CN201507577U - 内驱动飞轮组 - Google Patents

内驱动飞轮组 Download PDF

Info

Publication number
CN201507577U
CN201507577U CN2009200735159U CN200920073515U CN201507577U CN 201507577 U CN201507577 U CN 201507577U CN 2009200735159 U CN2009200735159 U CN 2009200735159U CN 200920073515 U CN200920073515 U CN 200920073515U CN 201507577 U CN201507577 U CN 201507577U
Authority
CN
China
Prior art keywords
fuse
flywheel set
screw thread
overcoat
driving flywheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2009200735159U
Other languages
English (en)
Inventor
张淼
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN2009200735159U priority Critical patent/CN201507577U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201507577U publication Critical patent/CN201507577U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

一种由外套(1)、棘齿(12)、安装螺纹(13)、芯子(2)、链轮(29)、平挡(3)、芯子垫圈(5)、千斤(6)、千斤簧(7)、钢球(8)等组成的内驱动飞轮组，其特征在于：安装螺纹与外套为一体，链轮与芯子为一体；与通常的链轮与外套为一体的外驱动飞轮组相比，本实用新型飞轮组链轮的分度圆直径可以大大减小，适用于空间狭小、结构紧凑、要求传动速比高的场合。

Description

内驱动飞轮组
技术领域
本实用新型涉及一种安装螺纹与外套为一体、链轮与芯子为一体的内驱动飞轮组
背景技术
飞轮组是一种用链条来单向传递动力的机械组件，广泛用在自行车及其他健身器材中。常见飞轮组通常由外套(A)、芯子(B)、平挡(C)、丝挡(D)、芯子垫圈(E)、千斤(F)、千斤簧(G)、钢球(H)、安装螺纹(I)、及链轮(J)等组成。在现有的飞轮中，链轮与外套为一体，在飞轮组径向的外侧。安装螺纹与芯子为一体，在飞轮组径向的内侧(见图1)。这种链轮在飞轮组径向外侧的外驱动结构限制了链轮分度圆的最小直径，因此整个飞轮组的尺寸较大，由链条直线运动转化为链轮的圆周运动的传动速比较低，在一些要求结构紧凑、传动速比高的自行车及其他运动健身器材中不甚适应。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种尺寸较小、传动速比高的飞轮组。
为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：安装螺纹与外套为一体，在飞轮组径向的外侧；芯子与链轮为一体，在飞轮组径向的内侧。由链条传动给链轮的转动力，通过安装在芯子上的千斤，单方向传递到位于外套上的棘齿上，并通过外套上的安装螺纹带动执行机构(如车轮)旋转。在本实用新型中，由于动力是从飞轮组径向的内侧传递到外侧的，因此称为内驱动飞轮组。
本实用新型具有以下有益效果：由于链轮在飞轮组径向的内侧，其几何尺寸仅受穿过芯子的车轴的直径的限制，与传统的外驱动飞轮组相比，链轮分度圆的直径可以大大减小，用于在结构紧凑的健身器材上有独特的优势，由于链分度圆的直径小，由链条直线运动转化为链轮圆周运动的传动比也随之提高，适用于要求高传动比的场合。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明；
图1为现有技术的常规飞轮组结构图；
图2为本实用新型的第1种实施方案的结构图；
图3为本实用新型的第2种实施方案的结构图；
图4为本实用新型的第3种实施方案的结构图；
图5为本实用新型的第4种实施方案的结构图。
具体实施方式
在图2所示本实用新型第1种实施方案中，飞轮组由外套(1)、棘齿(12)、安装螺纹(13)、芯子(2)、轴承安装孔(23)、链轮(29)、千斤(6)、千斤簧(7)等组成。其特点是安装螺纹与外套、棘齿为一体，在飞轮组径向的外侧，安装螺纹为外螺纹；链轮、芯子、轴承安装孔为一体，在飞轮组径向的内侧；千斤与千斤簧安装在芯子上，与外套上的棘齿配合，组成将链条双向直线运动转变为安装螺纹单方向圆周运动的超越离合器。
在图3所示本实用新型第2种实施方案中，安装螺纹为内螺纹，其他与图2所示的第1种实施方案的结构完全相同。
在图4所示本实用新型第3种实施方案中，增加了平挡(3)、芯子垫圈(5)、钢球(8)。在外套与芯子之间装有2圈钢球，保持芯子与外套之间为滚动摩擦，减小运动阻力；平挡通过螺纹与芯子连接，平挡与芯子垫圈配合，保持芯子、外套与钢珠之间有最合适的运动间隙。安装螺纹为外螺纹。
在图5所示本实用新型第4种实施方案中，安装螺纹为内螺纹，其他与图4所示的第3种实施方案的结构完全相同。
在本实用新型飞轮组中，链轮分度圆的直径可以小于29mm，而在常规的外驱动飞轮组中链轮最小的分度圆直径为50mm左右，本实用新型不仅大大缩小了飞轮体积，传动比可提高70％以上，使其在踏板车等运动健身器材中得到使用。

