CN201487766U - 自行车后警示灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种自行车后警示灯，本实用新型的外壳体具有多个圆弧面结构，并有多支导光反射管于外壳体内侧，且所述导光反射管相对于外壳体的圆弧面设置，其中所述导光反射管两端各设有发光二极管，并且导光反射管侧边涂有导光反射层。由电源供电给发光二极管发光，透过导光反射管散射以及导光反射层反射，光线经过外壳体后呈现均匀面光源出光，以改善现有技术使用点光源作为自行车后警示灯而产生的缺点。

Description

自行车后警示灯

技术领域

本实用新型有关一种发光装置，尤其是应用于自行车后警示灯的发光装置。

背景技术

由于近日发光二极管成为新兴的照明光源，许多照明装置多使用发光二极管作为发光光源，一来可以取代昔日价格不低的灯管，二来发光二极管具有体积小、省电且环保等具有发展潜力的优点。

而现有技术也将应用发光二极管于自行车尾灯，并且将其电源改装使其为闪烁的自行车尾灯，可发出光线明显地让后方来车视觉。请参考图1，是常见的自行车后警示灯10。如图所示，壳体12内部中安装多个发光二极管14，利用一灯罩16覆盖于发光二极管14上，并以一电源装置使所述等发光二极管发光14，甚而切换闪烁，并且壳体12外侧设有一卡合结构18，以卡合套环20，通过套环把自行车后警示灯固定于自行车上。

上述简易的自行车后警示灯结构固为发光二极管的应用的灯具之一，包含有前述各种发光二极管的优点，惟仍有需要增强是其不足之处，例如点光源的发光二极管，其发光面积集中在一小点而无法均匀发光，后方驾驶者可能因为高功率的发光二极管发光而产生视觉不适，若因此降低其功率，则发光二极管的亮度又不足。再者，自行车后警示的范围仅限于自行车后方的区域，若后侧方的角度过大，则无法看到光源，且，由于现有的后警示灯发光面积小，容易被障碍物遮蔽，而导致其警示效用降低。

有鉴于此，本实用新型提出一种新型的自行车后警示灯，可弥补前述现有技术不足点，并且提供消费者另一项新选择。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种自行车后警示灯，其光线透过导光反射管与导光反射层，并经过具有圆弧面且凸透放大的外壳体，使点光源转为面光源均匀发光。

本实用新型的另一目的在于提供一种自行车后警示灯，利用导光反射管与导光反射层的光学作用，以提高整体发光效率。

本实用新型的再一目的在于提供一种自行车后警示灯，其外壳体成透明圆弧面，使其发光范围扩大。

为达以上的目的，根据本实用新型所提供了一种自行车后警示灯，主要由至少一导光反射管，其至少一端设有发光二极管，并且导光反射管的部分表面涂有导光反射层，并有一外壳体包覆所述导光反射管，其中外壳体呈透明且外侧具有多个圆弧面结构，且所述圆弧面与导光反射管相对设置，并且所述发光二极管接上一电源装置发光，其光线透过导光反射管散射与导光反射层反射，再经过凸透放大的外壳体，最后形成均匀分布的面光源出光。

与现有技术相比，本实用新型所述的自行车后警示灯，利用导光反射管与导光反射层的光学作用，以提高整体发光效率。

底下通过具体实施例配合所附的附图详加说明，当更容易了解本实用新型的目的、技术内容、特点及其所达成的功效。

附图说明

图1为现有的自行车后警示灯的立体图；

图2为本实用新型一实施例的结构立体图；

图3为本实用新型一实施例的结构透视图；

图4为本实用新型一实施例的结构示意图。

附图标记说明：10-自行车后警示灯；12-壳体；14-发光二极管；16-灯罩；18-卡合结构；20-自行车后警示灯；22-外壳体；221-圆弧面；24-导光反射管；26-发光二极管；28-导光反射层；32-电源装置；34-卡榫结构。

