CN201498093U

CN201498093U - 汽车行驶故障信息实时采集装置

Info

Publication number: CN201498093U
Application number: CN2009203059976U
Authority: CN
Inventors: 邢敏华; 严利民; 任春明; 邢俐丽; 陈磊; 王念
Original assignee: SHANGHAI SANSHENG INDUSTRIAL Co Ltd
Current assignee: SHANGHAI SANSHENG INDUSTRIAL Co Ltd
Priority date: 2009-07-10
Filing date: 2009-07-10
Publication date: 2010-06-02
Anticipated expiration: 2019-07-10

Abstract

本实用新型属于汽车电子和通信领域，具体涉及的是一种用于汽车行驶时故障信息的实时采集装置，本实用新型提供了一种汽车行驶故障信息实时采集装置，包括车载单元和监控服务系统两部分，车载单元经由无线广域网与监控服务系统进行双向的信息传输，车载单元安装于监控汽车上，连接汽车通信网络，该装置是一种能够实时的远程收集汽车故障信息以及相关的运行情况，提供维修远程诊断，维护提示等功能服务的汽车检测装置。

Description

汽车行驶故障信息实时采集装置

技术领域

本实用新型属于汽车电子和通信领域，具体涉及的是一种用于汽车行驶时故障信息的实时采集装置。

背景技术

现代汽车普遍采用第二代车载诊断系统(OBD-II)。具有该系统的汽车电控系统发生故障时，自诊断系统可以诊断出故障并将故障信息存储在汽车电脑(ECU)中。汽车电脑诊断仪通过汽车电脑的通信协议可以与汽车电脑进行通信，可以读取故障信息以及相关传感器的数据流。

这些高新技术在汽车维修中的应用，有力地促进汽车维修检测设备向数显化、自动化和智能化发展。随着汽车越来越普及化，越来越多的人只是知道如何开车，而对于汽车的故障不甚了解，当故障发生时不能采取合理的措施处理故障，只能打电话到汽车4S店或汽车维修中心进行诊断或等待救援。

目前已出现利用蓝牙技术和远程信息控制单元实现汽车的诊断。基于蓝牙技术的用于远程访问诊断接口的架构，在这种架构中使用蓝牙联网协议为一个HTTP朇AN网关提供底层的传输(物理)媒介。借助运行在TCU(远程信息控制单元)上的嵌入式HTTP服务器的帮助，服务技术人员可以从启动蓝牙功能的便携式电脑的网络浏览器上来监视和控制INV上的各个节点。这个无线接口提供了方便的访问途径，从车底、发动机盖下或乘客厢内都可进行访问。由于蓝牙技术传输距离有限，无法进行远程诊断。

发明内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种汽车行驶故障信息实时采集装置，包括车载单元、监控服务系统以及通信网关，是一种能够实时的远程收集汽车故障信息以及相关的运行情况，提供维修远程诊断，维护提示等功能服务的汽车检测装置。

本实用新型目的实现由以下技术方案完成：

一种汽车行驶故障信息实时采集装置，包括车载单元和监控服务系统两部分，所述车载单元经由无线广域网与所述监控服务系统进行双向的信息传输，所述车载单元安装于监控汽车上，连接所述汽车通信网络。

上述车载单元由汽车通信网络通信模块、无线通信模块和控制模块组成，所述控制模块分别控制连接所述汽车通信网络通信模块与无线通信模块，所述监控服务系统由通信服务器、负责数据安全存储的数据服务器以及主服务器组成，所述汽车通信网络通信模块连接汽车通信网络，所述车载单元无线通信模块经由无线广域网与所述监控服务系统的通信服务器连接通信。

上述汽车通信网络通信模块采用嵌入式开发方式，所述无线通信模块可以采用GPRS模块、CDMA 1x模块、CDMA2000模块或3G模块等不同网络模块，以达到应用的要求；所述主服务器设置有供维修和设计厂商的网络登陆接口；所述车载单元为汽车级单片机。

本实用新型的优点是，能够远程实时采集汽车行驶信息，并且能在把行使信息发送到汽车维修中心，这样在汽车发生故障时能够帮助维修人员尽快确定故障原因，然后通知车主进行相应的措施；记录汽车维修历史信息；还可帮助汽车生产厂家跟踪产品的质量指标。本实用新型用于汽车4S店或汽车维修中心，能够为汽车用户提供更加人性化的维修服务支持。

附图说明

图1为汽车行驶故障信息实时采集装置的总体结构连接示意图；

图2为监控服务系统的服务功能模块示意图。

具体实施方式

以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：

图1为本实施例中汽车行驶故障信息实时采集装置的总体结构连接示意图，包括车载单元和监控服务系统(包括通信网关)两部分，车载单元通过无线广域网与汽车维修中心的监控服务系统进行连接。车载单元安装在汽车上，电源电压为12V。车载单元通过诊断接口连接汽车通信网络，可以与汽车上的发动机电脑等直接通信。汽车维修中心的监控服务系统通过Internet网络与车载单元通信接收车辆故障及其它运行信息。监控服务系统的通信服务器负责监控服务系统与车载单元的无线通信；数据服务器主要负责数据的安全存储；主服务器主要进行数据的处理以及提供维修和设计厂商的网络登陆接口，以及其他全部功能；

