CN201501254U - 自行车内胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车内胎，所述内胎由一两端封闭且连接在一起的橡胶管环绕而成。使用本实用新型自行车内胎时，只需将其套在自行车钢圈外，然后将两断头粘合在一起，即为一个完整的内胎，更换内胎时无需拆、装自行车的前叉或后叉及其相关部件，换胎更方便快捷、省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车内胎。
背景技术
现有自行车均采用闭合圆环形内胎，拆下内胎时须松开并取下前叉或后叉及其他附件，装上内胎后，须调整轮轴的位置及链条的松紧，再紧固，这种内胎使用、修补都很不方便。
发明内容
本实用新型旨在提供一种自行车内胎，使得自行车内胎的使用和修补更为方便。
为解决上述技术问题，本实用新型是以下技术方案实现的：
一种自行车内胎，所述内胎由一两端封闭且连接在一起的橡胶管环绕而成。
本实用新型与现有技术相比具有的优点是：结构简单、装卸方便。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的使用状态参考图。
具体实施方式
如图1及图2所示，本实用新型自行车内胎，所述内胎1由一两端封闭且连接在一起的橡胶管环绕而成。使用本实用新型自行车内胎时，只需将其套在自行车钢圈外，然后将两断头粘合在一起，即为一个完整的内胎，这样在更换内胎时无需拆、装自行车的前叉或后叉及其相关部件，换胎更方便快捷、省时省力。
Claims (1)
1.一种自行车内胎，其特征在于，所述内胎由一两端封闭且连接在一起的橡胶管环绕而成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202081722U CN201501254U (zh) | 2009-08-20 | 2009-08-20 | 自行车内胎 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009202081722U CN201501254U (zh) | 2009-08-20 | 2009-08-20 | 自行车内胎 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201501254U true CN201501254U (zh) | 2010-06-09 |
Family
ID=42452193
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009202081722U Expired - Fee Related CN201501254U (zh) | 2009-08-20 | 2009-08-20 | 自行车内胎 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201501254U (zh) |
-
2009
- 2009-08-20 CN CN2009202081722U patent/CN201501254U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100609 Termination date: 20100820 |