CN201508304U

CN201508304U - 一种干、湿式摩擦磨损性能试验台

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Publication number: CN201508304U
Application number: CN2009200347473U
Authority: CN
Inventors: 刘学耕
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-09-27
Filing date: 2009-09-27
Publication date: 2010-06-16
Anticipated expiration: 2019-09-27

Abstract

本实用新型涉及摩擦磨损性能检测装置，具体涉及一种干、湿式摩擦磨损性能试验台。本实用新型的目的是要解决现有技术存在的适用范围小，承载力小和扩大测试功能的技术问题，现采用的技术方案是：一种干、湿式摩擦磨损性能试验台，包括床身，转动主轴、惯量盘，主电机，离合器，汽缸等，并构成试验台的安全防护机构，装卡装置，施力机构、离合器分离机构，扭矩测量机构，测温、测压、动力矩测试、静力矩测试装置，所述的测试装卡装置包括动卡具、静卡具、摩擦副，动卡具与静卡具对应设置，摩擦副之间夹设有测温装置。与现有技术相比，本实用新型的优点如下：1、采用新型卡具机构；2、标准规格的摩擦片试样。

Description

一种干、湿式摩擦磨损性能试验台

技术领域

本实用新型涉及摩擦磨损性能检测装置，具体涉及一种干、湿式摩擦磨损性能试验台。

背景技术

专利号为实用新型专利(022622276)湿式摩擦材料性能试验机的文件公开了一种湿式摩擦材料性能试验机，包括床身，惯量盘，主电机，离合器，汽缸等，并构成试验机的安全防护机构，施力机构、离合器分离机构，扭矩测量机构，测温、测压、动力矩测试、现有技术存在的问题是：适用范围小：只能对湿式摩擦材料和离合器盘片的Φ50mm～Φ125mm单片、单面的标准试样进行测试，2、承载力小，对于多片、多面Φ125mm以上规格的干、湿式摩擦材料和离合器盘片、制动器衬片不能进行标准试样的测试，也不能作整片1:1的测试和多片、多面的摩擦性能测试的技术问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种干、湿式摩擦磨损性能试验台，以解决现有技术存在的适用范围小，承载力小和扩大测试功能的技术问题。

为了解决现有技术存在的问题，本实用新型采用的技术方案是：一种干、湿式摩擦磨损性能试验台，包括床身，转动主轴、惯量盘，主电机，离合器，汽缸等，并构成试验台的安全防护机构，装卡装置，施力机构、离合器分离机构，扭矩测量机构，测温、测压、动力矩测试、静力矩测试装置，其特征在于：所述的测试装卡装置包括动卡具、静卡具、摩擦副，动卡具与静卡具对应设置，摩擦副之间夹设有测温装置。

上述试验台的施力机构采用无阻力气缸结构，无阻力汽缸包括汽缸顶轴、滚动轴承、顶套和气包，所述汽缸顶轴与滚动轴承联接，滚动轴承外部包覆有顶套，顶套的端部联接有气包。

上述试验台的静力矩测试装置，包括盘车支承底座、盘车支承座、大盘车齿轮、盘车支承轴、盘车电机、小盘车齿轮、轴承组，盘车支承底座上设置有盘车支承座，盘车支承座通过轴承组与盘车支承轴联接，盘车支承轴与大盘车齿轮连接，大盘车齿轮与小盘车齿轮联接，小盘车齿轮上部联接有盘车电机。

上述盘车电机是选用行星针刺减速机。

与现有技术相比，本实用新型的优点如下：

1、采用新型卡具机构，满足Φ50～Φ530mm单片、单面的标准试样的测试，又能作整片1:1的测试还能对多片、多面的干、湿式摩擦材料和离合器盘片、制动器衬片进行的摩擦性能测试的功能技术。

2、干式材料的测试是将其试样制作成对应的环状或片状，如扇形、矩形等，和与之匹配的对偶材料形成对磨进行测试。

3、标准规格的摩擦片试样；整片1:1试样和多片、多面的干、湿式摩擦材料和离合器盘片、制动器衬片的摩擦磨损试验工艺要求，试样在润滑条件或干摩擦状态下进行的动、静摩擦力矩的测定；动、静摩擦系数的测定；磨损率的测定；摩擦功的测定；能量密度的测定；功率密度的测定；能量负荷许允用值的测定；摩擦副性能失效的测定等各项性能指标的测试。它集机、电、气技术和传感器技术、变频调速技术、现代工业控制技术、计算机应用技术为一体，成功的实现了摩擦材料标准规格试样的测试和离合器盘片、制动器衬片制品的摩擦磨损性能测试的自动化。

附图说明

图1是测试装卡装置结构示意图；

图2是无阻力气缸结构示意图；

图3是静力矩测试装置结构示意图。

附图标记说明如下：

1-动卡具，2-静卡具，3-摩擦副，4-测温装置，5-顶轴，6-顶套，7-滚动轴承，8-气包，9-盘车支承底座，10-盘车支承座10，11-大盘车齿轮，12-盘车支承轴，13-盘车电机，14-小盘车齿轮，15-轴承组。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做详细描述。

