CN201474778U - 集装箱式燃气轮机发电机组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及了一种集装箱式燃气轮机发电机组，该发电机组以燃气轮机为动力，外形尺寸与标准1AA型集装箱一致，具有发电品质好、输出功率大、起动成功率高、加载时间快、可靠性高等特点，兼有固定式发电机组和移动式机组的优点，具有运输便捷、适应能力强、可在野外露天工作等特点，除了可以作为一般备用电源使用外，还可以作为抢险救灾和军用战地电源使用，还可以用于大规模野外施工和边远地区的供电。

Description

集装箱式燃气轮机发电机组

技术领域

本实用新型涉及一种发电机组，尤其是一种集装箱式燃气轮机发电机组。

背景技术

燃气轮机发电机组具有发电品质好、输出功率大、起动成功率高、加载时间快、运行可靠以及体积小、重量轻、结构简单、振动小、可燃用多种燃料、不需要冷却水等特点。目前国内现有的燃气轮机发电机组只有固定式和车载式两种，然而这两种形式的机组存在着自身的不足，如车载式发电机组虽然移动灵活，但体积较大，因而占用空间，限制了其使用；固定式发电机组虽然体积小，但无法进行灵活快速的应用。因此，随着应用需求的不断增大，需要一种即可以方便快捷的进行移动，但占用空间小，使用灵活的燃气轮机发电机组。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种即可以方便快捷的进行移动，而且占用空间小，使用灵活的燃气轮机发电机组。本实用新型的技术方案是：集装箱式燃气轮机发电机组包括燃气轮机、弹性连轴器、发电机、燃油系统、滑油系统、燃机进气系统、机舱通风系统、燃机排气系统、电气系统、隔声箱体、控制系统、燃油箱和电缆盘等构成，所述的隔声箱体的外形尺寸与标准1AA型集装箱一致，燃气轮机和发电机通过弹性连轴器连接并安装在小底盘上组成一个可拆卸的整体单元，而小底盘通过减振垫安装固定在隔声箱体的底座上，燃机进气系统位于机舱内部，机舱通风系统安装在靠近排气系统一侧的顶部，排气系统顶部设置排气门，燃油系统、电缆盘、蓄电池、燃油箱、滑油系统、控制系统、电气系统均安装固定在集装箱体的底座上，在所述的隔声箱体11内还设有一套柴油发电机组。所述的燃气轮机型号为涡桨燃气轮机，发电机为三相交流同步永磁交流发电机。

本实用新型具有明显的有益效果，本实用新型的外部尺寸和标准1AA型集装箱一致，因此可以方便的进行吊装、运输、移动，解决了固定式燃气轮机发电机组不方便移动的缺点，同时，由于整个机组去掉了车载式燃气轮机发电机组的车头、底盘等系统，大大的减少了体积，使用更加灵活和方便。

本实用新型的隔声箱体内还设有一套柴油发电机组，可以在用电量不是很大的情况下，只开启柴油发电机组，可以大大减少开启燃气轮机所造成的不必要的能源浪费，同时，柴油发电机组还可以为燃气轮机发电机组提供辅助用电，比如为蓄电池充电等等，保障了机组使用更为可靠，同时节约了能源。

燃气轮机选用涡桨燃气轮机，该燃机具有体积小、重量轻、结构简单、可靠性高等优点。发电机选用三相交流同步永磁交流发电机。该发电机带有电压自动调节装置，具有无刷励磁、体积小、重量轻、效率高、采用双支点滚动轴承、油脂润滑等优点。

