支撑及固紧,所以无论以手推动该显示器2滑移至任何位置,在手指松开后因受弹力的顶持,该显示器2并不会滑动,借此可有效防止因行驶的震动而发生显示器2移位的问题,故而本实用新型能有效解决现有产品所存在的缺失。
唯上所述者,仅为本实用新型的较佳实施例而已,当不能以此限定本实用新型实施的范围,故举凡数值的变更或等效组件的置换,或依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,都应仍属本实用新型专利涵盖的范畴。
Claims (5)
1.一种车用多媒体装置,其至少包含有一one din汽车音响机身、一显示器及一枢接机构,其特征在于:
该one din汽车音响机身,装设及内藏于一汽车中控台的内部,该one din汽车音响机身具有一操作面板,该操作面板固设于该汽车中控台表面,该操作面板具有一弧形凹面及一凹设空间;
该显示器,其高度大于该one din汽车音响机身的高度,其具有一屏幕,且该显示器后侧具有一弧形凸出面,其对应容置于该操作面板其凹设空间内,并作上下滑动移位;
该枢接机构,其一端固定于该显示器其后侧的弧形凸出面,其另一端枢接于该操作面板。
2.如权利要求1所述的车用多媒体装置,其特征在于,该弧形凹面具有一弧形槽。
3.如权利要求1所述的车用多媒体装置,其特征在于,该弧形凹面的表面设有至少一软性滚轮。
4.如权利要求1所述的车用多媒体装置,其特征在于,该弧形凸出面具有一透孔。
5.如权利要求2所述的车用多媒体装置,其特征在于,该枢接机构是由一锁杆、一华司、一弹性组件及一螺帽所组成,该锁杆穿过该弧形槽,再依序套上该华司和该弹性组件,再以该螺帽锁结,该弹性组件顶抵于该弧形凹面的背侧。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2019196599A1 (zh) * | 2018-04-13 | 2019-10-17 | 比亚迪股份有限公司 | 车载显示终端和车辆 |
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2009
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