实施例1、参见图1～3，一种干、湿式摩擦磨损性能试验台，包括床身，转动主轴、惯量盘，主电机，离合器，汽缸等，并构成试验台的安全防护机构，装卡装置，施力机构、离合器分离机构，扭矩测量机构，测温、测压、动力矩测试、静力矩测试装置，其特征在于：所述的测试装卡装置包括动卡具1、静卡具2、4个摩擦副3，动卡具1与静卡具2对应设置，摩擦副3之间夹设有测温装置4。

所述述试验台的施力机构采用无阻力气缸结构，无阻力汽缸包括汽缸顶轴5、滚动轴承7、顶套6和气包8，所述汽缸顶轴5与滚动轴承7联接，滚动轴承7外部包覆有顶套6，顶套6端部联接有气包8。

所述试验台的静力矩测试装置，包括盘车支承底座9、盘车支承座10、大盘车齿轮11、盘车支承轴12、盘车电机13、小盘车齿轮14、轴承组15，盘车支承底座9上设置有盘车支承座10，盘车支承座10通过轴承组15与盘车支承轴12联接，盘车支承轴12与大盘车齿轮11连接，大盘车齿轮11与小盘车齿轮14联接，小盘车齿轮14上部联接有盘车电机13。

参见图2，汽缸施压时，该顶套6与滚动轴承7之间产生滚动摩擦，克服了摩擦阻力，气包8自动补偿气压至试验压力确定值，根据对试验压力要求的不同，汽缸配置设有大、小汽缸，根据所试的试样大小确定选用气缸的大小。

参见图3，盘车电机135选用行星针刺减速机，由主控制系统控制的变频器启动后使其转速达到≤5r/min(或设置低速参数)，使小盘车齿轮14即主动齿轮拖动盘车支承轴12上安装的大盘车齿轮11，连同盘车支承轴12缓慢转动至使摩擦副产生打滑，为一次静力矩测试，由此测得打滑时的最大力矩值和静摩擦系数值，该静力矩、静摩擦测试全自动化控制完成。

使用时：首先将离合器结合；通过计算机启动主电机；光电传感器计数测速，达到设定转速后，计算机给电磁阀信号，打开施压开关，使试验压力瞬时升至设定压力，同时离合器分离，这时主轴带动配置的惯量，在正压力作用下将设定压力施压给测试卡具盘装卡的摩擦材料试样或离合器盘片、制动器衬片，摩擦材料试样或离合器盘片、制动器衬片吸收主轴能量产生扭矩和热量，计算机将每一瞬时的压力、扭矩、温度值和结合时间通过数模转换后一一记录下来，待主轴停止，为一次试验完成，这时计算机会将全试验过程曲线中的任一点的瞬间值即试验的压力值、温度值、扭矩值并计算出本次试验的摩擦系数值、磨损率；功率密度；摩擦功；能量密度；能量负荷许允用值；摩擦副性能失效等等摩擦性能特征值，绘制出压力-扭矩变化曲线图，试验报告数据等。试验次数可任意输入，测试功能可选择，试验参数可设置，控制系统会自动完成。

Claims

1.一种干、湿式摩擦磨损性能试验台，包括床身，转动主轴、惯量盘，主电机，离合器，汽缸等，并构成试验台的安全防护机构，装卡装置，施力机构、离合器分离机构，扭矩测量机构，测温、测压、动力矩测试、静力矩测试装置，其特征在于：所述的测试装卡装置包括动卡具(1)、静卡具(2)、摩擦副(3)，动卡具(1)与静卡具(2)对应设置，摩擦副(3)之间夹设有测温装置(4)。

2.如权利要求1所述的一种干、湿式摩擦磨损性能试验台，其特征在于：所述试验台的施力机构采用无阻力气缸结构，无阻力汽缸包括汽缸顶轴(5)、滚动轴承(7)、顶套(6)和气包(8)，所述汽缸顶轴(5)与滚动轴承(7)联接，滚动轴承(7)外部包覆有顶套(6)，顶套(6)的端部联接有气包(8)。

3.如权利要求1所述的一种干、湿式摩擦磨损性能试验台，其特征在于：所述试验台的静力矩测试装置，包括盘车支承底座(9)、盘车支承座(10)、大盘车齿轮(11)、盘车支承轴(12)、盘车电机(13)、小盘车齿轮(14)、轴承组(15)，盘车支承底座(9)上设置有盘车支承座(10)，盘车支承座(10)通过轴承组(15)与盘车支承轴(12)联接，盘车支承轴(12)与大盘车齿轮(11)连接，大盘车齿轮(11)与小盘车齿轮(14)联接，小盘车齿轮(14)上部联接有盘车电机(13)。

4.如权利要求3所述的一种干、湿式摩擦磨损性能试验台，其特征在于：所述盘车电机(13)是选用行星针刺减速机。