CN201507191U - 应急安全型滑撑铰链及滑撑铰链用的组合滑块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应急安全型滑撑铰链及组合滑块，在滑轨上位于第一滑块远离滑轨导向顶角的一侧设置有一个应急组合滑块，应急组合滑块包括固定在滑轨上的滑块固定座以及一个嵌在滑轨滑槽内的应急滑块，所述第二托悬臂一端铰接在该应急滑块上；应急滑块与滑块固定座两者中在相向的一侧，一个上面设置两个相向的弹性卡钩，使卡钩之间形成内大口小的缺口，另一个上面设置有与缺口卡合的凸起，以使应急滑块与滑块固定座能够卡合在一起和在拉力作用下脱开。这种滑块和采用这种滑块的滑撑铰链能够满足清洁窗户和应急逃生的双重要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铰链，具体来说是一种主要用于窗户上的滑撑铰链，既能够保证在正常使用时便于窗户的清洁，又可以在逃生时使窗户开到最大开度。
背景技术
目前常用的窗用滑撑铰链是由滑轨、滑块以及若干相互铰接的托悬臂组装而成。托悬臂与滑块相应铰接后装入滑轨；托悬臂之间、托悬臂与滑轨也相应铰接，组成运动机构。滑轨的一端装有导向顶角，对铰链的开启与关闭起导向作用。滑块上装有调节螺钉，起调节摩擦力的作用。这种滑撑铰链的作用原理是这样的：将一对滑撑安装于窗户上，当推动窗扇时，窗扇通过安装于窗扇的托悬臂将力传给运动机构。由于滑块可以在滑轨中滑动，因而运动机构在作用力下运动，从而可开启和关闭窗扇。通常情况下，在开启窗扇时，滑块会由靠近导向顶角的一端向另一端滑动，带动窗扇在往开启方向转动的同时从紧靠窗框的一端向另一端方向滑动，使窗扇滑离窗框一定的距离，便于清洁窗扇。
但这种滑撑有如下缺点：由于窗扇在打开时滑离窗框一定的距离，使窗户框与框之间的距离被窗扇间隔变小，当发生火灾或其他紧急事件需要逃生时，不适于人从打开的窗户逃出户外。
实用新型内容
针对目前的滑撑铰链存在的不利于逃生问题，本实用新型的目的在于提供一种既有正常使用功能，又适于当发生火灾或其他紧急事件时从打开的窗户逃出户外的窗用滑撑铰链。
本实用新型采用如下方案：一种应急安全型滑撑铰链，包括一端有导向顶角的滑轨，以及用于固定到窗扇上的长托悬臂，滑轨内安装有第一滑块，一个第一托悬臂的一端铰接在第一滑块上，另一端与长托悬臂端部铰接在一起；一个第二托悬臂的一端铰接在长托悬臂中部；一个第三托悬臂一端铰接在第一滑块上，第三托悬臂的另一端铰接在所述第二托悬臂上靠近长托悬臂的位置；其特征在于：在滑轨上位于第一滑块远离滑轨导向顶角的一侧设置有一个应急组合滑块，应急组合滑块包括固定在滑轨上的滑块固定座以及一个嵌在滑轨滑槽内的应急滑块，所述第二托悬臂一端铰接在该应急滑块上；应急滑块与滑块固定座两者中在相向的一侧，一个上面设置两个相向的弹性卡钩使卡钩之间形成内大口小的缺口，另一个上面设置有与缺口卡合的凸起，以使应急滑块与滑块固定座能够卡合在一起和在拉力作用下脱开。
本实用新型还提供一种应急安全型滑撑铰链用的组合滑块，组合滑块包括用于固定在滑轨上的滑块固定座，以及一个嵌在滑轨滑槽内的应急滑块，应急滑块与滑块固定座两者中在相向的一侧，一个上面设置两个相向的弹性卡钩使卡钩之间形成内大口小的缺口，另一个上面设置有与缺口卡合的凸起，以使应急滑块与滑块固定座能够卡合在一起和在拉力作用下脱开。
所述凸起采用圆形，对应地所述缺口内部较大的部分也采用与凸起吻合的圆形，以便于利用其圆形的导向作用方便地分离或卡入。或者所述凸起左右两侧采用圆弧角或倒角，所述缺口的形状与凸起吻合。
所述的应急滑块和滑块座可以采用具有一定弹性的金属材料，比较理想的是采用工程塑料，既有弹性耐磨性又好。
本实用新型的这种滑撑铰链用的应急组合滑块，当施加一定的作用力“拉动”应急滑块时，应急滑块脱离滑块固定座，可在滑轨内进行相应的滑动；反之，则可将应急滑块压入滑块固定座而固定不动。
将一对本实用新型滑撑安装于窗户上，由于应急滑块既可以相对于滑轨固定，又可以与滑块固定座脱离从而可以在滑轨内滑动，能够使窗扇滑向并紧靠窗框一端，从而使窗扇与另一端窗框之间的打开程度变宽，有利于人从打开的窗户逃出户外。而且应急滑块的分离和卡合不需要借助任何功具，只要对窗扇施加一定拉力即可，因此使用方便、快捷，在应急时能争取宝贵的逃生时间。
附图说明
图1为本实用新型的应急安全型滑撑铰链的结构示意图。
图2为组合滑块的结构示意图。
图3为组合滑块处于分离状态的结构示意图。
图4为组合滑块的另一种实施方式示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详细描述，以助于理解本实用新型的内容。