车载单元安装在被监控的汽车上，通过无线通信模块与监控服务系统进行双向的信息传输：将车辆的故障码和运行数据传送到监控服务系统。

车载单元主要由控制单元、汽车通信网络通信模块、无线电通信模块组成。车载单元的控制模块设计选择汽车级单片机XC886，汽车通信网络通信模块针对某一型号的汽车，可以插入车载单元的双列直插式插座内。汽车通信网络通信模块采用嵌入式开发方式，公开其协议，委托汽车生产厂家开发，也可以根据SAE标准、ISO标准和OBD II标准自主开发。无线通信模块可以采用GPRS模块、CDMA 1x模块、CDMA2000模块或者未来发展趋势的3G模块，以满足提高数据流量，而费用不明显增加的应用要求，并且可以传输图像等的大数据流量要求；

通信网关主要负责监控服务系统与车载单元之间各种信息的双向转发。通信网关分为两部分：一部分安装在通信服务器上(COMM_SERVER)，另一部分安装在各个客户端上(COMM_CLIENT)。通信网关软件采用VB实现；COMM_SERVER通过Internet网络接受客户端的信息，然后存入数据中心的数据库中，这样可以提供给授权用户进行查询；COMM_CLIENT通过监控消息池，实时发送消息池中的信息给COMM_SERVER。

监控服务系统软件较多的涉及数据库和知识库的操作以及推理，而且是系统的主要人机接口。

监控服务系统主要由负责监控服务系统与车载单元无线通信的通信服务器、进行知识和数据的存储以及决策控制所有功能实现的主服务器构成；所述汽车维修中心的监控服务系统由服务器上的通信网关通过Internet通信网与车载单元的无线通信模块连接通信，接收车辆故障及其它运行信息，并显示信息；

在本实施例中，汽车行驶故障信息实时采集装置面向汽车用户的服务功能有：

1)故障报警功能

所述车载单元通过诊断接口在汽车运行过程中实时与汽车通信网络连接通信，通过通信网关将代表故障信息的故障码连接传送到监控服务系统，监控服务系统对故障信息保存和分析后，主动做出决策，将相应的处理信息发送给汽车4S店或汽车维修中心，然后再由汽车4S店或汽车维修中心通知用户，进行相应的措施。

2)维护提示功能

所述监控服务系统与汽车维修中心管理信息系统接口连接，得到最近维护的时间、汽车的当前行驶里程，通过由车载单元通过通信网关连接传送至监控服务系统获得，监控服务系统判断是否应该维护，并在一定里程范围内由汽车4S店或汽车维修中心提醒用户进行车辆维护。

同时，本实用新型汽车行驶故障信息实时采集装置面向汽车维修中心的服务功能有：

1)汽车维修档案查询

在汽车到达维修中心，需要进行维修时，由监控服务系统与汽车维修中心管理信息系统接口连接，实现车辆信息的档案查询，接车人员可以查询该车辆的行使记录、故障记录、维护记录、修理记录及其他汽车维修档案信息，辅助接车人员进行初步故障判断；

2)汽车性能跟踪功能

为了发现产品质量问题，改进设计，汽车生产厂家需要通过4S店对汽车质量进行跟踪，汽车的故障码以及各种运行数据由车载单元通过通信网关连接传送至监控服务系统，监控服务系统可以帮助4S店收集汽车的各种运行数据。

图2为监控服务系统的服务功能模块示意图。监控服务系统软件安装在维修中心的多个客户机，是整个系统的核心。它主要包括权限管理，故障诊断、数据管理和系统管理四个模块。

权限管理模块主要管理系统账号和密码，并就系统各种功能对账号进行授权。主要包括：(1)系统操作员信息管理，主要包括账号和密码的添加、删除和查询；(2)对账号的授权功能；(3)系统登录和权限认证；(4)系统的锁定。

故障诊断模块主要根据故障码和其他汽车行驶信息，进行故障诊断，提出处理建议。主要包括：(1)根据上传的故障码，确定可能的故障原因，并且同时提交给维修人员汽车的行驶信息，以达到更全面的判断故障原因；(2)汽车维修资料的添加、删除、修改和查询。

数据资料管理功能主要包括常见的数据库初始化、数据导入和导出功能、报警信息维护、汽车维修资料备份、上传数据管理和统计等。这些都是对数据库的操作。

系统管理模块主要包括各种设置信息的管理、系统日志的管理、系统锁定和退出等。系统日志主要保存操作人员进行操作的任务名称、任务内容、时间和结果(是否成功)等信息。

本实施例的汽车行驶故障信息实时采集装置为汽车用户提供多种便捷服务，降低汽车检测、控制和维护的成本。在用户发生故障后，可以实时调动维修中心的所有技术资源，进行决策然后通知用户，实现对汽车用户的远程指导，解决用户的后顾之忧。能够实时检测汽车的行驶信息，及时通知车主维护汽车，为用户提供帮助。

Claims

1.一种汽车行驶故障信息实时采集处理装置，包括汽车通信网络，其特征在于包括车载单元和监控服务系统两部分，所述车载单元经由无线广域网与所述监控服务系统进行双向的信息传输，所述车载单元安装于监控汽车上，连接所述汽车通信网络。

2.如权利要求1所述的一种汽车行驶故障信息实时采集处理装置，其特征在于该车载单元由汽车通信网络通信模块、无线通信模块和控制模块组成，所述控制模块分别控制连接所述汽车通信网络通信模块与无线通信模块，所述监控服务系统由通信服务器、负责数据安全存储的数据服务器以及主服务器组成，所述汽车通信网络通信模块连接汽车通信网络，所述车载单元无线通信模块经由无线广域网与所述监控服务系统的通信服务器连接通信。

3.如权利要求1所述的一种汽车行驶故障信息实时采集处理装置，其特征在于所述无线通信模块采用GPRS模块、CDMA 1x模块、CDMA2000模块或3G模块。

4.如权利要求1所述的一种汽车行驶故障信息实时采集处理装置，其特征在于所述主服务器设置有供维修和设计厂商的网络登陆接口。