CN201506300U - 汽车后视镜镜面角的调节机构 - Google Patents
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Abstract
一种汽车后视镜镜面角的调节机构，它包括外壳(1)、设在外壳(1)内的底座(2)及固定在底座(2)上的至少一套传动装置(3)和电机(4)，所述的传动装置(3)的输入端与电机(4)连接，它还包括与外壳(1)连接的至少一个弧形齿条(5)，所述的弧形齿条(5)的齿面与相对应的传动装置(3)的输出齿轮啮合。本实用新型由于设置了一个弧形齿条，且弧形齿条与外壳是分开设置的，则可设置较高的齿高，外壳与底座之间的接触面变小，摩擦力也随之减小。因此本实用新型手动调节顺畅及镜面元件不易跳位。
Description
技术领域：
本实用新型属于车辆配件领域，特别是涉及一种汽车后视镜镜面角的调节机构。
背景技术：
目前，现有技术的汽车后视镜镜面角的调节机构一般是采用减速传动机构与曲面形齿状结构的组合，曲面形的齿状结构设在镜面元件的一个球形外壳的内表面，传动机构中的一个齿轮与这个曲面形的齿状结构相互啮合，从而使得球形外壳绕着球心转动，达到调节镜面元件角的目的，但是由于面形的齿状结构设在球形外壳的内表面上的，空间较小，则齿高较低，底座与外壳之间的摩擦力较大，所以现有技术存在手动调节较困难及镜面元件易跳位的问题。
实用新型内容：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种手动调节顺畅、镜面元件不易跳位的汽车后视镜镜面角的调节机构。
本实用新型解决以上问题所用的技术方案：提供一种具有如下结构的汽车后视镜镜面角的调节机构，它包括外壳、设在外壳内的底座及固定在底座上的至少一套传动装置和电机，所述的传动装置的输入端与电机连接，它还包括与外壳连接的至少一个弧形齿条，所述的弧形齿条的齿面与相对应的传动装置的输出齿轮啮合。
采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，由于设置了一个弧形齿条，且弧形齿条与外壳是分开设置的，则可设置较高的齿高，外壳与底座之间的接触面变小，摩擦力也随之减小。因此本实用新型手动调节顺畅及镜面元件不易跳位。
作为改进，所述的弧形齿条的内弧与外弧之间设有台阶结构，所述的底座上设有与该台阶结构相配的凹槽，则齿条只能沿着凹槽滑动，稳定性好。
作为进一步改进，所述的与外壳连接的弧形齿条是指与外壳扣接的弧形齿条，也就是说外壳与弧形齿条扣接，则组装和维护时拆装更加方便。
附图说明：
附图为根据本实用新型汽车后视镜镜面角位置的调节机构的爆炸结构示意图。
如图所示：1、外壳，2、底座，3、传动装置，4、电机，5、弧形齿条。
具体实施方式：
以下结合附图和具体实施实例，对本实用新型做进一步描述，但本实用新型不仅限于以下具体实施实例：
如附图所示的一种汽车后视镜镜面角的调节机构，它包括外壳1、在外壳1内的底座2及固定在底座2上的至少一套传动装置3和电机4(优选为两套传动装置3和电机4)，所述的传动装置3的输入端与电机4连接，它还包括与外壳1连接的至少一个弧形齿条5(优选为两个弧形齿条5)，所述的弧形齿条5的齿面与传动装置3的输出齿轮啮合。
所述的弧形齿条5的内弧与外弧之间设有台阶结构，所述的底座2上设有与该台阶结构相配的凹槽。
所述的与外壳1连接的弧形齿条5是指外壳1与弧形齿条5扣接，也就是说外壳1与弧形齿条5扣接。
组装时，首先将两套电机4和传动装置3连接，并固定在底座2上；随后将底座2放入外壳1中，并通过螺钉将底座2固定在镜座上；接着将两个弧形齿条5插入到底座2相应的凹槽中，齿面与各自对应的传动装置3输出端的齿轮啮合，并将两个弧形齿条5的一端分别扣接在外壳1上；最后在外壳1上固定镜面元件即可。
运行时，电机4转动，输出轴带动传动装置3，传动装置3输出端的齿轮带动弧形齿条5，使得弧形齿条5沿着底座2上的凹槽滑动，从而使得外壳1绕着底座2上的支点转动，进而带动镜面元件转动，以达到调节镜面角位置的目的。
Claims (5)
1.一种汽车后视镜镜面角的调节机构，它包括外壳(1)、设在外壳(1)内的底座(2)及固定在底座(2)上的至少一套传动装置(3)和电机(4)，所述的传动装置(3)的输入端与电机(4)连接，其特征在于：它还包括与外壳(1)连接的至少一个弧形齿条(5)，所述的弧形齿条(5)的齿面与相对应的传动装置(3)的输出齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的汽车后视镜镜面角的调节机构，其特征在于：所述的至少一套是指两套。
3.根据权利要求1所述的汽车后视镜镜面角的调节机构，其特征在于：所述的至少一个是指两个。
4.根据权利要求1所述的汽车后视镜镜面角的调节机构，其特征在于：所述的弧形齿条(5)的内弧与外弧之间设有台阶结构，所述的底座(2)上设有与该台阶结构相配的凹槽。
5.根据权利要求1所述的汽车后视镜镜面角的调节机构，其特征在于：所述的与外壳(1)连接的弧形齿条(5)是指与外壳(1)扣接的弧形齿条(5)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2009201983989U CN201506300U (zh) | 2009-10-13 | 2009-10-13 | 汽车后视镜镜面角的调节机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2009201983989U CN201506300U (zh) | 2009-10-13 | 2009-10-13 | 汽车后视镜镜面角的调节机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201506300U true CN201506300U (zh) | 2010-06-16 |
Family
ID=42467431
Family Applications (1)
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| CN2009201983989U Expired - Lifetime CN201506300U (zh) | 2009-10-13 | 2009-10-13 | 汽车后视镜镜面角的调节机构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN201506300U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106427790A (zh) * | 2016-08-28 | 2017-02-22 | 宁波精成车业有限公司 | 小客电动镜面驱动器 |
-
2009
- 2009-10-13 CN CN2009201983989U patent/CN201506300U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106427790A (zh) * | 2016-08-28 | 2017-02-22 | 宁波精成车业有限公司 | 小客电动镜面驱动器 |
| CN106427790B (zh) * | 2016-08-28 | 2021-09-14 | 宁波精成车业有限公司 | 小客电动镜面驱动器 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| CX01 | Expiry of patent term |
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