如图1所示是本实用新型的一种应急安全型滑撑铰链，包括一端有导向顶角1的滑轨2，以及用于固定到窗扇上的长托悬臂4，滑轨2内安装有能够在滑轨内滑动的第一滑块8，一个第一托悬臂3的一端铰接在第一滑块8上，另一端与长托悬臂4端部铰接在一起；一个第二托悬臂6的一端铰接在长托悬臂4中部；一个第三托悬臂5一端铰接在第一滑块8上，第三托悬臂的另一端铰接在所述第二托悬臂6上靠近长托悬臂4的位置。在滑轨2上位于第一滑块远离滑轨导向顶角一侧设置有一个应急组合滑块7，由图2至图4所示的滑块固定座72以及应急滑块71组成，第二托悬臂6一端铰接在该应急滑块上。
应急组合滑块7的结构如图2至图3所示，由固定在滑轨上的滑块固定座72以及一个嵌在滑轨滑槽内的应急滑块71组成，应急滑块71对向滑块固定座72的一侧设置有一个凸起，滑块固定座对向应急滑块的一侧设置两个相向的弹性卡钩使卡钩之间形成内大口小的缺口，形成卡合式配合结构。
凸起可以如图2和图3所示位于应急滑块71上，也可以如图4所示设置在滑块固定座72上，而缺口设置在应急滑块71上。
为便于方便地自动实现分离和卡合，如图2和图3所示，凸起采用圆形，对应地所述缺口内部较大的部分也采用与凸起吻合的圆形，即缺口可以形成“Ω”字形，其大小和形状与滑块固定座的凸起相吻合。或者是如图4所示，凸起左右两侧采用圆弧角或倒角，利用弧形或倒角的楔形结构将缺口两侧的弹性卡钩挤开实现脱离或卡合。
应急滑块71和滑块固定座72均采用工程塑料制作，具有一定的弹性，当施加一定的作用力“拉动”应急滑块71时，如图3所示应急滑块71脱离滑块固定座72，可在图1中滑轨2内进行相应的滑动；反之，则可将应急滑块71压入滑块固定座72而固定不动。
将一对本实用新型的应急安全型滑撑铰链安装于窗户上，当推动窗扇时，窗扇通过安装于窗扇的托悬臂4将力传给运动机构，从而可开启和关闭窗扇。通常情况下，由于应急组合滑块7装配于滑轨2的一端固定不动，在开启窗扇时，第一滑块8会由靠近导向顶角1的一端向装配应急组合滑块7的一端滑动，带动窗扇在往开启方向转动的同时滑离窗框一定的距离，便于清洁窗扇。当发生火灾或其他紧急事件需要逃生时，可将打开的窗扇往装导向顶角一端的方向推动，即可“拉动”应急滑块71脱离滑块固定座72，使窗扇滑向并紧靠窗框一端，从而使窗扇与另一端窗框之间的打开程度变宽，有利于人从打开的窗户逃出户外。当火灾或其他紧急事件没有损坏窗户时，可将窗扇从紧靠窗框一端往装配应急组合滑块7的一端滑动并将应急滑块71压入滑块固定座72而固定不动，恢复正常的使用功能。
Claims (6)
1.一种应急安全型滑撑铰链，包括一端有导向顶角的滑轨，以及用于固定到窗扇上的长托悬臂，滑轨内安装有第一滑块，一个第一托悬臂的一端铰接在第一滑块上，另一端与长托悬臂端部铰接在一起；一个第二托悬臂的一端铰接在长托悬臂中部；一个第三托悬臂一端铰接在第一滑块上，第三托悬臂的另一端铰接在所述第二托悬臂上靠近长托悬臂的位置；其特征在于：在滑轨上位于第一滑块远离滑轨导向顶角的一侧设置有一个应急组合滑块，应急组合滑块包括固定在滑轨上的滑块固定座以及一个嵌在滑轨滑槽内的应急滑块，所述第二托悬臂一端铰接在该应急滑块上；应急滑块与滑块固定座两者中在相向的一侧，一个上面设置两个相向的弹性卡钩使卡钩之间形成内大口小的缺口，另一个上面设置有与缺口卡合的凸起，以使应急滑块与滑块固定座能够卡合在一起和在拉力作用下脱开。
2.如权利要求1所述的应急安全型滑撑铰链，其特征在于：所述凸起采用圆形，对应地所述缺口内部较大的部分也采用与凸起吻合的圆形。
3.如权利要求1所述的应急安全型滑撑铰链，其特征在于：所述凸起左右两侧采用圆弧角或倒角。
4.一种滑撑铰链用的组合滑块，其特征在于：包括用于固定在滑轨上的滑块固定座，以及一个嵌在滑轨滑槽内的应急滑块，应急滑块与滑块固定座两者中在相向的一侧，一个上面设置两个相向的弹性卡钩使卡钩之间形成内大口小的缺口，另一个上面设置有与缺口卡合的凸起，以使应急滑块与滑块固定座能够卡合在一起和在拉力作用下脱开。
5.如权利要求4所述的组合滑块，其特征在于：所述凸起采用圆形，对应地所述缺口内部较大的部分也采用与凸起吻合的圆形。
6.如权利要求4所述的组合滑块，其特征在于：所述凸起左右两侧采用圆弧角或倒角。
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|---|---|---|---|---|
| CN102787770A (zh) * | 2012-04-30 | 2012-11-21 | 陶财德 | 多功能铰链 |
| CN105421915A (zh) * | 2015-11-27 | 2016-03-23 | 赵永兴 | 一种全开式窗扇风撑限位装置 |
| CN107605289A (zh) * | 2017-11-06 | 2018-01-19 | 江西奋发科技有限公司 | 一种带阻尼的滑撑铰链 |
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