CN201501485U - 脚踏滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种脚踏滑板车,所述的车架(5)上设有脚踏驱动装置,该装置包括脚踏摇臂(6)、复位弹簧(16)、动滑轮(15)、定滑轮(8)、单向轮(9)、摇臂动滑轮(11)、链条(14),脚踏摇臂(6)铰接在车架(5)上,单向轮(9)设置在后轮轴(10)上,定滑轮(8)设置在单向轮(9)后斜上方,摇臂动滑轮(11)设置在脚踏摇臂(6)上,复位弹簧(16)连接在拉簧固定片(17)上,另一端连接在动滑轮(15)上,链条(14)一端与前固定片(13)连接,并依次绕过动滑轮(15)、定滑轮(8)、单向轮(9)和摇臂动滑轮(11)后与后固定片(21)连接。采用本结构后,具有结构简单合理、操作轻便、速度快、既能健身又能代步等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车,特别是一种单脚驱动的滑板车。
背景技术
滑板车由于具有灵活机动、娱乐性强、健身效果好等特点,受到世界各地的用户欢迎,特别是受到青少年群体的喜爱。现有的普通滑板车使用者一般双脚站立在车架的踏板上滑行,通过单脚站在滑板车上,另外一只脚蹬踩地面产生推力,推动滑板车和使用者前进;使用者在推动前进的同时还需把持方向保证滑板车平衡,协调能力要求高,给初学者带来一定的困难,存在一定的安全风险;为了使滑板车持续前进,使用者需不断用脚蹬踩地面,向后蹬踩力的大小直接影响滑板车的前进速度,长时间运动消耗体能大,且滑行速度慢;现有的滑板车一般作为健身娱乐器材使用,不能作为代步工具使用。为此,许多生产厂家及有识之士针对上述问题进行了研究和开发,但至今尚未有既能健身又能代步的滑板车在市场上面世。
发明内容
为克服现有滑板车存在的上述弊病,本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、操作使用方便、速度快、既能健身又能代步的滑板车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案,它包括把手、立管、车架、前后轮,所述的车架上设有脚踏驱动装置,该装置包括脚踏摇臂、复位弹簧、动滑轮、定滑轮、单向轮、摇臂动滑轮、链条,脚踏摇臂铰接在车架上,单向轮设置在后轮轴上,定滑轮设置在单向轮后斜上方的车架上,摇臂动滑轮设置在脚踏摇臂的另一端,复位弹簧一端连接在车架上的拉簧固定片上,另一端连接在动滑轮上,链条一端与车架上的前固定片连接,前固定片位于动滑轮后方,链条依次绕过动滑轮、定滑轮、单向轮和摇臂动滑轮后与车架上的后固定片连接,后固定片位于摇臂动滑轮后方。
为了控制脚踏摇臂的运动幅度,所述的车架上设有限位销,与限位销对应的脚踏摇臂上设有限位挡块。
为了提高滑板车行驶时的安全性能,所述的把手上设有刹车手把,车架上设有与后轮配合的刹车机构,刹车手把通过刹车线与刹车机构连接。
采用上述结构后,由于本实用新型设有脚踏驱动装置,使用者通过脚踏脚踏摇臂带动链条,由链条通过单向轮带动后轮运动,克服了普通滑板车用脚蹬踩地面进行驱动所带来的费力、速度慢、稳定性差的弊病,驱动时不仅操作简便、省力,而且可以大大提高前进速度和续行能力,从而使本实用新型既可以作为健身运动器材使用,又可以作为时尚的代步工具使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型传动结构仰视图。
图3为本实用新型传动结构示意图。
具体实施方式
图1、图2和图3所示,为本实用新型一种脚踏滑板车的具体实施方案,它包括把手1、立管3、车架5、前后轮4、7,后轮7固定在后轮轴10上,后轮轴10通过两端的轴承设置在车架5上,所述的车架5上设有脚踏驱动装置,该装置包括脚踏摇臂6、复位弹簧16、动滑轮15、定滑轮8、单向轮9、摇臂动滑轮11、链条14,脚踏摇臂6铰接在车架5上,单向轮9设置在后轮轴10上,只能单方向转动,定滑轮8设置在单向轮9后斜上方的车架5上,摇臂动滑轮11设置在脚踏摇臂6的另一端,复位弹簧16一端连接在车架上的拉簧固定片17上,另一端连接在动滑轮15上,链条14一端与车架上的前固定片13连接,前固定片13位于动滑轮15后方,链条14依次绕过动滑轮15、定滑轮8、单向轮9和摇臂动滑轮11后与车架上的后固定片21连接,后固定片21位于摇臂动滑轮11后方。动滑轮15和摇臂动滑轮11起省力作用,可以使脚踏更轻松,复位更方便,定滑轮8起反向作用。所述的车架5上设有限位销19,与限位销19对应的脚踏摇臂6上设有限位挡块12,可以控制脚踏摇臂6及链条14的运动幅度。所述的把手1上设有刹车手把2,车架5上设有与后轮7配合的刹车机构20,刹车手把2通过刹车线18与刹车机构20连接,可以提高滑板车行驶时的安全性能。
本实用新型工作时,使用者一只脚站立在车架5的踏板上,一只脚踏在脚踏摇臂6上,当用力往后下方踏时,脚踏摇臂6通过摇臂动滑轮11克服复位弹簧16的弹力后拉动链条14运动,链条14在运动时带动单向轮9转动,单向轮9又带动后轮7转动,从而实现驱动滑板车前进,当脚踏摇臂6上的限位挡块12碰到限位销19时,脚踏摇臂6止位。当松开脚踏摇臂6时,在复位弹簧16的弹力作用下,复位弹簧16通过动滑轮15拉动链条14运动,摇臂动滑轮11在链条14拉动下带动脚踏摇臂6复位。这样使用者一踩一松,即可以通过链条14对滑板车后轮7的反复驱动,从而驱动滑板车不断前进。
Claims (3)
1.一种脚踏滑板车,包括把手(1)、立管(3)、车架(5)、前后轮(4、7),其特征是:所述的车架(5)上设有脚踏驱动装置,该装置包括脚踏摇臂(6)、复位弹簧(16)、动滑轮(15)、定滑轮(8)、单向轮(9)、摇臂动滑轮(11)、链条(14),脚踏摇臂(6)铰接在车架(5)上,单向轮(9)设置在后轮轴(10)上,定滑轮(8)设置在单向轮(9)后斜上方的车架(5)上,摇臂动滑轮(11)设置在脚踏摇臂(6)的另一端,复位弹簧(16)一端连接在车架上的拉簧固定片(17)上,另一端连接在动滑轮(15)上,链条(14)一端与车架上的前固定片(13)连接,前固定片(13)位于动滑轮(15)后方,链条(14)依次绕过动滑轮(15)、定滑轮(8)、单向轮(9)和摇臂动滑轮(11)后与车架上的后固定片(21)连接,后固定片(21)位于摇臂动滑轮(11)后方。
2.根据权利要求1所述的脚踏滑板车,其特征是:所述的车架(5)上设有限位销(19),与限位销(19)对应的脚踏摇臂(6)上设有限位挡块(12)。
3.根据权利要求1或2所述的脚踏滑板车,其特征是:所述的把手(1)上设有刹车手把(2),车架(5)上设有与后轮(7)配合的刹车机构(20),刹车手把(2)通过刹车线(18)与刹车机构(20)连接。
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- 2009-07-30 CN CN2009201899071U patent/CN201501485U/zh not_active Expired - Fee Related
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