本实用新型集装箱式燃气轮机发电机组除了具有固定式燃气轮机发电机组的优点外，还具有运输便捷、适应能力强、可在野外露天工作等特点，因此除了可以作为一般备用电源使用外，还可以作为抢险救灾和军用战地电源使用，此外还可以用于大规模野外施工和边远地区的供电。本实用新型为国内首创，填补了国内空白，已达到国际同类产品的水平。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型包括燃气轮机6、弹性连轴器8、发电机10、燃油系统19、滑油系统13、燃机进气系统7、机舱通风系统5、燃机排气系统3、电气系统18、隔声箱体11、控制系统14、燃油箱17和电缆盘2等构成，其特征是，所述的隔声箱体11的外形尺寸与标准1AA型集装箱一致，燃气轮机6和发电机10通过弹性连轴器8连接并安装在小底盘9上组成一个可拆卸的整体单元，而小底盘9通过减振垫安装固定在隔声箱体11的底座上，燃机进气系统7位于机舱内部，机舱通风系统5安装在靠近排气舱排气系统3一侧的顶部，排气系统3顶部设置排气门4，燃油系统19、电缆盘2、蓄电池16、燃油箱17、滑油系统13、控制系统14、电气系统18均安装固定在集装箱体的底座上，隔声箱体11的底部设置有4个集装箱角件。在所述的隔声箱体11内还设有一套柴油发电机组1。所述的燃气轮机6为涡桨燃气轮机，发电机10为三相交流同步永磁交流发电机。

隔声箱体11为焊接一体式结构，其尺寸按照标准货运集装箱设计，四角设置标准集装箱角件。内部设置隔声及消声结构，具有防尘、防雨、隔声等作用。小底盘通过减振垫安装固定在隔声箱体11底座上，在运输和运行时起到减振作用。燃油系统、滑油系统、控制系统、电气系统均安装固定在主机舱内部的底座上。隔声箱体11内还设有燃机进气消声系统用于降低燃机进口向机舱辐射的噪声。机舱进气系统7包括过滤器和消声器，用于为燃机和通风系统提供新鲜洁净的空气，同时防止机舱内的噪声向外传播。排气系统3是燃机排放尾气的通道，用于降低排气噪声。通风系统5由通风机和消声通道组成，通道内设置滑油散热装置，电缆卷盘可通过电动和手动操作收放电缆。隔声箱体11外侧还设有控制面板、电力输出接口和控制接口，控制面板采取密封结构，具有防雨防尘能力，输出接口采用快速接头连接，用于将电力负载与发电机组相连，控制接口用于连接远程控制器，可实现远程操作机组。

机组工作时，燃机所需洁净的空气经过机舱进气消声系统、燃机进气消声系统到达进气道相，使燃机进气气流均匀。燃气轮机的排气通过排气消声系统和电动排气门排入大气，排气的出口方向采取向上的排气方式，用以保证机组工作时的空间及安全。机舱通风系统的作用是排出机舱内机组工作时产生的热量，保证机舱内部各元件的正常工作。

Claims (3)

1.一种集装箱式燃气轮机发电机组，包括燃气轮机(6)、弹性连轴器(8)、发电机(10)、燃油系统(19)、滑油系统(13)、燃机进气系统(7)、机舱通风系统(5)、燃机排气系统(3)、电气系统(18)、隔声箱体(11)、控制系统(14)、燃油箱(17)和电缆盘(2)等构成，其特征是，所述的隔声箱体(11)的外形尺寸与标准1AA型集装箱一致，燃气轮机(6)和发电机(10)通过弹性连轴器(8)连接并安装在小底盘(9上组成一个可拆卸的整体单元，而小底盘(9)通过减振垫安装固定在隔声箱体(11)的底座上，燃机进气系统(7)位于机舱内部，机舱通风系统(5)安装在靠近排气系统(3)一侧的顶部，排气系统(3)顶部设置排气门(4)，燃油系统(19)、电缆盘(2)、蓄电池(16)、燃油箱(17)、滑油系统(13)、控制系统(14)、电气系统(18)均安装固定在集装箱体的底座上。

2.如权利要求1所述的集装箱式燃气轮机发电机组，其特征是，所述的隔声箱体(11)内还设有一套柴油发电机组(1)。

3.如权利要求1所述的集装箱式燃气轮机发电机组，其特征是，所述的燃气轮机(6)型号为涡桨燃气轮机，发电机(10)为三相交流同步永磁交流发电机。

Images