Claims (5)

1.一种由外套(1)、棘齿(12)、安装螺纹(13)、芯子(2)、链轮(29)、千斤(6)、千斤簧(7)组成的内驱动飞轮组，其特征在于安装螺纹与外套、棘齿为一体，在飞轮组径向的外侧；链轮、芯子为一体，在飞轮组径向的内侧。
2.如权利要求1所述的内驱动飞轮组，其特征在于：在芯子上有轴承安装孔(23)，安装螺纹为外螺纹。
3.如权利要求1所述的内驱动飞轮组，其特征在于：在芯子上有轴承安装孔，安装螺纹为内螺纹。
4.如权利要求1或权利要求2所述的内驱动飞轮组，其特征在于：在外套与芯子之间装有2圈钢球(8)；平挡(3)通过螺纹与芯子连接，平挡与芯子垫圈(5)配合，保持芯子、外套与钢珠之间的运动间隙。
5.如权利要求1或权利要求3所述的内驱动飞轮组，其特征在于：在外套与芯子之间装有2圈钢球；平挡通过螺纹与芯子连接，平挡与芯子垫圈配合，保持芯子、外套与钢珠之间的运动间隙。
CN2009200735159U 2009-06-08 2009-06-08 内驱动飞轮组 Expired - Fee Related CN201507577U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2009200735159U CN201507577U (zh) 2009-06-08 2009-06-08 内驱动飞轮组

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2009200735159U CN201507577U (zh) 2009-06-08 2009-06-08 内驱动飞轮组

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201507577U true CN201507577U (zh) 2010-06-16

Family

ID=42468703

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2009200735159U Expired - Fee Related CN201507577U (zh) 2009-06-08 2009-06-08 内驱动飞轮组

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201507577U (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102829156A (zh) * 2012-09-14 2012-12-19 江苏赫夫特齿轮制造有限公司 减速机棘轮结构
CN102913602A (zh) * 2011-08-02 2013-02-06 陈翮 接力式撬动传动装置和交替式撬动传动装置及其应用
CN106090068A (zh) * 2016-08-17 2016-11-09 广东工业大学 一种超越离合器

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102913602A (zh) * 2011-08-02 2013-02-06 陈翮 接力式撬动传动装置和交替式撬动传动装置及其应用
CN102829156A (zh) * 2012-09-14 2012-12-19 江苏赫夫特齿轮制造有限公司 减速机棘轮结构
CN106090068A (zh) * 2016-08-17 2016-11-09 广东工业大学 一种超越离合器
CN106090068B (zh) * 2016-08-17 2018-05-18 广东工业大学 一种超越离合器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201507577U (zh) 内驱动飞轮组
CN103522255B (zh) 一种双头螺柱自动拧紧器
CN107677415A (zh) 一种扭矩扳手检定装置
CN202817980U (zh) 一种滚珠丝杠电机
CN201636290U (zh) 西瓜收获机定力链轮机构
CN103758961A (zh) 一种可以实现单根轴直线与旋转联合运动的装置
CN201261698Y (zh) 电动绞盘机的离合机构
CN201478922U (zh) 直线传动装置
CN203822385U (zh) 直立螺杆活塞马达或发动机
CN208428890U (zh) 一种转向车桥的轮毂轴承锁紧机构
CN103791809A (zh) 用于操纵杆的电压信号传感装置
CN207246189U (zh) 锥轴编码器拆卸装置
CN204095877U (zh) 一体式汽车动力转向控制阀
CN205877117U (zh) 一种偏心式齿轮
CN2769169Y (zh) 一种自行车用多齿片式变速飞轮
CN204095887U (zh) 一种汽车方向控制便于组装的球头拉杆
CN105221707B (zh) 齿轮箱结构
CN201096135Y (zh) 一种防松动螺母
CN205044515U (zh) 电动搬运车辆的卧式驱动装置
CN217207426U (zh) 一种飞轮结构
CN213948693U (zh) 一种中置cvp无级变速轮毂
CN219414443U (zh) 一种压力传感器
CN216722647U (zh) 一种新型仓鼠跑轮用轴承固定装置
CN202702243U (zh) 一种注塑机机械手用新型侧姿组
CN203078715U (zh) 新型自行车传动装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20100616

Termination date: 20110608