CN201484410U - 架空索道拐弯装置 - Google Patents

Abstract

一种架空索道拐弯装置，其结构为：中心轴与方钢吊架、固定支架连接，方钢吊架可在固定支架内左右滑动，对准中心孔，与中心轴连接；压绳轮与压绳轮轴互相连接组成组件，固定支架、压绳轮、压绳轮轴连接，确保压绳轮在压绳轮轴上灵活滚动，双托轮与双托轮中轴互相连接组成组件，双托轮、双托轮中轴、方钢吊架连接，确保双托轮在双托轮轴上灵活滚动；方钢吊架与工字钢通过U型螺栓连接，组成整套拐弯装置。本实用新型能配合固定抱索器实现大坡度斜坡上拐弯，平稳，舒适，且结构简单，操作容易，维护方便。

Description

架空索道拐弯装置

技术领域：

本实用新型涉及一种机械设备，具体涉及一种矿用架空索道拐弯装置。

背景技术：

现在，各架空索道乘人装置生产厂家所生产的拐弯装置均为水平轨道拐弯，其原理为通过抱锁器在轨道上滑行，与钢丝绳脱开的方式实现水平拐弯，这种轨道拐弯装置不能实现在斜坡上拐弯，且结构复杂、安装困难。

以前各架空索道乘人装置生产厂家所生产的拐弯装置均只能配合活动式抱锁器使用，而活动抱锁器对巷道坡度有要求，不能适应大坡度运行，当遇到巷道有大坡度时，这种拐弯装置则不能实现拐弯。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：解决上述现有技术存在的问题，而提供一种架空索道拐弯装置，能配合固定抱索器实现大坡度斜坡上拐弯，平稳，舒适，且结构简单，操作容易，维护方便。

本实用新型采用的技术方案是：中心轴与方钢吊架、固定支架连接，方钢吊架可在固定支架内左右滑动，对准中心孔，与中心轴连接，通过中心轴转动；压绳轮与压绳轮轴互相连接组成组件，固定支架、压绳轮、压绳轮轴连接，确保压绳轮在压绳轮轴上灵活滚动，双托轮与双托轮中轴互相连接组成组件，双托轮、双托轮中轴、方钢吊架连接，确保双托轮在双托轮轴上灵活滚动；方钢吊架与工字钢通过U型螺栓连接，组成整套拐弯装置。

工作原理和工作过程：

本拐弯装置安装时用扳手完全拧紧中心轴、压绳轮轴、双托轮中轴，保证固定支架在中心轴上上下动作，双托轮在双托轮中轴上上下动作，压绳轮通过压紧运索钢丝绳，使压绳轮与双托轮中产生一个4°内应力角度，当抱锁器通过压绳轮时，将压绳轮顶起，始终保证双托轮与另一边压绳轮产生一个4°内应力角度，夹紧钢丝绳，从而实现一定角度的拐弯。

优点、效果

1.有效的克服斜坡上不能实现拐弯的现象，当巷道在斜坡上有拐弯时，该装置能平稳、舒适的过渡此拐弯。

2.解决了目前在架空乘人索道上没有配合固定抱索器的拐弯装置的问题。

3.本拐弯装置整体结构好，轮衬结合拐弯受力专门设计，且材料选用耐磨性能好且抗静电，在拐弯时不会出现由于离心力大而将钢丝绳从轮槽中脱开的现象。

4.本拐弯装置在功能上优于轨道拐弯装置，结构上相对简单，易操作，后期维护简单，且很好的解决了大坡度上拐弯的技术难题。是矿用架空乘人装置的理想拐弯装置之一。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图

图2为图1的俯视图

附图标注说明：

1-U型螺栓    2-工字钢    3-方钢吊架    4-中心轴

5-固定支架    6-压绳轮    7-压绳轮轴    8-双托轮

9-双托轮中轴  10-双托轮轴

具体实施方式：

参见图1、图2，本实用新型的这种架空索道拐弯装置，其结构为：中心轴4与方钢吊架3、固定支架5连接，方钢吊架3可在固定支架5内左右滑动，对准中心孔，与中心轴4连接，通过中心轴转动；压绳轮6与压绳轮轴7互相连接组成组件，固定支架5、压绳轮6、压绳轮轴7连接，确保压绳轮6在压绳轮轴7上灵活滚动，双托轮8与双托轮中轴9互相连接组成组件，双托轮8、双托轮中轴9、方钢吊架3连接，确保双托轮8在双托轮轴10上灵活滚动；方钢吊架3与工字钢2通过U型螺栓1连接，组成整套拐弯装置。

Claims (1)

1.一种架空索道拐弯装置，其特征在于中心轴与方钢吊架、固定支架连接，固定支架可与方钢吊架，对准中心孔，与中心轴连接，通过中心轴转动；压绳轮与压绳轮轴互相连接组成组件，固定支架、压绳轮、压绳轮轴连接，确保压绳轮在压绳轮轴上灵活滚动，双托轮与双托轮中轴互相连接组成组件，双托轮、双托轮中轴、方钢吊架连接，确保双托轮在双托轮轴上灵活滚动；方钢吊架与工字钢通过U型螺栓连接，组成整套拐弯装置。

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