CN201495066U - 调度绞车缠绳装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种调度绞车缠绳装置,它是由装置架、传动装置和导绳架组成,其中装置架是在左右两轴承座之间固定上两根光杠,并通过安装一根双螺旋丝杠构成架体;传动装置是在双螺旋丝杠一端安装一个被动齿轮和主动齿轮,主动齿轮轴上安装一个与调度绞车制动滚筒动力传动的链轮;导绳架是在导绳架体上部安装有导绳轮和压绳轮,在导绳架体下部设有两个与光杠配合的圆孔套和与双螺旋丝杠配合的螺母套,导绳架通过圆孔和螺母套安装在装置架上,在双螺旋丝杠作用下,导绳架在光杠上左右移动。本实用新型彻底解决了调度绞车钢丝绳在缠绳过程中的压绳、咬绳、乱绳问题,为生产安全运行提供了保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及提升设备,尤其涉及调度绞车。
背景技术
调度绞车是工矿企业生产过程中使用的提升运输设备,调度绞车由于结构简单、安装方便、适应性广,可以在各种工作环境应用,所以目前在工矿企业的材料、设备等运输主要设备。然而在使用过程中钢丝绳在滚筒上采用自然缠绕方式,由于安装的环境限制,调度绞车滚筒安装位置与出绳方向不垂直、偏斜,因此造成钢丝绳缠绕在滚筒的一段出现垛绳现象,容易发生压绳、咬绳、乱绳现象,既减少滚筒容绳量,又易损伤纲丝绳,降低钢丝绳的使用寿命,同时因钢丝绳的塌圈,易造成断绳跑车事故,严重影响运输安全。由此类原因导致的伤亡事故屡见不鲜。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种调度绞车缠绳装置,解决调度绞车在工作过程中出现的压绳、咬绳和乱绳现象,使钢丝绳在滚筒上强制、自动和规范排列。
本实用新型采取的技术方案是:它由装置架、传动装置和导绳架组成,其中:
装置架的构造是,包括左右两个轴承座,在两轴承座之间固定上两根光杠,并通过轴承座上的轴承安装一根双螺旋丝杠构成架体;
传动装置构造是,在上述双螺旋丝杠一端安装一个被动齿轮,在被动齿轮上啮合有主动齿轮,主动齿轮轴上安装一个与调度绞车制动滚筒动力传动的链轮,在制动滚筒带动下双螺旋丝杠同时转动;
导绳架构造是,在导绳架体上部安装有导绳轮和压绳轮,在导绳架体下部设有两个与光杠配合的圆孔套和与双螺旋丝杠配合的螺母套,导绳架通过圆孔和螺母套安装在装置架上,在双螺旋丝杠作用下,导绳架在光杠上左右移动。
为了方便在首次安装使用时调准钢丝绳的缠绕位置,在传动装置的主动齿轮轴的一端安装有离合器和调绳手轮。
本实用新型的工作原理和积极效果是:它用制动滚筒转动的动力带动双螺旋丝杠的转动,双螺旋丝杠带动导绳架往复移动,从而实现了钢丝绳自动有序规范排列,彻底解决了调度绞车钢丝绳在缠绳过程中的压绳、咬绳、乱绳问题,为生产安全运行提供了保障。本实用新型结构简单,安装使用方便,造价低廉,无附加动力源,适宜推广。
附图说明
附图1是本实用新型结构主视图;附图2是图1的俯视图。
图中:1-右轴承座;2-被动大齿轮;3-调绳手轮;4-调绳离合器;5-主动小齿轮;6-链轮;7-压绳轮;8-导绳轮;9-导绳架体;10-左轴承座;11-螺母套;12-双螺旋丝杠;13、14-光杠。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的结构。
如图1和图2所示,本实用新型整体上由装置架、传动装置和导绳架组成,其中装置架包括左轴承座10和右轴承座1,在左、右轴承座10和1之间固定上两根光杠13和14,并通过左右两个轴承座10和1上的轴承安装一根双螺旋丝杠12,构成架体;传动装置是在双螺旋丝杠12一端安装一个被动大齿轮2,在被动大齿轮2上啮合有主动小齿轮5,主动小齿轮5轴上安装一个与调度绞车制动滚筒动力传动的链轮6,在制动滚筒带动下双螺旋丝杠12同时转动;导绳架是在导绳架体9上部安装有导绳轮8和压绳轮7,在导绳架体9下部设有两个与光杠13和14配合的圆孔套图中未画出)和与双螺旋丝杠12配合的螺母套11,导绳架体9通过圆孔和螺母套11安装在装置架上,在双螺旋丝杠12作用下,导绳架体9在光杠13和14上左右移动。
为了方便在首次安装使用时调准钢丝绳的缠绕位置,在传动装置的主动小齿轮5轴的一端安装有调绳离合器4和调绳手轮3。
Claims (2)
1.一种调度绞车缠绳装置,其特征在于,它是由装置架、传动装置和导绳架组成,其中:
装置架的构造是,包括左右两个轴承座,在两轴承座之间固定上两根光杠,并通过轴承座上的轴承安装一根双螺旋丝杠构成架体;
传动装置构造是,在上述双螺旋丝杠一端安装一个被动齿轮,在被动齿轮上啮合有主动齿轮,主动齿轮轴上安装一个与调度绞车制动滚筒动力传动的链轮,在制动滚筒带动下双螺旋丝杠同时转动;
导绳架构造是,在导绳架体上部安装有导绳轮和压绳轮,在导绳架体下部设有两个与光杠配合的圆孔套和与双螺旋丝杠配合的螺母套,导绳架通过圆孔和螺母套安装在装置架上,在双螺旋丝杠作用下,导绳架在光杠上左右移动。
2.如权利要求1所述的调度绞车缠绳装置,其特征在于,在传动装置的主动齿轮轴的一端安装有离合器和调绳手轮。
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20100602 Termination date: 20100910 |