CN201472176U - 太阳能电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种太阳能电动车,包括电动车车体,所述车体前方设有挡风玻璃,车体后方设有支架装置,挡风玻璃和支架装置顶部之间连接有可拆卸的太阳能电池板,车体还设有电池组,太阳能电池板电连接于电池组并在与挡风玻璃连接的位置上设有用于控制太阳能电池板的触点式开关,车体还设有一个36V、350W的电机,电池组由3个并联的12V、14AH的电池构成,支架装置上设有供太阳能电池板拆卸后存放的容置箱,容置箱对应人体背部位置上设有靠垫,支架装置上设有供所述太阳能电池板滑入容置箱的滑行轨道。本实用新型通过利用太阳能提供动力,不仅节约资源、造福环境,而且节省使用成本,同时动力更加持久稳定,使用更加简单方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通工具,尤其涉及一种太阳能电动车。
背景技术
近年来,自行车作为普通家庭主要交通工具的地位发生显著变化,电动车逐渐成为骑车族的新宠,然而现有技术中的电动车在使用过程中却暴露出了明显的缺陷,其中,电池充电耗时费力及电池充电供电能力衰减严重等问题给使用者带来的困扰尤为突出,再者电池报废后的处置问题也比较棘手,处理不当会对环境造成恶劣的影响,同时充电过程需要消耗宝贵而有限的电力能源,对能源资源造成了浪费也增加了使用成本。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种即能够提供持久动力,同时充电过程又轻松省力,且长久使用也不会出现电池供电能力衰减的太阳能电动车。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案来实现的:
一种太阳能电动车,包括电动车车体,其中,所述车体的前方设有挡风玻璃,所述车体的后方设有支架装置,所述挡风玻璃和所述支架装置顶部之间连接有可拆卸的太阳能电池板,所述车体还设有电池组,所述太阳能电池板电连接于所述电池组。
作为优选,所述太阳能电池板在与所述挡风玻璃连接的位置上设有用于控制所述太阳能电池板工作状态的触点式开关。
作为优选,所述车体还设有一个36V、350W的电机,所述电池组由3个并联的12V、14AH的电池构成。
作为优选,所述支架装置上设有供所述太阳能电池板拆卸后存放的容置箱。
作为优选,所述容置箱对应人体背部位置上还设有靠垫。
作为优选,所述支架装置上还设有供所述太阳能电池板滑入所述容置箱的滑行轨道。
由上述技术方案可知,本实用新型的有益效果是:
相比现有技术,本实用新型通过利用太阳能提供动力,不仅节约资源、造福环境,而且节省使用成本,同时动力更加持久稳定,使用更加简单方便;并且通过设置了挡风玻璃,下雨天能挡雨,使用都就不用再额外穿戴雨披,刮风时风沙也不会影响使用者的视线,有效的提高了驾车的安全性,降低了交通事故的发生率,同时还可以挡住太阳的照射,驾车时更加的舒适,而不用眯着眼睛行驶了。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域技术人员能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容,请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图。
请参阅图1所示,本实用新型提供了一种太阳能电动车,包括电动车车体1,其中,所述车体的前方设有挡风玻璃2,所述车体的后方设有支架装置3,所述挡风玻璃2和所述支架装置3顶部之间连接有可拆卸的太阳能电池板4,所述车体还设有电池组,所述太阳能电池板电连接于所述电池组,所述太阳能电池板在与所述挡风玻璃连接的位置上设有用于控制所述太阳能电池板工作状态的触点式开关5,所述车体还设有一个36V、350W的电机,所述电池组由3个并联的12V、14AH的电池构成,所述支架装置上设有供所述太阳能电池板拆卸后存放的容置箱6,所述容置箱6对应人体背部位置上还设有靠垫7,所述支架装置上还设有供所述太阳能电池板滑入所述容置箱的滑行轨道8。
以下,对太阳能电池的工作原理简单介绍如下:
1、太阳能电池介绍:
太阳能光伏电池(简称光伏电池)用于把太阳的光能直接转化为电能。目前地面光伏系统大量使用的是以硅为基底的硅太阳能电池,可分为单晶硅、多晶硅、非晶硅太阳能电池。在能量转换效率和使用寿命等综合性能方面,单晶硅和多晶硅电池优于非晶硅电池。多晶硅比单晶硅转换效率低,但价格更便宜。
按照应用需求,太阳能电池经过一定的组合,达到一定的额定输出功率和输出电压的一组光伏电池,叫光伏组件。根据光伏电站大小和规模,由光伏组件可组成各种大小不同的阵列。
2、太阳能电池工作原理:
太阳能电池是通过光电效应或者光化学效应直接把光能转化成电能的装置。以光电效应工作的薄膜式太阳能电池为主流,而以光化学效应原理工作的太阳能电池则还处于萌芽阶段。太阳光照在半导体p-n结上,形成新的空穴--电子对。在p-n结电场的作用下,空穴由n区流向p区,电子由p区流向n区,接通电路后就形成电流。
太阳能电池板的电能转换只需要一台充电控制器即可,因为只要把太阳能电池板和蓄电池连接,太阳能电池板的电压高于蓄电池就可以进行冲电,只是因为充电时蓄电池的容量有限,所以需要充电控制器来控制充电的。。。可以说是节奏吧,如果蓄电池的电量已经充满了,那么控制器就会将其断开或者泄荷器就开始工作,这样就保证了蓄电池不会过冲或者是过放,使蓄电池的寿命得以延长。
在太阳能给蓄电池充电的同时,蓄电池向外供电完全可行,在这样的情况下,负载使用的电力会优先直接使用太阳能电池的电,剩余的充到电池里;相反,若此太阳能电池的电量不够,会同时从蓄电池内取电。
但以上所述仅为本实用新型的较佳可行实施例,并非用以局限本实用新型的专利范围,故凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化,均同理包含在本实用新型的范围内。
Claims (6)
1.一种太阳能电动车,包括电动车车体,其特征在于,所述车体的前方设有挡风玻璃,所述车体的后方设有支架装置,所述挡风玻璃和所述支架装置顶部之间连接有可拆卸的太阳能电池板,所述车体还设有电池组,所述太阳能电池板电连接于所述电池组。
2.如权利要求1所述的太阳能电动车,其特征在于,所述太阳能电池板在与所述挡风玻璃连接的位置上设有用于控制所述太阳能电池板工作状态的触点式开关。
3.如权利要求1或2所述的太阳能电动车,其特征在于,所述车体还设有一个36V、350W的电机,所述电池组由3个并联的12V、14AH的电池构成。
4.如权利要求1所述的太阳能电动车,其特征在于,所述支架装置上设有供所述太阳能电池板拆卸后存放的容置箱。
5.如权利要求4所述的太阳能电动车,其特征在于,所述容置箱对应人体背部位置上还设有靠垫。
6.如权利要求4所述的太阳能电动车,其特征在于,所述支架装置上还设有供所述太阳能电池板滑入所述容置箱的滑行轨道。
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CN2009201573471U CN201472176U (zh) | 2009-05-27 | 2009-05-27 | 太阳能电动车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2009201573471U CN201472176U (zh) | 2009-05-27 | 2009-05-27 | 太阳能电动车 |
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Family Applications (1)
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CN (1) | CN201472176U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2022091138A1 (en) * | 2020-10-29 | 2022-05-05 | Tvs Motor Company Limited | A vehicle |
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2009
- 2009-05-27 CN CN2009201573471U patent/CN201472176U/zh not_active Expired - Fee Related
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