CN201486686U - 一种带有增强与防护性能的汽油发动机全金属气缸垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带有增强与防护性能的汽油发动机全金属气缸垫，主要包括垫体，垫体由上板、中板及下板组成，上板、中板及下板从上至下依次重叠，垫体上设有气缸孔、水孔、油孔及螺栓孔。所述中板与下板之间设有调整板，中板在气缸孔处的翻边压成环形片。所述上板和下板在气缸孔的边缘处压制成形状相同、方向相反的弧形波纹筋结构。所述上板和下板在油孔的边缘处压制成两个方向相反的双向密封斜筋组合结构。所述上板和下板在垫体靠近外边缘处压制成斜筋结构。本实用新型有益的效果是：本实用新型与已有技术相比，结构合理、性能可靠、密封效果好，使用寿命长、有利于环境保护、极大地提高了发动机的可靠性和耐久性。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及金属气缸垫领域，主要是一种带有增强与防护性能的汽油发动机全金属气缸垫。
背景技术
气缸垫是发动机的重要零部件，放置于气缸体与气缸盖之间，起到密封高压燃气，润滑油和冷却水的“三封”作用。它的质量直接影响到发动机的使用寿命。目前国内多采用以石棉板为主要密封材料的金属复合板，密封性能差，不适应发动机的性能要求。现因石棉污染环境，已被国际上禁止使用。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种密封性能优良，使用寿命长，有利于环境保护的带有增强与防护性能的汽油发动机全金属气缸垫。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种带有增强与防护性能的汽油发动机全金属气缸垫，主要包括垫体，垫体由上板、中板及下板组成，上板、中板及下板从上至下依次重叠，垫体上设有气缸孔、水孔、油孔及螺栓孔。
所述中板与下板之间设有调整板，中板在气缸孔处的翻边压成环形片。
所述中板上在气缸孔处设有金属片。
所述上板和下板在气缸孔的边缘处压制成形状相同、方向相反的弧形波纹筋结构。
所述上板和下板在油孔的边缘处压制成两个方向相反的双向密封斜筋组合结构。
所述上板和下板在垫体靠近外边缘处压制成斜筋结构。
本实用新型有益的效果是：本实用新型与已有技术相比，结构合理、性能可靠、密封效果好，使用寿命长、有利于环境保护、极大地提高了发动机的可靠性和耐久性。
附图说明
图1是本实用新型结构1示意图；
图2是本实用新型结构2示意图；
图3是A-A截面1示意图；
图4是A-A截面2示意图；
图5是B-B截面1示意图；
图6是B-B截面2示意图；
图7是C-C截面1示意图；
图8是C-C截面2示意图。
附图标记说明：垫体1，气缸孔2，水孔3，油孔4，螺栓孔5，上板6，下板7，中板8，调整板9，环形片10，金属片11，波纹筋12，双向密封斜筋组合13，斜筋14。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图所示，这种带有增强与防护性能的汽油发动机全金属气缸垫，主要包括垫体1，垫体1由上板6、中板8及下板7组成，上板6、中板8及下板7从上至下依次重叠，垫体1上设有气缸孔2、水孔3、油孔4及螺栓孔5，中板8与下板7之间设有调整板9，中板8在气缸孔2处的翻边压成环形片10，或者中板8上在气缸孔2处设有金属片11，同时上板6和下板7在气缸孔2的边缘处压制成形状相同、方向相反的弧形波纹筋12结构，气缸孔2通过环形片10与波纹筋12或金属片11与波纹筋12这两种方式进行密封。上板6和下板7在油孔4的边缘处压制成两个方向相反的双向密封斜筋组合13结构，对油孔4进行密封，双向密封斜筋组合13具有增加强度和防护的性能。在垫体1外侧边缘处采用双向密封斜筋组合13方式，具有防止气缸盖变形、促其应力平衡的作用。上板6和下板7在垫体1靠近外边缘处，沿开放式水道的外侧(缸体水套的外壁)压制成斜筋14结构，进行密封，垫体1的各个金属板之间及垫体1的上、下两外表面都涂有密封涂料，波纹筋12、双向密封斜筋组合13及斜筋14处都涂有密封涂料加强密封，密封涂料是通过喷涂、辊涂涂料或印刷的方式，垫体1的各金属板之间由铆钉铆接在一起，或用无铆钉冲压连接法与焊接法连接在一起。
本实用新型主要用于各种轻型汽油发动机，极大地提高了发动机的可靠性和耐久性，且有利于环境保护。
除上述实施例外，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种带有增强与防护性能的汽油发动机全金属气缸垫，主要包括垫体(1)，其特征在于：所述垫体(1)由上板(6)、中板(8)及下板(7)组成，上板(6)、中板(8)及下板(7)从上至下依次层叠，垫体(1)上设有气缸孔(2)、水孔(3)、油孔(4)及螺栓孔(5)。
2.根据权利要求1所述的带有增强与防护性能的汽油发动机全金属气缸垫，其特征是：所述中板(8)与下板(7)之间设有调整板(9)，中板(8)在气缸孔(2)处的翻边压成环形片(10)。
3.根据权利要求1所述的带有增强与防护性能的汽油发动机全金属气缸垫，其特征是：所述中板(8)上在气缸孔(2)处设有金属片(11)。
4.根据权利要求2或3所述的带有增强与防护性能的汽油发动机全金属气缸垫，其特征是：所述上板(6)和下板(7)在气缸孔(2)的边缘处压制成形状相同、方向相反的弧形波纹筋(12)结构。
5.根据权利要求4所述的带有增强与防护性能的汽油发动机全金属气缸垫，其特征是：所述波纹筋(12)处涂有密封涂料。
6.根据权利要求2或3所述的带有增强与防护性能的汽油发动机全金属气缸垫，其特征是：所述上板(6)和下板(7)在油孔(4)的边缘处压制成两个方向相反的双向密封斜筋组合(13)结构。
7.根据权利要求6所述的带有增强与防护性能的汽油发动机全金属气缸垫，其特征是：所述双向密封斜筋组合(13)处涂有密封涂料。
8.根据权利要求2或3所述的带有增强与防护性能的汽油发动机全金属气缸垫，其特征是：所述上板(6)和下板(7)在垫体(1)靠近外边缘处压制成斜筋(14)结构。
9.根据权利要求8所述的带有增强与防护性能的汽油发动机全金属气缸垫，其特征是：所述斜筋(14)处涂有密封涂料。
10.根据权利要求1、2或3所述的带有增强与防护性能的汽油发动机全金属气缸垫，其特征是：所述垫体(1)的各个金属板之间及垫体(1)的上、下两外表面都涂有密封涂料，垫体(1)的各金属板之间由铆钉铆接在一起，或用无铆钉冲压连接法与焊接法连接在一起。
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2009
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