CN102673698A - 一种太阳能电动自行车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种太阳能电动自行车,括太阳能接收板、充电器、储能电池、车体,车体后端设有尾箱,车体下部为脚踏板,所述尾箱上部水平铺设太阳能接收板,所述太阳能接收板表面覆盖一层多菱采光板体,所述车体的座位下方储物箱内安装充电器,脚踏板下侧设有储能电池。所述太阳能接收板由单晶硅片及多晶硅片组成。本发明有益效果为:可24小时不间断的吸收光线为电动自行车充电,能够满足电动车的不同用电负载;具有电动车电池修复功能,可防止并清除电池极板硫化,恢复电池容量,有效延长电池使用寿命,减轻广大用户的经济负担;可配置水平智能跟踪系统,提高光电转换率,增大对电池的供电量;还具有过压保护技术以确保充电设备的使用安全。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动自行车,尤其涉及一种太阳能电动自行车。
背景技术
太阳能作为一种“取之不尽,用之不竭”既节能又环保的新能源,终将成为人类可持续发展的必然追求。太阳能储能电池用于把太阳的光能直接转化为电能,现地面光伏系统大量使用的是以硅为基底的硅太阳能电池,可分为单晶硅、多晶硅、非晶硅太阳能电池,在能量转换效率和使用寿命等综合性能方面,单晶硅和多晶硅电池优于非晶硅电池。多晶硅比单晶硅转换效率低,但价格更便宜。按照应用需求,太阳能电池经过一定的组合,达到一定的额定输出功率和输出电压的一组储能电池,叫光伏组件;根据光伏电站大小和规模,由光伏组件可组成各种大小不同的阵列。储能电池工作原理:太阳能电池通过光电效应或光化学效应直接把光能转化成电能,以光电效应工作的薄膜式太阳能电池为主流,而以光化学效应原理工作的太阳能电池则还处于萌芽阶段。太阳光照在半导体p-n结上,形成新的空穴--电子对,在p-n结电场的作用下,空穴由n区流向p区,电子由p区流向n区,接通电路后就形成电流。
电动车是近年来普及使用最广,发展速度最快的交通工具之一;传统的电动自行车,均是靠220V直流电通过电池充电器逆变到59V电压给电动自行车进行充电,一般根据电池的储电量决定电动自行车的行驶路程,通常是将电池的储备电量耗完再进行充电使用,如此反复,因此一般行驶路程比较局限,电池使用寿命短,给驾驶乘坐人带来很多不便。此外,电池的成本、使用寿命、有效供电方面均显得较差。
发明内容
针对以上缺陷,本发明提供一种可保持每天持续不间断吸收光线为电动自行车充电、能够满足电动车的不同用电负载、节能省电、降低了电池成本的太阳能电动自行车,以解决现有技术的诸多不足。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种太阳能电动自行车,包括太阳能接收板、充电器、储能电池、车体,车体后端设有尾箱,车体下部为脚踏板,所述尾箱上部水平铺设太阳能接收板,所述太阳能接收板表面覆盖一层多菱采光板体,所述车体的座位下方储物箱内安装充电器,脚踏板下侧设有储能电池。所述太阳能接收板由单晶硅片及多晶硅片组成。
本发明所述的太阳能电动自行车的有益效果为:具有节能省电、电池成本低、使用寿命较长、市场前景广泛、利润空间大等特点,主要体现为以下方面:
(1)改进了传统电动车得供电方式,将电动自行车的尾箱盖部安装太阳能接收板(即由单晶硅片、多晶硅片组成),其表面采用多菱采光板体,可24小时不间断的吸收光线为电动自行车充电,能够满足电动车的不同用电负载;
(2)具有电动车电池修复功能,由于其连续不断的给电池补充电能,可防止并清除电池极板硫化,恢复电池容量,有效延长电池使用寿命,减轻广大用户的经济负担;
(3)可配置水平智能跟踪系统,有利于实现了对太阳光照的自动跟踪,提高光电转换率,增大对电池的供电量;还具有过压保护技术以确保充电设备的使用安全。
附图说明
下面根据附图对本发明作进一步详细说明。
图1是本发明实施例所述太阳能电动自行车的整体结构示意图;
图2是本发明实施例所述太阳能电动自行车的供电原理结构示意图。
图中:
1、太阳能接收板;2、充电器;3、储能电池;4、脚踏板;5、车体;6、尾箱。
具体实施方式
如图1-2所示,本发明实施例所述的太阳能电动自行车,包括太阳能接收板1、充电器2、储能电池3、车体5,车体5后端设有尾箱6,尾箱6上部水平铺设太阳能接收板1,该太阳能接收板1由单晶硅片及多晶硅片组成,所述太阳能接收板1表面覆盖一层多菱采光板体以便可24小时不间断的吸收光线为电动自行车充电,同时能够满足电动车的不同用电负载;所述车体5的座位下方储物箱内安装充电器2,车体5下部为脚踏板4,该脚踏板4下侧设有储能电池3。所述太阳能接收板1与储能电池3之间接有充电电流表与充电电压表并设置充电保护电路,所述储能电池3上同时装有快速充电器与稳压器再与总开关连接;所述储能电池3外设置放电保护电路并连接逆变器。
以上实施例是本发明较优选具体实施方式的一种,本领域技术人员在本技术方案范围内进行的通常变化和替换应包含在本发明的保护范围内。
Claims (2)
1.一种太阳能电动自行车,包括太阳能接收板、充电器、储能电池、车体,车体后端设有尾箱,车体下部为脚踏板,其特征在于:所述尾箱上部水平铺设太阳能接收板,所述太阳能接收板表面覆盖一层多菱采光板体,所述车体的座位下方储物箱内安装充电器,脚踏板下侧设有储能电池。
2.根据权利要求1所述的太阳能电动自行车,其特征在于:所述太阳能接收板由单晶硅片及多晶硅片组成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011100594222A CN102673698A (zh) | 2011-03-11 | 2011-03-11 | 一种太阳能电动自行车 |
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CN2011100594222A CN102673698A (zh) | 2011-03-11 | 2011-03-11 | 一种太阳能电动自行车 |
Publications (1)
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CN102673698A true CN102673698A (zh) | 2012-09-19 |
Family
ID=46806409
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105000105A (zh) * | 2015-07-24 | 2015-10-28 | 新昌县超燕新能源车业有限公司 | 新型光电电动车 |
CN106853853A (zh) * | 2016-11-24 | 2017-06-16 | 苏州速蝶科技有限公司 | 太阳能电动自行车 |
CN107499432A (zh) * | 2017-08-18 | 2017-12-22 | 柳州宝驰车业科技有限公司 | 一种新能源电动车 |
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2011
- 2011-03-11 CN CN2011100594222A patent/CN102673698A/zh active Pending
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Legal Events
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---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120919 |