具体实施方式

本实用新型提供了一种自行车后警示灯，其将发光二极管所产生的光线导入导光反射管，光线经过导光反射管后均匀出光。

请参考图2、图3和图4，本实用新型一实施例。一实心、圆弧、凸透且透明的外壳体22，其外表面为四个圆弧面221，在对应每个圆弧面221，外壳体内设有放置导光反射管24的空间，且在外壳体22外侧面设有一卡榫结构34，如图4所示，以所述外壳体22与套环结合，并固定于自行车上。本实用新型中四支导光反射管24分别放置于相对于圆弧面221的内侧，且每支导光反射管24两端各设有一发光二极管26，其中，导光反射管是热塑性塑胶或挠性塑胶，具有将光线传导均匀的功能。又，导光反射管24与相对于外壳体22的圆弧状的部分表面涂有一导光反射层28，其是无机导光反射光材料，又无机导光反射材料具有引导及反射光线的作用。而外壳体22内部预设有一空间安装电源装置32，本实用新型的电源装置32是九伏特电池提供所述发光二极管26发光。因此由电源装置32供电给发光二极管26发光，透过导光反射管24与导光反射层28两者间的光学作用，本实用新型可将发光二极管26产生的光线往外壳体上圆弧面221的方向发散出去，其中所述圆弧面是实心厚度的透明壳体，其有类似凸透镜作用，可折射光线，使所述光线射出范围更宽广。另外，所述圆弧面的表面可经过雾化处理，使光线经过时再次发生扩散。

因此，本实用新型由电源装置32供电给导光反射管24两端的发光二极管26，发光二极管26发射出光线经过导光反射管24散射以及导光反射层28反射等光学作用，以提高发光量，最后透过外壳体22的圆弧面221扩大，成为面光源发光，并且所述面光线均匀分布。

本实用新型所提的一实施例以外壳体具有四个圆弧面以及对应圆弧面外壳体内设有四支导光反射管作说明，如图2、图3和图4。然，本实用新型所揭示的自行车后警示灯可使用一个或其他数目的圆弧面与相对圆弧面的导光反射管，都属于本实用新型的专利范围内。

而根据本实用新型自行车警示灯使用发光二极管为光源，更经过导光反射管导光、导光反射层反射、具有凸透放大功能的圆弧面折射扩散以及圆弧面的雾化表面扩散作用后，使光线成为均匀且面积大的面光源出光，比起一般发光二极管点光源，本实用新型的发光效率提高。且通过导光反射管与圆弧面的外壳体特殊结构，使得发光范围扩大，因此警示的有效区域亦随之扩大，并且由于光源面积大，较不易被突如其来的障碍物遮蔽，比起现有技术功效更佳。

以上所述的实施例仅是说明本实用新型的技术思想及特点，其目的在使本领域普通技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，当不能以之限定本实用新型的专利范围，即大凡依本实用新型所揭示的精神所作的均等变化或修饰，仍应涵盖在本实用新型的专利范围内。

Claims (9)

1.一种自行车后警示灯，其特征在于，包括：

一外壳体，其外表面呈现至少一圆弧面；

至少一导光反射管，其设于所述外壳体内侧，且所述导光反射管与所述圆弧面相对应的部分表面设有一导光反射层；

至少一发光二极管，设于所述导光反射管的端点；以及

一电源装置，以供电给所述发光二极管。

2.如权利要求1所述的自行车后警示灯，其特征在于，所述外壳体是实心厚度的壳体。

3.如权利要求1所述的自行车后警示灯，其特征在于，所述圆弧面经过雾化处理。

4.如权利要求1所述的自行车后警示灯，其特征在于，所述外壳体是透明壳体。

5.如权利要求1所述的自行车后警示灯，其特征在于，所述外壳体侧面设有一卡榫结构，以使所述外壳体固定于一自行车上。

6.如权利要求1所述的自行车后警示灯，其特征在于，所述导光反射层是无机导光反射材料。

7.如权利要求1所述的自行车后警示灯，其特征在于，所述电源装置是九伏特电池。

8.如权利要求1所述的自行车后警示灯，其特征在于，所述导光反射管的两端各设所述发光二极管。

9.如权利要求1所述的自行车后警示灯，其特征在于，所述导光反射管是热塑性塑胶或挠性塑胶。

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